ABS Bremse, G100 im Fehlerspeicher
Hallo,
ich bin relativ neu hier und habe sellten Probleme mit mein Passi nur jetzt bin ich mit mein Latein am ende!!
Daten:Passat 35i K Bj.1996, 85KW, 115PS, ABS
So nun zu meinen Problem!!
Seit einiger Zeit hat meine Bremse seltsame Anwandlungen.Man tut ganznormal Fahren und plötzlich wie aus dem nichts fängt irgendwas an zu brummen klingt wie ein Kompressor der sich grad füllen tut!!Wenn man währenddem oder nach dem Brummen die Bremse tretten tut hauts einen voll in den Gurt als ob man plötzlich gegen eine Betonwand fährt!!Das seltsame ist nur wenn das gewesen ist Bremst er danach zum Teil ganz normal weiter manchmal muss ich aber auch voll rein tretten das er überhaupt bremst!!!Bis jetzt konnte mir keiner sagen was das sein kann weil Scheiben und Klötzer sehen ringsrum noch ok aus!!
Wäre über jede hilfe Dankbar da es ja unser aller sicherheit hilft!!
25 Antworten
Moin wollte mal dieses alte thema wiederbeleben. Habe bei mir z.z. genau den gleichen fehler und wollte mal fragen da ich noch ein zweiten block hier liegen habe aber leider ohne eds ob man nur den g100 geber im block tauschen kann. Habe mal den schwarzen deckel abgemacht sehe dort aber nur die Magnet ventile. Hat jemand sich mit dem innenleben des Abs teves 4 mal näher beschäftigt? Würde gern wissen eo dieser geber sitzen soll o. Vlt als ausweichmöglichkeit ob man nen block und steuergerät ohne eds mit nem kabelbaum mit eds kombinieren kann. Hab jetzt nicht so lust und zeit den kabelbaum zu tauschen😉 danke schonmal für die antworten
Zitat:
@dansenny schrieb am 31. Mai 2017 um 21:01:56 Uhr:
Hat jemand sich mit dem innenleben des Abs teves 4 mal näher beschäftigt?
Ja!
Hi pkgeorge. Danke für deine schnelle antwort 😉. Kannst du mir verraten wo dieser geber g100 sitzt ?
Zitat:
@dansenny schrieb am 31. Mai 2017 um 21:10:08 Uhr:
Kannst du mir verraten wo dieser geber g100 sitzt ?
Sitzt in Fahrtrichtung links unterm Bremsflüssigkeitsbehälter im BKV (Brems-Kraft-Verstärker)!
Frage: Steht der G100 als Fehler im Fehlerspeicher?
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Ja steht leider im fehlerspeicher🙁 hab in 2 mal gelöscht kommt aber immerwieder wenn ich schneller als 20kmh fahre.
Ja Gut -->ist aber ein seltener Fehler beim Mark 40.
Event. könntest du auch mal die Kabel vom Steuergeräte Stecker zum G100 auf Kabelbruch Ohm-Mäßig durch messen.
Oder den G100 selbst mal Ohm-mäßig durchmessen und die Werte hier Posten.
Oder mit deinem 2ten Block vergleichen.
Muß dann die Werte auch nachsehen im Rep.-Leitfaden-->hab die nicht im kopf.
Ist das dieser hier? Wenn ja ist das ja ein wizt zu tauschen o.? Hab schon gedacht muss den block rausreißen
Zitat:
@dansenny schrieb am 31. Mai 2017 um 21:43:38 Uhr:
Ist das dieser hier?
Ja!
Ja die wiederstände werd ich auch überprüfen zum geber zur sicherheit. Währ schon geil wenn ich das hinbekomme dann kann ich endlich zum tüv
Ich bedanke mich schonmal herzlich bei dir für deine hilfe. Im netz steht wirklich nichts darüber nur dieses thema. Werde auf jedenfall berichten ob es durch den tausch o. Messen der leitung behoben wurde. Danke danke 😉
Seh da keine Probleme-->das bekommste hin.