Abgasanlagen im Vergleich
Hallo zusammen,
gestern habe ich das erste mal "live" einen 1.8TFSI gesehen... Und ich war erschrocken, wie bescheiden die beiden Stahlrohre doch aussehen.
Daher meine Frage, welche Alternativen gibt es?
Die Blenden bestellen und montieren, wäre ja eine. Weiß einer definitiv, ob auch die Chromblenden vom A4 passen? Die würden ja dann statt 90 Euro nur 45 kosten.
Alternativ habe ich mir überlegt, gleich eine andere Audi-Auspuffanlage drunter zu bauen. Was ist denn hier technisch möglich? Ich habe ja kein Exterieur-Paket. Würde es reichen, den Plastiklatz gegen den vom 3.0er oder S5 zu tauschen und dann ab Kat einfach die entsprechenden Rohre drunter zu bauen? Hatte nicht dies schon jemand hier im Forum gemacht?
Ich möchte halt nicht die gesamte Stoßstange tauschen müssen...
Viele Grüße,
Peter
Beste Antwort im Thema
Anbei eine Abbildung der verschiedenen AGAs des B8. Da sieht man schonmal, was überhaupt "mechanisch" möglich wäre. Dass das Soundengineering und damit die Geräuschemission natürlich nicht auf eine andere Zylinderzahl/anderen Zylinderhubraum passt ist ja auch klar.
Die S5-AGA hat ein ähnliches Layout wie die vom 3.2, weshalb mich die Umsetzung beim Kollegen Bammmbammm mal interessiert hätte (1,8T auf S5-AGA). Leider gab's auf mein Anfragen noch keine Antwort. :-(
Grüße Stevo
16 Antworten
Hi!
Die Chromblenden für den A4 müssten auf den A5 passen. Wurde schon einmal in einem anderen Thread erörtert.
Anonsten hat bammbamm eine andere Auspuffanlage unter seinen A5 1.8 TFSI gebaut und dies sehr gelungen wie ich meine. Schau mal hier:
http://www.motor-talk.de/.../...8-wie-s5-hier-die-bilder-t1779866.html
Abt bietet ebenfalls eine 4-Rohrauspuffanlage inkl. Abt-Heckschürze an:
Derzeit habe ich eine Anfrage bei Senner Tuning (www.senner-tuning.de) hinsichtlich einer Auspuffanlage laufen, da diese nur eine für den 3.0 TDI und S5 anbieten. Wenn ich die Antwort erhalten habe, werde ich mal berichten.
Zitat:
Original geschrieben von Mr. J
Die Blenden bestellen und montieren, wäre ja eine. Weiß einer definitiv, ob auch die Chromblenden vom A4 passen? Die würden ja dann statt 90 Euro nur 45 kosten.
kostete nicht eine 45 und zwei 90 euro ?
Zitat:
Original geschrieben von ThaFUBU
kostete nicht eine 45 und zwei 90 euro ?Zitat:
Original geschrieben von Mr. J
Die Blenden bestellen und montieren, wäre ja eine. Weiß einer definitiv, ob auch die Chromblenden vom A4 passen? Die würden ja dann statt 90 Euro nur 45 kosten.
Genau, auf den A5 müssen zwei von den A4 Blenden drauf. Die sind für den A4 und A5. Wurde hier übrigends schon mehrfach gepostet. Suchfunktion... 🙄
Wie sieht es denn mit den Umbaumöglichkeiten auf andere Audi-Anlagen aus? Von ABT und anderen Tunern möchte ich mir eigentlich nichts drunter klemmen, orginal gefällt mir noch am besten.
Ist der Plastik-Latz tauschbar, wenn man kein Exterieur-Paket hat und kann man einfach andere Endrohre ab Kat montieren?
Edit: Wie ich gerade gelesen habe, passt der Latz vom S5 definitiv nicht ohne Exterieur-Paket. Weiß jemand, ob der Latz der V6-Maschinen passt?
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Nein der Diffusor ist nur am S Line Ext. Paket montierbar bzw. S5 Heck. Nicht am regulären, hatte es sonst beim 3.0 TDI auch vor.
Zitat:
Original geschrieben von memberx
Nein der Diffusor ist nur am S Line Ext. Paket montierbar bzw. S5 Heck. Nicht am regulären, hatte es sonst beim 3.0 TDI auch vor.
Wäre ein Umbau auf V6-Optik / zweiflutig möglich? Also 1.8T ohne S-Line auf 3.0 ohne S-Line? Das müsste dann ja passen?
Schau Dir doch einfach den Thread 1 unter Deinem an, da siehst es doch
http://www.motor-talk.de/.../...8-wie-s5-hier-die-bilder-t1779866.html
Verstehe aber Deine Frage nicht ganz, Du hast im 1,8 T links nen Ausschnitt für die Endrohre, also brauchst so oder so ne neue Stange oder musst halt an dem Heck schneiden und basteln...
Dort ging es ja um die S5-Anlage bei Exterieur-Paket vorhanden...
Ich möchte ja nur das graue Plasteteil tauschen und die Anlage ab Kat auf 2-flutig, so dass komplett V6-Optik draus wird... Da sollte man doch nichts schneiden müssen?
Ich glaube das "Plastikteil" kann man nicht tauschen,muss die komplette Stosstange sein für
2-flutige Anlage.Ich hoffe,ich erzähle nichts falsches ?😕
Zitat:
Original geschrieben von AJ1975
Derzeit habe ich eine Anfrage bei Senner Tuning (www.senner-tuning.de) hinsichtlich einer Auspuffanlage laufen, da diese nur eine für den 3.0 TDI und S5 anbieten. Wenn ich die Antwort erhalten habe, werde ich mal berichten.
Habe mir die von senner tuning angeschaut. Also vom Internetauftritt her, bin ich nicht so begeistert von der Anlage für den 3,0 TDI! Was dafür spricht ist der Preis! Es kann mich aber auch einer des besseren belehren.
Sonst gibt es hier noch eine Alternative von Sebring:
http://shop.sebring.at/.../CategoryDisplay?...
Zitat:
Original geschrieben von AJ1975
Sonst gibt es hier noch eine Alternative von Sebring:http://shop.sebring.at/.../CategoryDisplay?...
Naja reisst mich auch nicht vom Hocker! Will mal eine 4 Rohr für den 3,0 TDI mit einem halbwegs guten Preis und Qualität sehen.
Gibt's doch von MTM 😕 Was besseres wirst du nicht finden 😉
MfG
roughneck
Zitat:
Original geschrieben von Mr. J
Wäre ein Umbau auf V6-Optik / zweiflutig möglich? Also 1.8T ohne S-Line auf 3.0 ohne S-Line? Das müsste dann ja passen?
Ja, das ist möglich. Teilenummer der Blende 8T0 807 521 A (A steht für 6 Zyl. Modelle ohne S-Line) für ca. 40.- EUR
Mit einem Rohradapter von 55mm auf 65mm passt auch die 6 Zyl. Diesel-Abgasanlage ab Kat. Diese hat dann aber keinen Mittelschalldämpfer mehr und kostet zusammen ca. 750.- EUR beim 🙂
Gruß
Andy