A6 Steuergerät mit nachgerüsteter Abgassoundanlage für A5 TDI verbinden
Ich habe nun bereits seit ca. einem Jahr die aktive Abgassoundanlage in meinem A5 3.0 TDi quattro S tronic DriveSelect verbaut. Anfangs hatte nicht nur ich Probleme mit der Anlage, der Sound war inhomogen auch schaltete sich die Anlage nach einem Fahrzeugneustart oft nicht zu. Die letztgenannte Kinderkrankheit ist zwischenzeitlich behoben auch hört sich der Sound nun schon deutlich besser an. Das Klangbild über den gesamten Drehzahlbereich lässt aber nach wie vor zu wünschen übrig. Das Standgeräusch der Nachrüstanlage ist genial geworden, das sonore - laute Blubbern übertönt fast sogar das leise Nageln unter der Motorhaube bei meinem 3.0 TDI - Daumen hoch!!!
Bleibt das tiefe Blubbern zwar noch im unteren Drezahlbereich schön erhalten, verliert sich der ansonsten tolle Sound mehr und mehr mit ansteigender Drehzahl - nach ca. 3.200 U/min verliert sich der Sound sogar total, bzw. die Anlage schaltet ab - Daumen runter!!!
Aber das alles könnt ihr ja unter dem Thema http://www.motor-talk.de/.../...-fuer-diesel-nachruesten-t3896891.html selbst nachlesen.
Es bleibt also nichts weiteres übrig als auf ein weiteres Update von Audi zu warten! Was ich aber überhaupt nicht kapieren will, ist die Tatsache, dass Audi serienmäßig bereits 3 Fahrzeuge mit Abgassoundanlagen ausstattet, die deutlich besser klingen, als die angebotene Nachrüstanlage für den A5 TDi. Beim A5 experimentieren sie monatelang mit mäßigem Erfolg herum, obwohl die A6 / A7 und SQ5 BiTDI bereits einen klasse Sound haben.
Weit gefehlt, wenn man glaubt dass man einfach ein A6 Steuergerät nehmen und dies im A5 funktionsfähig anschließen kann ... nein, Audi will das nicht, denn die Kommunikation zwischen dem A5 und dem A6 StG funktioniert nicht!!! Der A5 darf mit der Nachrüstanlage offenbar nicht so gut klingen wie die genannten drei Modelle ... warum auch immer.
Jetzt kommt's aber!!!
Zufällig stieß ich im A6 Forum auf dieses Thema: http://www.motor-talk.de/.../motorsound-biturbo-steigern-t4042141.html
Dort hielt sich zufällig der MT-User "dj_beat_alex" auf, der sich aufmachte und zunächst ein eigenes Modul entwickelte, um beim A6 BiTDI den Sound anzuheben und ihn (den Sound) damit deutlichst präsenter zu machen. Zwischenzeitlich gibt es schon sehr viele zufriedene A6 BiTDI Fahrer, die dieses Modul nutzen und es nicht mehr missen möchten. Ähnliche Lösungen bieten zwar MTM und auch andere User an, jedoch zu astronomischen Preisen, die zwischen 500 und 1000 Euro liegen. "dj_beat_alex" bietet seine Entwicklung mit Versand für 210 Euro an.
Darüber hinaus hat "dj_beat_alex" eine Lösung gefunden mit seinem Modul ein A6 StG in einem A5 TDI lauffähig zu machen. Genau auf diese Lösung habe ich gewartet und habe diese Woche gleich zugeschlagen ;-).
So, nun habe ich das A6-StG (ETKA-Nr. 4G0 907 160 B - Preis: 184,45 Euro) zusammen mit dem "Alex"-Modul in meinen A5 verbaut. Der Sound ist während der Fahrt und bei Beschleunigungsvorgängen absolut genial, deutlich lauter und wesentlich realistischer, als bei der A5 Nachrüstanlage und hört sich von innen und außen klasse an. Im Stand ist die Audi Nachrüstanlage mit aktuellem StG zwar noch einen Ticken besser, denn das laute Blubbern eleminiert den Dieselklang nahezu komplett, mit dem A6 StG hört es sich aber auch nicht schlecht an. Eine Kombi aus Standgeräusch der Nachrüstanlage und dem übrigen Sound des A6 StG wäre ideal.
Beim Runterschalten der S-Tronic während eines Bremsvorgangs hört man im Dynamic-Modus übrigens einen sportlichen Zwischengashub, den ich bisher so nur beim RS5 in diversen Videos gehört habe ... schöner Effekt.
Das A6 StG ist speziell beim Beschleunigen und im Schubbetrieb deutlich besser und hört sich über das ganze Drehzahlband sehr gut an. Das Alex-Modul ist im Zusammenhang mit dem A6 StG zwingend erforderlich, da dem A6 StG vorgegaukelt wird, dass es an einem Audi A6 angeschlossen ist.
aber:
Ich habe nach dem Einbau feststellen müssen, dass im Komfort-Modus der Sound leider nicht abschaltet ... ich denke aber, dass Alex das noch richten kann (er ist aber für die nächsten 2 Wochen auf Geschäftsreise).
Ohne Abschaltmöglichkeit wäre mir das A6 StG + Alex Modul auf Dauer vielleicht etwas zu laut. Ich werde Alex noch fragen, ob er eine Möglichkeit sieht seine entwickelte Lautstärkeanhebung ggf. manuell abschaltbar zu machen.
... so, nun Feuer frei, speziell auch für diejenigen, die die beschriebene Kombi ebenfalls schon verbaut haben. Gibt es weitere A5 Fahrer die das A6-StG incl. Alex-Modul verbaut haben; wie verhält sich bei euch der Sound im Komfort-Modus?
Ich selbst werde zunächst nur noch bis Morgen Vormittag hier rein schauen und bin dann für 6 Tage weg. Mal schauen wie sich das Thema als Ergänzung zum Thema http://www.motor-talk.de/.../...-fuer-diesel-nachruesten-t3896891.html entwickelt.
Alex, vielen Dank nochmals für deine Entwicklungsarbeit ... geile Sache!!!
P.S. Ich bin weder an Verkäufen beteiligt noch erhalte ich eine Provision sondern ausschließlich ein zufriedener Kunde wie viele andere (A6-Fahrer) vor mir auch - macht euch also keine unnötigen Gedanken! ;-)
Beste Antwort im Thema
Hier ist das Bestellformular!
Bitte zukünftig nur dieses Bestellformular für das Alex-Soundmodul benützen. Die Textfelder des Formulars sind mit Quick-Infos versehen, wenn ihr nicht wissen solltet was hineingehört ;-)!
Beim Öfnnen der Datei erscheint oben folgender Zeilenhinweis: "Das PDF-Dokument wird eventuell nicht korrekt dargestellt!" In diesem Falle den Button "Mit anderem Programm ansehen" betätigen und den Adobe-Reader auswählen - fertig! Diese Prozedur ist erforderlich, damit ihr die Textfelder sehen und nutzen könnt!
.... über euer DANKE würde ich mich freuen!
So ... ich weiß nicht was ihr jetzt macht, ich jedenfalls gehe in den Biergarten :-)!!!
969 Antworten
@Alex. sollen wir dir jetzt alle das Modul zurückschicken?
Hallo Alex, war ein paar Tage weg und habe den Thread nicht mitverfolgt. Bedauerlich, dass diese Probleme beim vFL noch nicht im Griff sind ... hast bestimmt ziemlich Stress!?
========
Bei meinem FL lief das Modul eigentlich immer noch einwandfrei, dachte ich. Da ich neben Dynamic auch häufig den Comfort oder Auto Modus nutze, hatte ich bislang noch nicht auf mögliche Sound-Abschaltungen geachtet.
Heute fuhr ich auf der BAB bewusst längere Zeit im Dynamic-Modus bei vollem Sound, um zu testen, ob es auch bei mir zu einer Abschaltung des Sounds kommt. Zunächst lief alles bestens, nach einigen heftigen Beschleunigungsvorgängen allerdings (nach geschätzten 15 Minuten), war plötzlich nur noch der Sound vergleichbar dem im Auto-Modus zu hören. Ich zog den Schalthebel kurz zurück, um nach D zu gelangen und dann gleich nochmals, um wieder zurück nach S zu gelangen und - siehe da - der volle Sound war sofort wieder da. Einige Zeit später wiederholte sich das Problem.
Ich werde das Problem weiter beobachten und ggf. berichten.
@all:
Äußert sich bei euch die Soundabschaltung etwa so, wie ich sie feststellen konnte?
na dann warte ich doch lieber noch ne weile 😉
gibts die Soundaktoren auch als Ersatzteil?
@taxi-60
Bei mir ist es gleich ausser das ich einen handschalter habe und bei mir der sound erst wieder angeht wen ich driveselect umschalte ansonsten bleibt er auf Auto-sound
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@Alex
Hast du eine Idee wo das Problem her kommt oder sollen wir lieber erstmal abwarten mit Bestellungen?
Vielleicht liegt es ja auch am Steuergerät selber und nicht am Alex-Modul!?
Audi hat ja auch ständig Probleme mit den Steuergeräten...
Zitat:
Original geschrieben von DenJo
Vielleicht liegt es ja auch am Steuergerät selber und nicht am Alex-Modul!?Audi hat ja auch ständig Probleme mit den Steuergeräten...
Meines wissens nach haben sie probleme gehabt mit der nachrüstanlage steuergeräte aber diese sind seit längerem behoben. Also bei mir lauft es nach dem ich die 3 stg version (nachrüstanlage) bekommen habe. Von der A6 originalanlage habe ich bisher noch keine probleme gehört.
Oder weiss jemand obs probleme gibt mit den a6 original stg??
Hi Leute!
Keine Panik 😎
Am besten abwarten, bis sich Alex mit dem Nachrüster aus seiner Region getroffen hat und nochmal alles in Ruhe testen kann 😉
Viele Grüße 🙂
Zitat:
Original geschrieben von DenJo
Vielleicht liegt es ja auch am Steuergerät selber und nicht am Alex-Modul!?Audi hat ja auch ständig Probleme mit den Steuergeräten...
Na klar. Dann wenden wir uns ab jetzt an Audi Ingolstadt und bestehen darauf, dass die Steuergeräte so modifiziert werden, dass sie zusammen mit einem illegalen Tuning Zusatz-Steuergerät zuverlässig funktionieren 🙂
Vielleicht erkennt das SG durch die Manipulation eine Überlastung, so dass es zum Schutz der Komponenten eine Stufe runterschaltet. Oder ein watchdog erwartet alle paar Minuten eine spezielle Eingabe ...
Ich denke, nur der Alex kann uns informieren, wie es hier jetzt weiter geht.
Gruß
Klaus
und aufeinmal hört sich wieder jedes zweite Auto auf der Straße wie ein Diesel an 😉
Na, hören möchte ich es aber dennoch mal 🙂 ob das wirklich soviel (besser) ist al meine AGA
Zitat:
Original geschrieben von golfgtitdi
und aufeinmal hört sich wieder jedes zweite Auto auf der Straße wie ein Diesel an 😉 ...
ne, wir haben ja alle das originale Soundsystem, das jetzt als Backup wieder im Einsatz ist. Wir wollten halt den V8 Sound auf V10 weiter optimieren 🙂
Gruß
Klaus
Heute endlich mein Modul verbaut! Geil kann ich nur sagen!
Sonst ist viel realer und kerniger!
Nach 10min auf Dynamic schaltet er auch bei mir leiser... keine. Ahnung woran es liegt.
Also auf dynamic ein Wahnsinn. Im Automodus vielk eine Spur zu brav... kann mir fast nicht vorstellen dass der originale bitu so brav sein soll.
Hallo Leute!
Kann Euch erst mal beruhigen, das STG schaltet sich nicht wegen irgendeiner Schutzfunktion oder so ab.
Das liegt nur daran, dass im A6 per MMI ca. jede Minute der Status (zum Beispiel Dynamic) übermittelt wird. Das Steuergerät kriegt diese Nachricht immer wieder und bleibt an.
Im A4 wird der MMI Status nur ein mal beim Umschalten gesendet und dann nicht mehr. Das Steuergerät kriegt keine Bestätigung, dass es an bleiben soll, und schaltet in den Comfort Modus. Dieses konnte ich leider nicht wissen.
Um das Problem zu lösen, muss ich nur noch den letzten Status im Timer-Interrupt senden und gut ist.
Ich treffe mich die Tage mit einem User (sein Auto steht momentan wegen anderen Problemen in der Werkstatt) und gucke wegen dem Problem mit der Umschaltung des MMIs ohne dass das Getriebe codiert ist.
Wenn ich das gefixt habe, bekommt Ihr alle automatisch neue Module.
Bitte nicht den Postfach vollschreiben, ich arbeite an dem Problem und kriege das locker in Griff.
Gruß Alex
Hi Alex. Geile Arbeit! Muss mal gesagt werden!
Frage zum Automodus. Ist das der originale Modus wie beim A6? Mir kommst bissl leise vor. Im Vergleich zum angehobenen in Dynamic?
Zitat:
Original geschrieben von mkami
Hi Alex. Geile Arbeit! Muss mal gesagt werden!
Frage zum Automodus. Ist das der originale Modus wie beim A6? Mir kommst bissl leise vor. Im Vergleich zum angehobenen in Dynamic?
Hi!
Ja, ist original A6.
ABER, der Biturbo hat halt paar PS mehr, und der Sound hängt damit direkt zusammen. Verstehste? 😉
Gruß Alex