Abgaswarnleuchte beim 2.0 angegangen
Hallo Leute,
Als ich eben auf dem Heimweg war ging plötzlich die Abgaswarnleuchte an!
Auto scheint aber noch normal zu laufen hab keine veränderungen festgestellt!
Was kann das für Ursachen haben?
Kann es zu großartiken Motorschäden führen wenn ich damit noch etwas fahre?
Hab vorgestern Ölwechsel gemacht und von 5w 30 Longlife Öl
auf 10w 60 Castrol Rs umgestellt, kann das irgend etwas damit zu tun haben??
42 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von VW-Heinz
So ist es. Und wenn er sich den meist teuren Weg sparen will dann kann er auch die Fehler erstmal hier im Forum reinschreiben... 😉
Auch ne Möglichkeit.
Dann sollte man aber auch den Informationen, die man dann u.U. erhält vertrauen, auch wenn das manchmal seltsam erscheint.
Gab ja schon genug, die diverse im Fehlerspeicher stehende Teile für reichlich Geld getauscht haben und immer um den eigentlichen Fehler herumgetauscht haben.
Gerade beim 2.0 AQY.
Guten morgen,
so ich komme gerade aus der Werkstatt. Hab den Fehlerspeicher ausgelesen und es wurde Zündaussetzer Zylinder 3 angezeigt.
Hab den Speicher gelöscht und bis jetzt ist kein Fehler mehr gekommen!?
Was könnte die Ursache für sowas sein??
Der Meister meinte Zündkerzen und Kabel tauschen!
So gerade auf dem weg zur Arbeit ist die Lampe wieder angegangen,das Auto ruckelt auch ab und zu ,also scheint es was mit der Zündung zu sein.Hoffe ich fahr mir da jetzt nix dabei komplett kaputt.
Was denkt ihr ,erstmal Kerzen und Kabel tauschen oder könnte das auch die Zündspule sein????
Zitat:
Original geschrieben von svente-1
und ich bleibe bei lamda😁
hellsehen note 5😁
Zitat:
Original geschrieben von Bölkstoff
und es wurde Zündaussetzer Zylinder 3 angezeigt.
Zitat:
Original geschrieben von Bölkstoff
Was denkt ihr ,erstmal Kerzen und Kabel tauschen oder könnte das auch die Zündspule sein????
insofern die zündungkabel alle ok sind🙁keine bruchstellen oder bisse.......(satz zündungskabel kostet 68€ einzeln 17€)
wie alt sind die kerzen? man (vw)sagt alle 60tkm wechseln.....
gönn deinem auto 4 neue 7,60€ das stück
+neuem zundspülentrafo 120€
wenn du eh nen ne spule brauchst, mach die kerzen auch neu😉
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Bei 45t km wurden die Kerzen schon mal gewechselt,jetzt hab ich 85tkm!
1 Kabel war ein bischen angescheuert aber das war vom 2 Zylinder!
Wenns das nicht ist kanns ja eigentlich nur noch die Zündspule sein!!??
Mich ärgert sowas ohne ende ,weil mein Auto immer gut gepflegt wird,bekam gerade neues Öl obwohl er keins unbedingt gebraucht hat und dann kommen immer solche dinger,vor kurzem war der Abfluss vom Schiebedach zu ich sag nur Aquarium.
bist du dir auch sicher das es zylinder 2 ist wo das angescheuert ist?nicht das du das vielleicht falsch nimmst
wenn du davor stehst linke hand ist die lima rechts batterie
von rechts der 2te ist nummer 3
von links der 2te ist nummer 2
Das ist schon klar,war beim 2ten!
Bin froh das ich noch nachhause gekommen bin,der hat geruckelt ohne ende.
Hoffentlich fahr ich mir da nicht noch was anderes kaputt!
Warum haste denn nicht mal die Fehlercodes hierrein geschrieben?
Das gerät hat ausgespuck zündaussetzer Zylinder 3 !!
Zitat:
Original geschrieben von svente-1
eigentlich nichts mit öl zu tun. zu viel ist auch nicht drin??
aber wie gesagt, montag auslesen lassen und gut. wird nichts großes sein😉
und ich bleibe bei lamda😁
sehr wohl hat anderes Öl auch einfluß auf auf unsere leibe Lampe beim 2.0
bin 10W40 ist sie deutlich öfter angesprungen.
So Fehler beim 2.0 mal nach häufigkeit der Möglichkeiten:
1. Platz Lambdasonde defekt. 144euro originale Bosch (VW 163)
2. Platz zu untertourig in der Stadt. zu wenig frei fahren.
3. Platz Benzingemisch zu mager/zu fett. Bei zu fett unbedingt Werkstatt aufsuchen
4. Platz Nebenluft am Öldeckel, neuer Dichtring, hat neues Material
5. Platz altes ÖL bzw kurz vorm wechsel
6. Platz Steuergerät Höhenkorrekturwert Dingsbums nicht richtig nach Ölwechsel
so als erstes auslesen.
kannst dich beim 2.0 schon mal dran gewöhnen die Abgaslampe kommt öfter als zu willst.
Zitat:
Original geschrieben von Bölkstoff
Das ist schon klar,war beim 2ten!
Bin froh das ich noch nachhause gekommen bin,der hat geruckelt ohne ende.
Hoffentlich fahr ich mir da nicht noch was anderes kaputt!
naja stell dich mal auf die zündspule derweilen ein😉
Kann denn da nichts kaput gehen wenn ich damit noch fahre!
bei der Abgaswarnleuchte eher weniger.
wirst evtl mehr Verbrauchen wenn Lambda defekt.
Bei System zu fett auf dauer schon.
(dafür wären noch Synthome : Fehlzündungen bei niedertourig, leichte Ruckler, schlechte Leistungsannahme)
So oft wie die aber beim 2.0 an geht gewöhnt man sich dran 😁
Lass einfach auslesen und nicht einreden lassen was zu bezahlen.
LMM kann auch defekt sein.
Ruckeln tut er ja und das schon ziemlich stark,weil der 3 Zylinder laut Auslesegerätn zündaussetzer hat.
Das klingt ja gut das die öffter angeht!!!
wenn drin stand zyl 3 aussetzer zündung, dann ist es nicht der LMM🙄
nunja ich meine du sollst mal auf ne spule sparen😉