Abgasanlage mit Klappensteuerung für S5 mit Leistungssteigerung verfügbar

Audi S5 8T & 8F

Hallo liebe S5 Piloten!! (Sorry, aber in diesem Fall betrifft es "nur" die S5 Fahrer)

Da hier ja nun schon des öffteren nach Abgasanlagen für des S5 gefragt und diskutiert wurde, möchte ich Euch ein paar Infos meiner Erfahrungen zukommen lassen!!

Ich habe meinen S5 mit einer CAPRISTO Abgasanlage ab Kat versehen lassen und war zu großen Teilen auch bei der Entwicklung dabei, da es mein Wunsch war, sein System mal unter einem S5 zu verbauen.

Ich kann Euch nur sagen, das ich vom Ergebnis mehr als begeistert bin!!
Zwischenzeitlich war ja mal eine Version bei YouTube aufgetaucht, aber dies war damals der ProtoTyp und nun stehen zwei verschiedene Endversionen, siehe Link unten zur Verfügung.

Die erste Version ist sogar mit TÜV Gutachten, für unsere ganz extremen Fälle, gibt es sogar noch die Steigerung zur Racing/Challange Version. 😎😎😎😎😎

Beide Versionen sind auf einem unabhängigen Leistungsprüfstand vom TÜV Nord gewesen, mit dem unglaublichen Ergebnis von 374 PS gemessen!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Experten unter uns wissen alle, das die Audi Modelle auch nicht immer Ihre angegebene Leistung erreichen umso erfreulicher ist doch dieses Ergebnis!! 🙂
Nicht nur die PS sind gestiegen, auch das Drehmoment wurde gesteigert und dies alles ohne Eingriff in die Motorelektronik!!

Herr Capristo hatte sogar eine Version mit zwei Rennkats verbaut, allerdings war diese Version jenseits jeder Vorstellungskraft!!!
Der S5 hat gebrüllt wie ein FORMEL 1 Auto!!!! 😁😁😁😉

Also ich denke mit dem Link und dem Sound File können sich nun alle S5 Fahrer mal ein viel besseres Bild machen und mit der entsprechenden Leistungssteigerung fällt die Entscheidung vielleicht noch leichter!! 😉

Auf YouTube ist im übrigen auch diese Funktion der selbstprogrammierbaren Klappenanlage umfangreich erklärt!!

Ich hoffe ein wenig Licht ins Dunkel gebracht zu haben und kann die Firma Capristo wirklich jedem empfehlen, ohne hier Schleichwerbung machen zu wollen!!

Bei Interesse oder Fragen könnt Ihr Euch auch unter PN bei mir melden!

http://www.youtube.com/watch?v=3n3JA82SLB4

Beste Grüsse und weiter viel Glück bei Eurer Suche

PS: Der Prototyp mit gesamter Steuerung und allem Zubehör steht ebenfalls noch zum Verkauf, selbstverständlich zum Selbstkostenpreis.

Beste Antwort im Thema

Hallo liebe S5 Piloten!! (Sorry, aber in diesem Fall betrifft es "nur" die S5 Fahrer)

Da hier ja nun schon des öffteren nach Abgasanlagen für des S5 gefragt und diskutiert wurde, möchte ich Euch ein paar Infos meiner Erfahrungen zukommen lassen!!

Ich habe meinen S5 mit einer CAPRISTO Abgasanlage ab Kat versehen lassen und war zu großen Teilen auch bei der Entwicklung dabei, da es mein Wunsch war, sein System mal unter einem S5 zu verbauen.

Ich kann Euch nur sagen, das ich vom Ergebnis mehr als begeistert bin!!
Zwischenzeitlich war ja mal eine Version bei YouTube aufgetaucht, aber dies war damals der ProtoTyp und nun stehen zwei verschiedene Endversionen, siehe Link unten zur Verfügung.

Die erste Version ist sogar mit TÜV Gutachten, für unsere ganz extremen Fälle, gibt es sogar noch die Steigerung zur Racing/Challange Version. 😎😎😎😎😎

Beide Versionen sind auf einem unabhängigen Leistungsprüfstand vom TÜV Nord gewesen, mit dem unglaublichen Ergebnis von 374 PS gemessen!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Experten unter uns wissen alle, das die Audi Modelle auch nicht immer Ihre angegebene Leistung erreichen umso erfreulicher ist doch dieses Ergebnis!! 🙂
Nicht nur die PS sind gestiegen, auch das Drehmoment wurde gesteigert und dies alles ohne Eingriff in die Motorelektronik!!

Herr Capristo hatte sogar eine Version mit zwei Rennkats verbaut, allerdings war diese Version jenseits jeder Vorstellungskraft!!!
Der S5 hat gebrüllt wie ein FORMEL 1 Auto!!!! 😁😁😁😉

Also ich denke mit dem Link und dem Sound File können sich nun alle S5 Fahrer mal ein viel besseres Bild machen und mit der entsprechenden Leistungssteigerung fällt die Entscheidung vielleicht noch leichter!! 😉

Auf YouTube ist im übrigen auch diese Funktion der selbstprogrammierbaren Klappenanlage umfangreich erklärt!!

Ich hoffe ein wenig Licht ins Dunkel gebracht zu haben und kann die Firma Capristo wirklich jedem empfehlen, ohne hier Schleichwerbung machen zu wollen!!

Bei Interesse oder Fragen könnt Ihr Euch auch unter PN bei mir melden!

http://www.youtube.com/watch?v=3n3JA82SLB4

Beste Grüsse und weiter viel Glück bei Eurer Suche

PS: Der Prototyp mit gesamter Steuerung und allem Zubehör steht ebenfalls noch zum Verkauf, selbstverständlich zum Selbstkostenpreis.

236 weitere Antworten
236 Antworten

Zitat:

Original geschrieben von Twinni



Zitat:

Original geschrieben von agf08


Weißt du ob man auch ovale Endrohre bei der Capristo verbauen kann?
Die sind oval.

Andreas

Ich meine eine 2 Rohr Endung. Also 1 x links und 1x rechts, im RS-Style...

Zitat:

Original geschrieben von agf08



Zitat:

Original geschrieben von Twinni


Die sind oval.

Andreas

Ich meine eine 2 Rohr Endung. Also 1 x links und 1x rechts, im RS-Style...

Nein. Es gibt die Anlage nur im Capristo-Style mit 4 ovalen Rohren oder mit den Keramik-beschichteten Alu-Teilen. Die Anlage hat bauartbedingt nun mal 4 Ausgänge.

Die RS-Rohre sind ja gar nicht mit der Abgasanlage verbunden, sondern nur in den Diffusor eingesetz. Wenn du eine passende Heckblende hast, dann kannst du natürlich jede beliebige Anlage mit abgesägten Endrohren dahinter verbauen.

Andreas

Zitat:

Original geschrieben von Twinni



Zitat:

Original geschrieben von agf08


Ich meine eine 2 Rohr Endung. Also 1 x links und 1x rechts, im RS-Style...

Nein. Es gibt die Anlage nur im Capristo-Style mit 4 ovalen Rohren oder mit den Keramik-beschichteten Alu-Teilen. Die Anlage hat bauartbedingt nun mal 4 Ausgänge.

Die RS-Rohre sind ja gar nicht mit der Abgasanlage verbunden, sondern nur in den Diffusor eingesetz. Wenn du eine passende Heckblende hast, dann kannst du natürlich jede beliebige Anlage mit abgesägten Endrohren dahinter verbauen.

Andreas

Ok, danke! Ist klar, wegen der Klappensteuerung...

lg

mit RS-Style waren doch nicht die neuen (TTRS,RS5) Heckansichten gemeint. Sondern die alten Ovalen Endrohre wie beim RS4 B7 und RS6

Ähnliche Themen

Zitat:

Original geschrieben von rudiyoda1


mit RS-Style waren doch nicht die neuen (TTRS,RS5) Heckansichten gemeint. Sondern die alten Ovalen Endrohre wie beim RS4 B7 und RS6

Ganz genau 😉 Die neue Optik sieht nur von der Entfernung gut aus. In der Nähe eher peinlich...

Das sieht ja stark aus. Was wird denn für die Endstücken zusätzlich aufgerufen?

Zitat:

Original geschrieben von Twinni


Es gibt die Anlage gegen Aufpreis auch mit diesen Endrohren. Da wird der Unterschied vielleicht etwas deutlicher. 🙂

Andreas

Zum besseren Verständniss...

Das sieht ja stark aus. Was wird denn für die Endstücken zusätzlich aufgerufen?

Frag Toni selbst  ^... er ist hier angemeldet... 

Hallo zusammen

hat jemand schon mal selbst die Anlage verbaut!!!! Oder haben alle das immer machen lassen!!!

Zitat:

Original geschrieben von esprit70


hat jemand schon mal selbst die Anlage verbaut!!!! Oder haben alle das immer machen lassen!!!

Ich habe meine capristo Anlage selber mit eingebaut.

Vom Sound bin ich absolut begeistert:

http://www.youtube.com/watch?v=07cnxTdNqxc

Der User MG1912 hat eine vorher/nachher Leistungsmessung an seinem S5 V8 machen lassen. Mit capristo 20 PS mehr, welche 200 Umdrehungen früher anliegen, sowie satte 44 Nm mehr, welche 450 Umdrehungen früher anliegen.

Ist das an sich wirklich so einfach wie man das auf dem Bekannten Einbau Video sieht... Oder gibt es das eine oder andere was doch recht schwer ist bei dem ganzen!!!

Bei dem Preis frage ich nun nicht was sie Sache ist mit der Passgenauigkeit... Ist wird sicherlich 100% sein..

Mir geht es darum kann man das alleine machen mit mittelguten Einbau Erfahrungen !!!

Zitat:

Original geschrieben von esprit70


Ist das an sich wirklich so einfach wie man das auf dem Bekannten Einbau Video sieht... Oder gibt es das eine oder andere was doch recht schwer ist bei dem ganzen!!!

Ja, an sich ist der Einbau recht einfach. Dank einwandfreier Passgenauigkeit ging der Wechsel der Abgasanlage total problemlos. Das Verlegen der Unterdruckeitungen ist stellenweise etwas fummelig, ging aber leichter als ich erwartet hatte. Nachdem das Steuergerät nicht wirklich wasserfest ist, habe ich es mit einem Zusatzhalter möglichst hoch unter der Wasserkastenabdeckung montiert.

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