A6 Steuergerät mit nachgerüsteter Abgassoundanlage für A5 TDI verbinden
Ich habe nun bereits seit ca. einem Jahr die aktive Abgassoundanlage in meinem A5 3.0 TDi quattro S tronic DriveSelect verbaut. Anfangs hatte nicht nur ich Probleme mit der Anlage, der Sound war inhomogen auch schaltete sich die Anlage nach einem Fahrzeugneustart oft nicht zu. Die letztgenannte Kinderkrankheit ist zwischenzeitlich behoben auch hört sich der Sound nun schon deutlich besser an. Das Klangbild über den gesamten Drehzahlbereich lässt aber nach wie vor zu wünschen übrig. Das Standgeräusch der Nachrüstanlage ist genial geworden, das sonore - laute Blubbern übertönt fast sogar das leise Nageln unter der Motorhaube bei meinem 3.0 TDI - Daumen hoch!!!
Bleibt das tiefe Blubbern zwar noch im unteren Drezahlbereich schön erhalten, verliert sich der ansonsten tolle Sound mehr und mehr mit ansteigender Drehzahl - nach ca. 3.200 U/min verliert sich der Sound sogar total, bzw. die Anlage schaltet ab - Daumen runter!!!
Aber das alles könnt ihr ja unter dem Thema http://www.motor-talk.de/.../...-fuer-diesel-nachruesten-t3896891.html selbst nachlesen.
Es bleibt also nichts weiteres übrig als auf ein weiteres Update von Audi zu warten! Was ich aber überhaupt nicht kapieren will, ist die Tatsache, dass Audi serienmäßig bereits 3 Fahrzeuge mit Abgassoundanlagen ausstattet, die deutlich besser klingen, als die angebotene Nachrüstanlage für den A5 TDi. Beim A5 experimentieren sie monatelang mit mäßigem Erfolg herum, obwohl die A6 / A7 und SQ5 BiTDI bereits einen klasse Sound haben.
Weit gefehlt, wenn man glaubt dass man einfach ein A6 Steuergerät nehmen und dies im A5 funktionsfähig anschließen kann ... nein, Audi will das nicht, denn die Kommunikation zwischen dem A5 und dem A6 StG funktioniert nicht!!! Der A5 darf mit der Nachrüstanlage offenbar nicht so gut klingen wie die genannten drei Modelle ... warum auch immer.
Jetzt kommt's aber!!!
Zufällig stieß ich im A6 Forum auf dieses Thema: http://www.motor-talk.de/.../motorsound-biturbo-steigern-t4042141.html
Dort hielt sich zufällig der MT-User "dj_beat_alex" auf, der sich aufmachte und zunächst ein eigenes Modul entwickelte, um beim A6 BiTDI den Sound anzuheben und ihn (den Sound) damit deutlichst präsenter zu machen. Zwischenzeitlich gibt es schon sehr viele zufriedene A6 BiTDI Fahrer, die dieses Modul nutzen und es nicht mehr missen möchten. Ähnliche Lösungen bieten zwar MTM und auch andere User an, jedoch zu astronomischen Preisen, die zwischen 500 und 1000 Euro liegen. "dj_beat_alex" bietet seine Entwicklung mit Versand für 210 Euro an.
Darüber hinaus hat "dj_beat_alex" eine Lösung gefunden mit seinem Modul ein A6 StG in einem A5 TDI lauffähig zu machen. Genau auf diese Lösung habe ich gewartet und habe diese Woche gleich zugeschlagen ;-).
So, nun habe ich das A6-StG (ETKA-Nr. 4G0 907 160 B - Preis: 184,45 Euro) zusammen mit dem "Alex"-Modul in meinen A5 verbaut. Der Sound ist während der Fahrt und bei Beschleunigungsvorgängen absolut genial, deutlich lauter und wesentlich realistischer, als bei der A5 Nachrüstanlage und hört sich von innen und außen klasse an. Im Stand ist die Audi Nachrüstanlage mit aktuellem StG zwar noch einen Ticken besser, denn das laute Blubbern eleminiert den Dieselklang nahezu komplett, mit dem A6 StG hört es sich aber auch nicht schlecht an. Eine Kombi aus Standgeräusch der Nachrüstanlage und dem übrigen Sound des A6 StG wäre ideal.
Beim Runterschalten der S-Tronic während eines Bremsvorgangs hört man im Dynamic-Modus übrigens einen sportlichen Zwischengashub, den ich bisher so nur beim RS5 in diversen Videos gehört habe ... schöner Effekt.
Das A6 StG ist speziell beim Beschleunigen und im Schubbetrieb deutlich besser und hört sich über das ganze Drehzahlband sehr gut an. Das Alex-Modul ist im Zusammenhang mit dem A6 StG zwingend erforderlich, da dem A6 StG vorgegaukelt wird, dass es an einem Audi A6 angeschlossen ist.
aber:
Ich habe nach dem Einbau feststellen müssen, dass im Komfort-Modus der Sound leider nicht abschaltet ... ich denke aber, dass Alex das noch richten kann (er ist aber für die nächsten 2 Wochen auf Geschäftsreise).
Ohne Abschaltmöglichkeit wäre mir das A6 StG + Alex Modul auf Dauer vielleicht etwas zu laut. Ich werde Alex noch fragen, ob er eine Möglichkeit sieht seine entwickelte Lautstärkeanhebung ggf. manuell abschaltbar zu machen.
... so, nun Feuer frei, speziell auch für diejenigen, die die beschriebene Kombi ebenfalls schon verbaut haben. Gibt es weitere A5 Fahrer die das A6-StG incl. Alex-Modul verbaut haben; wie verhält sich bei euch der Sound im Komfort-Modus?
Ich selbst werde zunächst nur noch bis Morgen Vormittag hier rein schauen und bin dann für 6 Tage weg. Mal schauen wie sich das Thema als Ergänzung zum Thema http://www.motor-talk.de/.../...-fuer-diesel-nachruesten-t3896891.html entwickelt.
Alex, vielen Dank nochmals für deine Entwicklungsarbeit ... geile Sache!!!
P.S. Ich bin weder an Verkäufen beteiligt noch erhalte ich eine Provision sondern ausschließlich ein zufriedener Kunde wie viele andere (A6-Fahrer) vor mir auch - macht euch also keine unnötigen Gedanken! ;-)
Beste Antwort im Thema
Hier ist das Bestellformular!
Bitte zukünftig nur dieses Bestellformular für das Alex-Soundmodul benützen. Die Textfelder des Formulars sind mit Quick-Infos versehen, wenn ihr nicht wissen solltet was hineingehört ;-)!
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.... über euer DANKE würde ich mich freuen!
So ... ich weiß nicht was ihr jetzt macht, ich jedenfalls gehe in den Biergarten :-)!!!
969 Antworten
Hallo alex
Leider funktioniert dein modul immer noch nicht gut. Im modus dynamic oder individual ( motor auf dynamic) schaltet der sound nach ca 5 min auf auto. Wenn ich das draufselect umschalte zb von dynamic auf auto funktioniert es wieder für ein paar minuten.
Hoffe du bekommst dieses problem in griff.
P.s mus noch zusätzlich hinzufügen... Es schaltet nur aus wenn ich gechillt fahre. Wenn ich hochtourig fahre dann nicht. Also schaltets nur aus wenn ich ca 5 min gemutlich fahre. Wenn ich danach aber wieder gas gebe schaltet es nicht automatisch wieder ein. Muss wie oben beschrieben driveselect umschalten.
Kann es evtl auch sein das es daran liegt vFL mit handschalter habe und original driveselect und ich das getriebe reincodieren musste??? Das da die daten nicht korekt sind und er deshalb ausschaltet?
Wie ist es bei den anderen?? Habt ihr probleme??
P.s. Alex hast du die neue module schon abgesendet für die vFL modele?
Im Drive Select steht dann plötzlich "Auto" drin ?!?
Das ist unmöglich !!! Das Modul schickt nichts zurück...
Hast VCDS zur Verfügung? Codier mal bitte Getriebe dazu.
Gruß
er sagt das der sound auf AUTO schaltet nicht das DS
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Achso! ^^
Haben denn noch mehr das Problem? 😕😕
Zitat:
Original geschrieben von Scotty18
er sagt das der sound auf AUTO schaltet nicht das DS
Genau so ist es. Der Sound ändert auf Auto nicht das driveselect.
Getriebe habe ich schon reincodiert den sonst würde das alex modul gar nicht funktionieren bei mir. Habe ja den vFL mit handschalter
Hat keiner sonst das problem? Oder habt ihr alle automat?
Ha. Ich hätte gern das Problem. Mein Modul ist noch nicht mal da... scheiss Post...
Hallo leute.
So muss mich korrigieren. Habe heute mal genauer hingehört... Die anlage schaltet nicht auf Auto sound sondern auf comfort!! Also schaltet sie komplett AUS.
Morgen werde ich mich mal achten wie es aussieht wenn ich im auto modus fahre obs dann auch ausschaltet oder nicht.
Werde euch berichten
Auf Auto ist das Modul schon leiser als das Orginale aber auf Dynamik hört er sich so an.
Audi A4 2,0 TDI
Hallo,
hat schon jemand das Austausch Modul von Alex erhalten? Sind die überhaupt schon verschickt worden?
Ich habe noch kein neues Modul erhalten.
Gruss
mawi4de
Zitat:
Original geschrieben von autos schrauber
@alex:Falls Du im PlZ 49-Bereich noch mal was zum Experimentieren suchst:2010er VfL 3,0Tdi S-Tronic mit Drive-Select ab Werk und MMI 3G plus..ich hab das ESM seit Februar drin und komme aus 495...
Hab diesen Threat gerade erst entdeckt und finde es höchst interessant da Finetuning zu betreiben...
Wenn Du also nochmal schnell ein passendes Auto in der Nähe suchst mache ich mit weils nicht weit weg ist.Vielleicht entwickelst Du ja noch ne Variante mit Eberspächer A5 Standgeräusch(Passt finde ich),moderatem Sound(Aber nicht aus) in Comfort,A6BiTU in Auto und A6 BiTu +++ auf Dynamic..:-)über das ganze Drehzahlband....die Version kaufe ich sofort...Daumen hoch für die Arbeit die drin steckt....
MfG
Martin
Hi!
Kann deine Hilfe gerade sehr gebrauchen!!
schreib mir bitte eine PN mit deiner tel.nr.
@alle
Hqt nich jemand das Problem, dass die Anlage nach einer Zeit sich abschaltet?
ein Paar Ersatzmodule habe ich rausgeschickt, aber die Auslieferung momentan gestoppt, weil es hier anscheinend immer noch Probleme gibt.
kann nun nachvollziehen, warum Audi die Steuergeräte immer wieder ausgetauscht hat. :-(
Gruß Alex
Meine Modul geht nur mit Codierung 8 Byte 0 auf 1
Es schaltet sich aus im Stand
Und zusätzlich schaltet es im Betrieb nach einer bestimmten Zeit auf Auto um.
Langsam nervt mich das hab mein altes wieder drin
Also bin ich nicht der einzige der das problem hat mit dem abschalten des sound nach einer zeit.
@alex: lass dir von mir aus nur zeit. Sobald du das problem wegen den vFL handschalter und den abschalten des sounds im griff hast sende mir einfach das modul zu. Ich bin ab freitag 3 wochen in den ferien also stört mich das monentan nicht.
Heute habe ich das Alex - Zusatzmodul mit dem neuen Softwarestand bekommen. Mit aus dem driveselect rauskodiertem Getriebe funktioniert es bei mir immer noch nicht: kein Sound, egal welche DS-Einstellung.
Die alte Modul-Version hatte ich ein paar Tage gefahren, im Auto Modus stimmt der Sound aber gar nicht. Bei wenig Gas und ca. 1200 - 2000 1/min hört man nur ein verwaschenes Brummen, bei höherer Drehzahl (< 2000 1/min) kommt gar nix. Manchmal meine ich, beim kräftigen Beschleunigen von unten raus wird der Sound besser, dann wieder - und vor allem im Schubbetrieb (ich habe s-tronic) - kommt nur ein flaues Gebrummel. Ich habe den Eindruck, dass der Sound gar nicht richtig auf die Motordrehzahl reagiert.
Der optimierte Sound auf Dynamic ist schon genial, aber für mich im Moment so nicht nutzbar, da es nur funktioniert, wenn das Getriebe mit auf "S" geht. Und auf Dauer ist mir das - ohne die Möglichkeit ihn abzuschalten - zu laut. Ich habe jetzt erst mal wieder das originale A4 SG verbaut.
@ Alex: was soll ich jetzt machen - beide Module zurück schicken oder warten, bis ein neues Bugfix ankommt? BTW: Du solltest Deine Module mit einem Versionsaufkleber versehen, damit Du den Überblick nicht verlierst.
Gruß
Klaus
Zitat:
Original geschrieben von vip-klaus
@ Alex: was soll ich jetzt machen - beide Module zurück schicken oder warten, bis ein neues Bugfix ankommt? BTW: Du solltest Deine Module mit einem Versionsaufkleber versehen, damit Du den Überblick nicht verlierst.
Gruß
Klaus
Hi!
Kannst erst mal zurück schicken.
Die Lösung ist nicht schwer, muss ich aber ausprobieren.
Werde als nächstes einen A4 Fahrer aufsuchen und da das Ganze in ruhe testen und zu Ende entwickeln.
Gruß Alex