A6 Steuergerät mit nachgerüsteter Abgassoundanlage für A5 TDI verbinden
Ich habe nun bereits seit ca. einem Jahr die aktive Abgassoundanlage in meinem A5 3.0 TDi quattro S tronic DriveSelect verbaut. Anfangs hatte nicht nur ich Probleme mit der Anlage, der Sound war inhomogen auch schaltete sich die Anlage nach einem Fahrzeugneustart oft nicht zu. Die letztgenannte Kinderkrankheit ist zwischenzeitlich behoben auch hört sich der Sound nun schon deutlich besser an. Das Klangbild über den gesamten Drehzahlbereich lässt aber nach wie vor zu wünschen übrig. Das Standgeräusch der Nachrüstanlage ist genial geworden, das sonore - laute Blubbern übertönt fast sogar das leise Nageln unter der Motorhaube bei meinem 3.0 TDI - Daumen hoch!!!
Bleibt das tiefe Blubbern zwar noch im unteren Drezahlbereich schön erhalten, verliert sich der ansonsten tolle Sound mehr und mehr mit ansteigender Drehzahl - nach ca. 3.200 U/min verliert sich der Sound sogar total, bzw. die Anlage schaltet ab - Daumen runter!!!
Aber das alles könnt ihr ja unter dem Thema http://www.motor-talk.de/.../...-fuer-diesel-nachruesten-t3896891.html selbst nachlesen.
Es bleibt also nichts weiteres übrig als auf ein weiteres Update von Audi zu warten! Was ich aber überhaupt nicht kapieren will, ist die Tatsache, dass Audi serienmäßig bereits 3 Fahrzeuge mit Abgassoundanlagen ausstattet, die deutlich besser klingen, als die angebotene Nachrüstanlage für den A5 TDi. Beim A5 experimentieren sie monatelang mit mäßigem Erfolg herum, obwohl die A6 / A7 und SQ5 BiTDI bereits einen klasse Sound haben.
Weit gefehlt, wenn man glaubt dass man einfach ein A6 Steuergerät nehmen und dies im A5 funktionsfähig anschließen kann ... nein, Audi will das nicht, denn die Kommunikation zwischen dem A5 und dem A6 StG funktioniert nicht!!! Der A5 darf mit der Nachrüstanlage offenbar nicht so gut klingen wie die genannten drei Modelle ... warum auch immer.
Jetzt kommt's aber!!!
Zufällig stieß ich im A6 Forum auf dieses Thema: http://www.motor-talk.de/.../motorsound-biturbo-steigern-t4042141.html
Dort hielt sich zufällig der MT-User "dj_beat_alex" auf, der sich aufmachte und zunächst ein eigenes Modul entwickelte, um beim A6 BiTDI den Sound anzuheben und ihn (den Sound) damit deutlichst präsenter zu machen. Zwischenzeitlich gibt es schon sehr viele zufriedene A6 BiTDI Fahrer, die dieses Modul nutzen und es nicht mehr missen möchten. Ähnliche Lösungen bieten zwar MTM und auch andere User an, jedoch zu astronomischen Preisen, die zwischen 500 und 1000 Euro liegen. "dj_beat_alex" bietet seine Entwicklung mit Versand für 210 Euro an.
Darüber hinaus hat "dj_beat_alex" eine Lösung gefunden mit seinem Modul ein A6 StG in einem A5 TDI lauffähig zu machen. Genau auf diese Lösung habe ich gewartet und habe diese Woche gleich zugeschlagen ;-).
So, nun habe ich das A6-StG (ETKA-Nr. 4G0 907 160 B - Preis: 184,45 Euro) zusammen mit dem "Alex"-Modul in meinen A5 verbaut. Der Sound ist während der Fahrt und bei Beschleunigungsvorgängen absolut genial, deutlich lauter und wesentlich realistischer, als bei der A5 Nachrüstanlage und hört sich von innen und außen klasse an. Im Stand ist die Audi Nachrüstanlage mit aktuellem StG zwar noch einen Ticken besser, denn das laute Blubbern eleminiert den Dieselklang nahezu komplett, mit dem A6 StG hört es sich aber auch nicht schlecht an. Eine Kombi aus Standgeräusch der Nachrüstanlage und dem übrigen Sound des A6 StG wäre ideal.
Beim Runterschalten der S-Tronic während eines Bremsvorgangs hört man im Dynamic-Modus übrigens einen sportlichen Zwischengashub, den ich bisher so nur beim RS5 in diversen Videos gehört habe ... schöner Effekt.
Das A6 StG ist speziell beim Beschleunigen und im Schubbetrieb deutlich besser und hört sich über das ganze Drehzahlband sehr gut an. Das Alex-Modul ist im Zusammenhang mit dem A6 StG zwingend erforderlich, da dem A6 StG vorgegaukelt wird, dass es an einem Audi A6 angeschlossen ist.
aber:
Ich habe nach dem Einbau feststellen müssen, dass im Komfort-Modus der Sound leider nicht abschaltet ... ich denke aber, dass Alex das noch richten kann (er ist aber für die nächsten 2 Wochen auf Geschäftsreise).
Ohne Abschaltmöglichkeit wäre mir das A6 StG + Alex Modul auf Dauer vielleicht etwas zu laut. Ich werde Alex noch fragen, ob er eine Möglichkeit sieht seine entwickelte Lautstärkeanhebung ggf. manuell abschaltbar zu machen.
... so, nun Feuer frei, speziell auch für diejenigen, die die beschriebene Kombi ebenfalls schon verbaut haben. Gibt es weitere A5 Fahrer die das A6-StG incl. Alex-Modul verbaut haben; wie verhält sich bei euch der Sound im Komfort-Modus?
Ich selbst werde zunächst nur noch bis Morgen Vormittag hier rein schauen und bin dann für 6 Tage weg. Mal schauen wie sich das Thema als Ergänzung zum Thema http://www.motor-talk.de/.../...-fuer-diesel-nachruesten-t3896891.html entwickelt.
Alex, vielen Dank nochmals für deine Entwicklungsarbeit ... geile Sache!!!
P.S. Ich bin weder an Verkäufen beteiligt noch erhalte ich eine Provision sondern ausschließlich ein zufriedener Kunde wie viele andere (A6-Fahrer) vor mir auch - macht euch also keine unnötigen Gedanken! ;-)
Beste Antwort im Thema
Hier ist das Bestellformular!
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.... über euer DANKE würde ich mich freuen!
So ... ich weiß nicht was ihr jetzt macht, ich jedenfalls gehe in den Biergarten :-)!!!
969 Antworten
Guten Morgen,
ich bin jetzt ein wenig verwirrt zu den Aussagen zu dem Alex Modul für Autos die KEIN DS haben:
Laut Forum soll die Anlage mit Alex Modul OHNE DS immer auf "Auto DS" laufen, also Serienklang....
Wofür brauche ich dann das Alex Modul !?
Ich habe mal gehört, dass das Alex Modul OHNE DS wie auf "Dynamic DS" laufen soll !? Also extremst laut...was ist denn jetzt richtig ?
Zitat:
@Deetoo schrieb am 16. Oktober 2014 um 09:29:11 Uhr:
Guten Morgen,ich bin jetzt ein wenig verwirrt zu den Aussagen zu dem Alex Modul für Autos die KEIN DS haben:
Laut Forum soll die Anlage mit Alex Modul OHNE DS immer auf "Auto DS" laufen, also Serienklang....
Wofür brauche ich dann das Alex Modul !?
Ich habe mal gehört, dass das Alex Modul OHNE DS wie auf "Dynamic DS" laufen soll !? Also extremst laut...was ist denn jetzt richtig ?
Hi!
Da der Thread "A6 Steuergerät mit nachgerüsteter Abgassoundanlage für A5 TDI verbinden" heißt macht das schon Sinn.
Das Alex Modul ist erforderlich, dass das A6 Stg von der AGA im A5 zum Laufen gebracht werden kann. Ohne Alex Modul funktioniert das A6 Stg nicht.
Alex Modul ohne DS läuft auf Auto DS.
Zitat:
@timCologne schrieb am 16. Oktober 2014 um 10:54:10 Uhr:
Hi!Zitat:
@Deetoo schrieb am 16. Oktober 2014 um 09:29:11 Uhr:
Guten Morgen,ich bin jetzt ein wenig verwirrt zu den Aussagen zu dem Alex Modul für Autos die KEIN DS haben:
Laut Forum soll die Anlage mit Alex Modul OHNE DS immer auf "Auto DS" laufen, also Serienklang....
Wofür brauche ich dann das Alex Modul !?
Ich habe mal gehört, dass das Alex Modul OHNE DS wie auf "Dynamic DS" laufen soll !? Also extremst laut...was ist denn jetzt richtig ?Da der Thread "A6 Steuergerät mit nachgerüsteter Abgassoundanlage für A5 TDI verbinden" heißt macht das schon Sinn.
Das Alex Modul ist erforderlich, dass das A6 Stg von der AGA im A5 zum Laufen gebracht werden kann. Ohne Alex Modul funktioniert das A6 Stg nicht.
Alex Modul ohne DS läuft auf Auto DS.
Hallo,
also ich habe da grade eine andere Info von Cete bekommen:
Wenn KEIN DS vorhanden ist, laufen die STG immer auf höchste Lautstärke (entspricht Dynamic Modus bei DS)....
Das hängt sicher auch von der Software ab, welche auf dem Alex-Modul drauf ist.
Ähnliche Themen
Zitat:
@Amok83 schrieb am 16. Oktober 2014 um 12:21:35 Uhr:
Das hängt sicher auch von der Software ab, welche auf dem Alex-Modul drauf ist.
Ok, es handelt sich um das aktuelle Modul ! Wenn man praktisch JETZT kauft 😉
Aber laut seiner Aussage war das schon immer so.... Wenn kein DS verbaut ist, läuft das Modul immer auf "volle Pulle" !
Ich glaube unter anderem dafür sind jetzt die Schalter am Modul.
Zitat:
@Amok83 schrieb am 16. Oktober 2014 um 16:07:39 Uhr:
Ich glaube unter anderem dafür sind jetzt die Schalter am Modul.
nur etwas umständlich immer hinten abzuschalten 😉
Zitat:
@Scotty18 schrieb am 16. Oktober 2014 um 16:26:37 Uhr:
nur etwas umständlich immer hinten abzuschalten 😉Zitat:
@Amok83 schrieb am 16. Oktober 2014 um 16:07:39 Uhr:
Ich glaube unter anderem dafür sind jetzt die Schalter am Modul.
Sind die Schalter nicht dafür da, ob A5/A4 STG verwendet wird oder A6 STG ?
Naja...ich hoffe das Modul kommt heute an und dann werde ich mal berichten...
Mal schauen ob "volle Pulle" oder normal A6 Sound...
Danach habe ich eh vor mir von "jemanden" 😉 DS zur Steuerung freischalten zu lassen....
So: ich habe das Modul seit gestern verbaut:
Audi A4 3.0 TDI quattro Multitronic Modelljahr 2010 mit original Audi Soundgenerator Nachrüstung und Cete Sound Gateway (neuste Version) ohne DS:
Es ist der Hammer. Lautstärke sehr, sehr laut und Sound vom A6 STG auch erste Sahne. Das alte A4 STG habe ich erst gar nicht mit dem Modul getestet, sondern sofort das A6 STG drangehangen. Dabei werde ich auch definitiv bleiben.
Jetzt muss ich nur schnell sehen, dass ich DS nachrüste, weil sonst ist der Sound einfach zu krass laut. Es dreht sich wirklich jeder auf der Straße nach einem um und auch während der Fahrt, wird es auf längeren Strecken schon unangenehm laut.
Die Investition hat sich aber definitiv gelohnt. Wahnsinn !! Mit DS dann wohl wirklich die perfekte Sound Option :-)
mit DS passt es dann 😉 zumal es dann schnell zu- und abschaltbar ist
Ich habe mir das Modul nun auch gegönnt :-). Imn Dynamic ist es schon ziemlich laut, aber was besonders toll ist, das man es auch wirklich in Comfort komplett auschalten kann. Gerade auf längeren Strecken sehr angenehm!
Nun eine kurze Frage: Auf dem Modul, welkches gestern angekommen ist, ist keine Version vermerkt und auch keine Schalter irgendwo zu sehen. Kann ich davon asugehen, dass es mit dem A6 Steuergerät funktioniert? Es ist auch kein Schalter irgendwo zu sehen, wo man eventuell estwas umstellen könnte.
Vielen Dank
Die zwei kleinen Schalter sitzen im Gehäuse drin. Dazu einen der zwei kleinen Deckel abmachen. 😉
magst uns nicht verraten welches Modul du gekauft hast oder vielleicht wo oder von wem?
Bildchen?
Das sog. originale Alex-Modul ist eine kleine schwarze Box, und der Schalter ist innen im Gehäuse und daher nicht zu sehen. Die Versions-Nr. müsste dann eigentlich auch auf dem Aufkleber außen ersichtlich sein.
Bring Licht ins Dunkel,...
Oh, da hast du recht vmike. Ich war einfach vom "richtigen" Alex-Modul ausgegangen. 😉
Hallo Leute, habe mich hier ein bisschen eingelesen und die Soundfiles angehört. Ist ja echt ein Unterschied wie Tag und Nacht.
Jetzt würde ich natürlich gerne für meinen A5 3.0 TDI (s-tronic + drive select wie der TE) auch das Modul einbauen. Kann mir einer den Link zur Anleitung geben und mir sagen, ob das wirklich ein Laie kann?
Habe ich richtig gelesen, dass ich das A6 Steuergerät und das Alex-Soundmodul brauche?
Ach und ich habe die Abt-Abgasanlage mit den 4-flutigen Endrohren verbaut - geht das dann trotzdem?
Vielen Dank 🙂