Abgaswarnleuchte beim 2.0 angegangen
Hallo Leute,
Als ich eben auf dem Heimweg war ging plötzlich die Abgaswarnleuchte an!
Auto scheint aber noch normal zu laufen hab keine veränderungen festgestellt!
Was kann das für Ursachen haben?
Kann es zu großartiken Motorschäden führen wenn ich damit noch etwas fahre?
Hab vorgestern Ölwechsel gemacht und von 5w 30 Longlife Öl
auf 10w 60 Castrol Rs umgestellt, kann das irgend etwas damit zu tun haben??
42 Antworten
^^jopp. sehr wahrscheinlich.
hatte der 2.0 überhaupt einzel Zündspule?
Zitat:
Original geschrieben von pinkisworld
^^jopp. sehr wahrscheinlich.
hatte der 2.0 überhaupt einzel Zündspule?
ne, etka sagt das ist ein trum 120€ wo 4zündkabel hingehen
eben, da würde ich doch mal die Kabel checken
Zitat:
Original geschrieben von pinkisworld
eben, da würde ich doch mal die Kabel checken
wurde bereits geschrieben, wurde auch geschrieben, das er kabel geordert hat, und kerzen, nun abwarten und schaun, ob sich was bessert
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nach Danjans File soll der AQY
Ruhendehochspannungsverteilung mit 2 Doppelfunken Zündspulen haben.
wo bei ATU 1x rotierenden Zündverteiler hat.
Falls sich nach den neuen Kerzen und Kabeln nichts ändert dann frag doch erstmal deinen freundlich ob du nicht erstmal zum testen ne Zündspule bekommst. Nicht das du letztentlich wechselst, wechselst und wechselst, aber es wird nicht besser.
^das ist ja das Problem. irgendwann gibt man es auf.
So kommer gerade aus der Werkstatt!
Hab die Kabel und die Kerzen getauscht.
Die alten Kerzen waren total zu, hab jetzt gute Bosch genommen ! Bin jetzt ca 10 Km gefahren und er läuft bis jetzt einwandfrei!
Um an die Zündkerzen ran zu kommen muss die ganze Ansaugbrücke runter so ein Quatsch.
Hoffentlich war das jetzt alles!
dann hast du glück gehabt😉
wenns das war, dann wars noch "billige"lösung
Zitat:
Original geschrieben von Bölkstoff
So kommer gerade aus der Werkstatt!
Hab die Kabel und die Kerzen getauscht.
Die alten Kerzen waren total zu, hab jetzt gute Bosch genommen ! Bin jetzt ca 10 Km gefahren und er läuft bis jetzt einwandfrei!
Um an die Zündkerzen ran zu kommen muss die ganze Ansaugbrücke runter so ein Quatsch.
Hoffentlich war das jetzt alles!
Hatte genau das geleiche Problem, bei mir war ebenso nach dem Kerzentausch, Kabeltausch und Drosselklappenreinigung, alles top.
Scheint wohl ein 2.0 Problem zu sein, hat mit jedenfalls der Werkstattfutzi gesagt
Der 2.0 hat damit nur Probleme.
Er mag halt kein untertouriges langsames gefahre.
Aber alles Lösbar 🙂
Zitat:
Original geschrieben von pinkisworld
Der 2.0 hat damit nur Probleme.
Er mag halt kein untertouriges langsames gefahre.
Aber alles Lösbar 🙂
Totaler quatsch. Bei mir ging die noch kein mal an. Und ich könnte nicht sagen das der Motor recht getrehten wird. Der wird schön bomalo im fünften gefahren. Egal ob IGO oder AGO...
ich hatte das mittlerweile an 3x 2.0 und immer gleiche Mist.
Golf4 2.0 BHJ00 Modell99
Golf4 2.0 BHJ99 Modell00
Beetle 2.0 BHJ2002
Und noch einige mehr in diesem Forum. Falls du mal die suche bemühst. zudem gibt es beim 2.0 anstrengungen bei VW, da doch einige SYSTEM zu Fett haben. Daher wurde ich angeschrieben vom Autohaus.