A6 Steuergerät mit nachgerüsteter Abgassoundanlage für A5 TDI verbinden

Audi A5 8T Sportback

Ich habe nun bereits seit ca. einem Jahr die aktive Abgassoundanlage in meinem A5 3.0 TDi quattro S tronic DriveSelect verbaut. Anfangs hatte nicht nur ich Probleme mit der Anlage, der Sound war inhomogen auch schaltete sich die Anlage nach einem Fahrzeugneustart oft nicht zu. Die letztgenannte Kinderkrankheit ist zwischenzeitlich behoben auch hört sich der Sound nun schon deutlich besser an. Das Klangbild über den gesamten Drehzahlbereich lässt aber nach wie vor zu wünschen übrig. Das Standgeräusch der Nachrüstanlage ist genial geworden, das sonore - laute Blubbern übertönt fast sogar das leise Nageln unter der Motorhaube bei meinem 3.0 TDI - Daumen hoch!!!

Bleibt das tiefe Blubbern zwar noch im unteren Drezahlbereich schön erhalten, verliert sich der ansonsten tolle Sound mehr und mehr mit ansteigender Drehzahl - nach ca. 3.200 U/min verliert sich der Sound sogar total, bzw. die Anlage schaltet ab - Daumen runter!!!

Aber das alles könnt ihr ja unter dem Thema http://www.motor-talk.de/.../...-fuer-diesel-nachruesten-t3896891.html selbst nachlesen.

Es bleibt also nichts weiteres übrig als auf ein weiteres Update von Audi zu warten! Was ich aber überhaupt nicht kapieren will, ist die Tatsache, dass Audi serienmäßig bereits 3 Fahrzeuge mit Abgassoundanlagen ausstattet, die deutlich besser klingen, als die angebotene Nachrüstanlage für den A5 TDi. Beim A5 experimentieren sie monatelang mit mäßigem Erfolg herum, obwohl die A6 / A7 und SQ5 BiTDI bereits einen klasse Sound haben.

Weit gefehlt, wenn man glaubt dass man einfach ein A6 Steuergerät nehmen und dies im A5 funktionsfähig anschließen kann ... nein, Audi will das nicht, denn die Kommunikation zwischen dem A5 und dem A6 StG funktioniert nicht!!! Der A5 darf mit der Nachrüstanlage offenbar nicht so gut klingen wie die genannten drei Modelle ... warum auch immer.

Jetzt kommt's aber!!!

Zufällig stieß ich im A6 Forum auf dieses Thema: http://www.motor-talk.de/.../motorsound-biturbo-steigern-t4042141.html

Dort hielt sich zufällig der MT-User "dj_beat_alex" auf, der sich aufmachte und zunächst ein eigenes Modul entwickelte, um beim A6 BiTDI den Sound anzuheben und ihn (den Sound) damit deutlichst präsenter zu machen. Zwischenzeitlich gibt es schon sehr viele zufriedene A6 BiTDI Fahrer, die dieses Modul nutzen und es nicht mehr missen möchten. Ähnliche Lösungen bieten zwar MTM und auch andere User an, jedoch zu astronomischen Preisen, die zwischen 500 und 1000 Euro liegen. "dj_beat_alex" bietet seine Entwicklung mit Versand für 210 Euro an.

Darüber hinaus hat "dj_beat_alex" eine Lösung gefunden mit seinem Modul ein A6 StG in einem A5 TDI lauffähig zu machen. Genau auf diese Lösung habe ich gewartet und habe diese Woche gleich zugeschlagen ;-).

So, nun habe ich das A6-StG (ETKA-Nr. 4G0 907 160 B - Preis: 184,45 Euro) zusammen mit dem "Alex"-Modul in meinen A5 verbaut. Der Sound ist während der Fahrt und bei Beschleunigungsvorgängen absolut genial, deutlich lauter und wesentlich realistischer, als bei der A5 Nachrüstanlage und hört sich von innen und außen klasse an. Im Stand ist die Audi Nachrüstanlage mit aktuellem StG zwar noch einen Ticken besser, denn das laute Blubbern eleminiert den Dieselklang nahezu komplett, mit dem A6 StG hört es sich aber auch nicht schlecht an. Eine Kombi aus Standgeräusch der Nachrüstanlage und dem übrigen Sound des A6 StG wäre ideal.

Beim Runterschalten der S-Tronic während eines Bremsvorgangs hört man im Dynamic-Modus übrigens einen sportlichen Zwischengashub, den ich bisher so nur beim RS5 in diversen Videos gehört habe ... schöner Effekt.

Das A6 StG ist speziell beim Beschleunigen und im Schubbetrieb deutlich besser und hört sich über das ganze Drehzahlband sehr gut an. Das Alex-Modul ist im Zusammenhang mit dem A6 StG zwingend erforderlich, da dem A6 StG vorgegaukelt wird, dass es an einem Audi A6 angeschlossen ist.

aber:
Ich habe nach dem Einbau feststellen müssen, dass im Komfort-Modus der Sound leider nicht abschaltet ... ich denke aber, dass Alex das noch richten kann (er ist aber für die nächsten 2 Wochen auf Geschäftsreise).
Ohne Abschaltmöglichkeit wäre mir das A6 StG + Alex Modul auf Dauer vielleicht etwas zu laut. Ich werde Alex noch fragen, ob er eine Möglichkeit sieht seine entwickelte Lautstärkeanhebung ggf. manuell abschaltbar zu machen.

... so, nun Feuer frei, speziell auch für diejenigen, die die beschriebene Kombi ebenfalls schon verbaut haben. Gibt es weitere A5 Fahrer die das A6-StG incl. Alex-Modul verbaut haben; wie verhält sich bei euch der Sound im Komfort-Modus?

Ich selbst werde zunächst nur noch bis Morgen Vormittag hier rein schauen und bin dann für 6 Tage weg. Mal schauen wie sich das Thema als Ergänzung zum Thema http://www.motor-talk.de/.../...-fuer-diesel-nachruesten-t3896891.html entwickelt.

Alex, vielen Dank nochmals für deine Entwicklungsarbeit ... geile Sache!!!

P.S. Ich bin weder an Verkäufen beteiligt noch erhalte ich eine Provision sondern ausschließlich ein zufriedener Kunde wie viele andere (A6-Fahrer) vor mir auch - macht euch also keine unnötigen Gedanken! ;-)

Beste Antwort im Thema

Hier ist das Bestellformular!

Bitte zukünftig nur dieses Bestellformular für das Alex-Soundmodul benützen. Die Textfelder des Formulars sind mit Quick-Infos versehen, wenn ihr nicht wissen solltet was hineingehört ;-)!

Beim Öfnnen der Datei erscheint oben folgender Zeilenhinweis: "Das PDF-Dokument wird eventuell nicht korrekt dargestellt!" In diesem Falle den Button "Mit anderem Programm ansehen" betätigen und den Adobe-Reader auswählen - fertig! Diese Prozedur ist erforderlich, damit ihr die Textfelder sehen und nutzen könnt!

.... über euer DANKE würde ich mich freuen!

So ... ich weiß nicht was ihr jetzt macht, ich jedenfalls gehe in den Biergarten :-)!!!

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Guten Morgen,

also bei meiner Konstellation ( Nachrüstanalage incl. A5 Steuergerät vom Audi Autohaus) + BLE Modul von Cete tut sich beim Volume-Regler gar nix!
Ich steh im Leerlauf hinter dem Auto, am Startsound sowie an der Drehzahl-Einstellung höre ich einen Unterschied, am generellen Klangbild nur, wenn ich fahre, bzw. Beifahrer bin.
An der Lautstärke tut sich im Stand und während der Fahrt nix!
Er ist jetzt auch nicht brachial laut oder so, deswegen kommts mir komisch vor, wenn manche schreiben, sie haben für nachts o.ä. ein leiseres Profil eingestellt...

Moin, moin,

danke dougheffernan1 für die Info. Hätte mich auch gewundert, wenn es sich beim BLE im Vergleich zum v3 WiFi geändert hat.
Hatte wie gesagt das originale A5 Stg. Direkt ausm Audi-Autohaus. In Verbindung mit dem Alex Modul v3 WiFi ließ sich keine Lautstärke ändern. Nur die Charakteristik. Dachte Alex hätte das damals auch direkt hier im Fred geschrieben, dass es nicht geht.

Da verwundert es mich schon, wenn es bei einigen zu funktionieren scheint. Kann es vielleicht an einer überarbeiteten Version des A5 Stg liegen?

Also ich habe mein Set vor ca. 6 Wochen vom Autohaus bestellt, da sollte man doch meinen, dass die neueste Version des Steuergerätes drin ist, oder?

Hätte noch ein A6 Stg abzugeben. Bei Interesse gerne per PN

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Ich suche noch für einen schmalen Taler ein Zusatzmodul für meine AGA mit originalem A5 Steuergerät. Die neusten Versionen reizen mich zwar schon aber 379,-€ finde ich doch recht fett. Also einfach mal alles anbieten.

Soll natürlich folgendes beherrschen.

- keine Abschaltung ab 2300 U/min
- keine Abschaltung beim abtouren

Schön wäre noch die Funktion „Fehlzündung“ beim abtouren.
Habe auch keinen Überblick welche Version da nötig wäre.

Active Sound Unit ist dafür nötig.

Ist doch verbaut. Steht doch dort...

Zitat:

@Bareboneworld schrieb am 21. September 2018 um 07:03:55 Uhr:


Ist doch verbaut. Steht doch dort...

Nein! Wenn du fehlzündungen haben möchtest brauchst du eine „Active Sound Unit“.

Es ist doch eigentlich recht einfach.
Ich habe das Original Soundsystem mit A5 Steuergerät verbaut. Suche jetzt nach einem Zusatzmodul zur Soundverstärkung mit den gewünschten Features.

Hat einer eins rumzuliegen und möchte es zu einem fairen Preis abgeben? Was anderes habe ich doch nicht gefragt. Oder ist das ein spezielles was du da immer anpreist?

@Bareboneworld bitte informiere dich vorher etwas, bevor du dich zu solchen patzigen Antworten verleiten lässt, die auch noch inhaltlich falsch sind.

1. Die Zusatzmodule liegen alle in dieser Preisklasse, außer du findest was gebrauchtes in den gängigen Portalen.
2. Für die künstlichen Fehlzündungen benötigst du die vorhin von @Toto12345 erwähnte Active Sound Unit von Maxhaust oder Cete. Damit benötigst du auch kein Steuergerät mehr.
3. Alle diese Module haben keine Abschaltung bei bestimmten Drehzahlen oder beim abtouren.

Also sei mir bitte mal nicht böse aber ich war weder patzig noch ist der Inhalt falsch. Ich habe gefragt ob jemand ein Modul liegen hat.

Habe den kompletten Beitrag gelesen und bin nicht ganz schlau geworden ob es ein passendes Modul in Verbindung mit meinem A5 Steuergerät gibt das alle gewünschten Features beherrscht.

Das von Cete habe ich auch gefunden aber das ist preislich nicht ansprechend. Daher meine Frage nach einem Gebrauchten hier im Forum.

Als Antwort habe ich bekommen das ich eine „Active Sound Unit“ haben muss. Was soll ich denn mit dieser Info anfangen?

Hätte er mir gleich gesagt das ich ein Modul von Hersteller XXX, Typ XXX brauche dann wäre es auch gut gewesen aber so war die Antwort nicht wirklich brauchbar.

@Bareboneworld ich versuche dir nochmals auf die Sprünge zu helfen, sonst wird das glaube ich nichts mehr.
Also nochmql für deine Wünsche gibt es als einzige Lösung die Active Sound Unit, wie bereits mehrmals erwähnt. Diese ist jedoch erst seit kurzem auf dem Markt und sehr teuer. Deine Chancen hier oder woanders eine zu deinen gewünscht Konditionen zu finden ist also gleich Null.
Das Ganze hätte man auch durch andere Beiträge hier im Forum oder durch Eingabe "Active Sound Unit" in die Suchmaschine und diverser Erklärvideos des Herstellers in YT in Erfahrung bringen können und durch logisches Denken. Sorry aber wir sind hier nicht die Auskunft.

Also dein letzter Satz sagt alles.

Ich fahre das "normale" Alex Modul i.V.m. dem 3.0 TDI und A6 BiTurbo Steuergerät.

Zwischengassalven habe ich mit meiner Kombi ja nicht und mir ist sie trotz viel Anpassungsarbeit über die App schon noch etwas zu künstlich und m.M.n. nur optimierbar für ein gewisses Drehzahlband (z.B. bis 2500 min^-1) und nicht über alle Drehzahlen.

Ist der Sound von der Active Sound Unit ähnlich oder vergleichbar oder eine spürbare Verbesserung?

Deswegen hatte ich ja auch ein Modul für das originale A5 Steuergerät gesucht. Die A6 Steuerteile mit dem Alex Zusatzmodul sollen sich ja eher nach Staubsauger anhören.

Nun würde ich aber eines Besseren belehrt Sodas es wohl völlig Wurst ist und man das originale Steuergerät nicht mehr braucht. Bei mir wird es dann wohl die „Active Sound Unit“ von Cete. Da gibt es auch einiges an Videos im Netz.

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