Abgebrochenen Bit aus Kolbenstange entfernen Dämpfer

Audi A3 8L

Hab n kleines Problem. Ich hab mit einem Freund mein Gewindefahrwerk eingebaut. Hat Super geklappt. Haben das in der Werkstatt eines Bekannten gemacht. Nach ein paar Tagen fing da was an zu Poltern vorne rechts. Hatte zuerst drauf getippt, dass das Federbein oben am Don nicht richtig festgeschraubt ist. Nun hat der Bekannte keinen passenden Imbus gehabt und hat stattdessen einen Vielzahn benutzt. Nun is der Bit abgebrochen und steckt nun oben in der Kolbenstange des Stossdämpfers. Wie krieg ich den da wieder raus. Bzw. Was fürn Bohrer soll ich das Benutzen. Mir haben Leute gesagt, ich solle einen Steinbohrer bei gehärteten Werkzeugstahl nehmen. Is das so richtig?

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splitergefahr -> schutzbrille... skibrille mit so bruchsichrem glas (das dann halt ned auch noch splittert)

Schutzbrille, nix Skibrille.

Warten bis Wärmer wird. ALter SChwede Ich Arbeite beim Klasen bei -15Grad ohne Heizung in einer Rohkarosserie.

Weich Ei😁😁

Das Schwede überlese ich mal kurz.. Ich rate aber ab -15°C kaltes Material ohne Vorwärmung zu schweißen.

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Is das n Opel? 😉

jo ein Astra H also das Aktuelle Modell

Schweißen ,,,ne geht schon. Muß ja fertig

Also das was drinne is im Opel, gefällt mir ausgesprochen gut.

Is ne Zelle bis auf die Dome Geschweißt

Was soll denn das genau werden wenn der Astra fertig wird, oder evtl schon is?

Siehe Sig.

EIn 900 PS / 1/4 Meile Renner.

Ziel sind Zeiten unter 9 Sekunden . UNd mit ca. 280KM/h durch das Ziel.

😰

is das der blaue OPC?

aus 2 Liter Hubraum.

http://www.youtube.com/watch?v=wdeAuCnvUf0&feature=related
so wie hier nur Schneller

heftig!!! 😰

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