Abgasnorm Euro 6d
Hi,
heute stand in den News folgende Aussage des ADAC:
""Unsere Empfehlung ist, mit einem Neuwagenkauf eventuell noch zu warten, bis im Herbst Modelle mit dem Standard Euro 6D auf den Markt kommen", sagte ADAC-Vizepräsident Ulrich Klaus Becker der Wochenzeitung "Die Zeit"."
Wie sieht es da beim X1 aus beim Modelljahr 2018 der jetzt bestellbar ist?
Welcher Norm entsprechen da die Diesel?
Beste Antwort im Thema
Ich bin gespannt wie die Ingenieure das bezahlbar und zuverlässig umsetzen sollen, die armen Schweine...
Ich werde mir jetzt eine Alu-Nespresso Kapsel in die Kaffemaschine werfen, eine Zigarette rauchen und dann meinen Euro6b Diesel starten: LEBEN AM LIMIT!
;-)))
342 Antworten
Zitat:
@Metalldrache schrieb am 24. November 2017 um 18:46:20 Uhr:
Mein 20d ist gestern gebaut worden und hat laut Bedienungsanleitung in der Driver’s?Guide Guide App einen AdBlue Tank.
Beim Diesel kann man noch viel machen....
VW hat z.b. beim Q7 glaub einen ELEKTRO Turbolader..schon an Board... Wenn das auch bei BMW kommt dürfte der Verbrauch bzw der Diesel die REIN ELEKTRO Fahrzeuge in die Schranken weisen..
Denn heute z.b. fahre ich fast 1 KM lang ohne Gas...wenn ich die Segelfunktion im Fahrzeug aktiviere (Eco Modus)....das ist einfach IRRE ! Damals habe ich bei meinem E87 trotz Eco Reifen nie so lange rollen können.
Wenn dann auch noch beim Bremsen noch effizienter die Batterie bzw. Boardnetz geladen wird und der Strom für den Elektro Turbo genutzt werden kann beim Diesel sehe ich überhaupt kein Grund warum in Zukunft der Diesel gegenüber dem Tesla bzw. I Modellen nicht existieren wird..
Und bei einem Elektro Turbo steht die Leistung ja auch sofort da 😁
Daher.. BMW wäre klug weiter in den Diesle zu investieren. Ich denke der Diesel wird auch +2030 noch exisiteierenn nur als Hybid bzw. mit Elektro Motoren und elektrische Aufladung 🙂
Ich freue mich auf die nächte Autogeneration 🙂
Das wäre toll. Ich habe aber meine Zweifel. Das Diesel „Image“ ist schwer angeschlagen...
Und ?
Vorher war das "Image" vom Benziner angeschlagen.
Jetzt ist Tesla angeschlagen.
Alles kann sich ändern...
Zitat:
@Manager2008 schrieb am 26. November 2017 um 17:33:15 Uhr:
Und ?
Vorher war das "Image" vom Benziner angeschlagen.
Jetzt ist Tesla angeschlagen.
Alles kann sich ändern...
Voll bei Dir, letztendlich geht es den Interessengruppen ja nur darum, den Verbrenner von der Strasse zu bekommen. Und Tesla, nunja, selbst verschuldet, zuviel gleichzeitig zu wollen, ist nie gut.
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Jetzt amtlich laut neuer Preisliste März 2018:
BMW 4-Zylinder TwinPower Dieselmotor mit Abgasnorm Euro 6d-TEMP
mit AdBlue Einspritzung (SCR)
außer xDrive25d Abgasnorm nur Euro6b
Für alle Modelle???
siehe Grafik
bzw.
komplette Preisliste März 2018
https://www.press.bmwgroup.com/deutschland/article/attachment/T0278110DE/401564
Zitat:
@fujsie schrieb am 21. Januar 2018 um 13:30:08 Uhr:
Jetzt amtlich laut neuer Preisliste März 2018:BMW 4-Zylinder TwinPower Dieselmotor mit Abgasnorm Euro 6d-TEMP
mit AdBlue Einspritzung (SCR)
außer xDrive25d Abgasnorm nur Euro6b
Der X1 s Drive 18d bekommt voraussichtlich die 6d TEMP Norm erst im September 2018,
Quelle = Anruf heute bei BMW
Hallo kraeterede,
Was bedeutet das für das März-Update? Wird dann der überarbeitete Motor mit 2 Turbos und Adblue ausgeliefert mit 6c oder gar noch der alte Motor? Wurde da eine Ausage gemacht?
Danke und Grüße fujsie
Der überarbeitete Motor wird bereits seit 11\17 ausgeliefert und ist nach Euro 6c zertifiziert.
Turbomori
Für den 20d ist das in der Novemberpreisliste aufgeführt, aber ist das beim 18d auch so?
Ich gehe davon aus, dass auch der 1.8er mit Produktionsmonat März den überarbeiteten Motor erhält - so hätte ich einen Mitarbeiter der Kundenhotline Anfang Februar verstanden. Was zu diesem Zeitpunkt noch nicht eindeutig beantworten werden konnte war der Zeitpunkt, ab dem 6d temp gilt. Er hatte den Eindruck vermitteln, das dies noch nicht ab dem 1. März der Fall sein würde.
Turbomori
Die März-Preisliste weist aber den 18d und 20d mit Euro 6d TEMP aus. Kann sich das BMW leisten dann nur 6c auszuliefern bei der momentanen Dieseldiskussion, wo alle Empfehlungen auf 6d lauten. Oder kann später vielleicht noch umgeschlüsselt werden?
Beim X1 ist es noch relativ einfach.
Euro 6d temp haben schon seit 07/2017: 18d, 20d und 18i
Ab 03/2018 gibt es nun noch weitere Modelle, 20is, 20ix, 25ix, soweit ich das sehen kann:
https://www.leebmann24.de/bmw-ersatzteile/view/typindex/?series=f48
Laut meiner vorliegenden InfoListe an BMW Händler sind
alle F39, F45, F46, F48
als 16d/18d/20d
ab März Euro6 d temp.