A6 Avant 4,2 Quattro mit LPG (Kauf)
Moin moin,
kann mir jemand ein paar Tipps geben??
Ich beabsichtige mir einen A6 Bj. 99 4,2 Quattro Avant mit LPG Anlage und 163.000 km zu kaufen.
So für 14.000 € ist dieser Preis Okay??
Der Wagen ist Checkheft geflegt mit Vollausstattung und weist keine Mängel auf, nur möchte ich wissen ob noch irgendwelche große Reparaturen auf mich zu kommen. Da ja der Wagen auch schon 163.000 km runter hat.
Habt ihr da irgendwelche Erfahrungen machen können??
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20 Antworten
Also dann ist Fazit....
Lieber ohne Gas kaufen und selbst umrüsten lassen.....dann wird es günstiger....
Da ich auch schon selbst gemerkt habe, das die PKW´s mit Gas sehr sehr teuer sind.
hät ich auch so gesagt!
ausserdem kannst ja bei einem normalen 4.2er viel besser handeln weil "er braucht ja soviel", "soviele ps", "und gas hat er auch nicht" .... ich glaub da fährst in jedem fall günstiger!
manche glauben halt nur, wenn sie gas haben, dass sie dann gleich um ein vielfaches mehr verlangen können, weils sicher ein paar gibt, die sich das selber nicht machen traun würden und es lieber fertig dafür teurer kaufen ...
Denn werd ich mir einfach einen Händler suchen, denn die Garantie ist schon was gutes....
Aber was ist denn mit der Frontachse und dem Getriebe?? Was machen die für Probleme??
na aber aufpassen, ob du mitn gasumbau nicht die garantie vom gebrauchtwagenhändler verlierst!!!
getriebe hab ich nichts schlechtes gehört (hab mich ja vorher auhc erkundigt) und solange immer genug öl drin war haltets sehr lange! eventuell bei 120.000 (mit dem riemen) das getriebeöl mal tauschen alssen und den magneten reinigen ... auch wenn das getriebe als "wartungsfrei" verkauft wird, ich machs dann sicher beim nächsten service .... servicekosten und getriebeschaden stehen in keiner relation zu einander ;)
vorderachse hab ich nur gehört, dass die beiden querlenker pro seite auf jedenfall beim kauf angeschaut gehören, weil die durch das hohe gewicht des dicken v8 gerne mal auslaiern .... sonst wäre mir nix bekannt ....
Hi,
also nun will ich auch mal was dazu schreiben.
Habe 09/07 einen S6 mit 107tkm beim Händler mit einem Jahr VVD-Garantie für 22000.- gekauft.
Direkt nach dem Kauf bin ich zu einem freien Umrüster gefahren und hab Ihn auf eine Prins VSI umrüsten lassen (3500.-)
Der Wagen ist dann ca 4 Monate problemlos gelaufen doch dann ging es los.
Etliche einstellversuche doch immer wieder Fehler im KI und Fehlerspeicher.
Neue Bedüsung... auf Garantie ... Fehler treten jedoch weiter auf.
Da man sich nicht mehr weiterhelfen kann schickt man mich zum Händler bei dem ich auch gleich eine Inspektion für über 800.- Euro (nur Öl, Kerzen, Bremsflüssigkeit) machen lasse. Die können keinen Fehler finden und schicken mich wieder zum Umrüster.
Keiner findet einen Fehler und jeder schiebt es auf den anderen trotz Garantie beim Händler und Umrüster will keiner dafür verantwortlich sein.
Wieder einige Besuche später und er kompletten Zerlegung des Motors findet der Umrüster eine durchgebrannte Drosselklappendichtung (900.-)
Doch damit nicht genung der Fehler taucht weiterhin auf.
Der Händler stellt bei der Prüfung der Zündkerzen fest dass die Zylinderkopfdichtung defekt ist.
Die stellen jedoch erst mal einen Garantieantrag der oh Wunder den Lohn und 40% Material übernimmt.
Beim zerlegen stellt man fest dass der Zahnriemen nicht richtig gespannt war ( Austausch erst vor 15000km) der jetzt auch noch hinzukommt.
Nachdem der Wagen nach fast 5 Wochen aus der Werkstatt darf. Ich schaffe gerade mal 150km bis ich mit einem defekten Anlasser wieder in der Werkstatt stehe und nochmal 14 Tage ohne Auto und um 1500.- leichter bin.
Doch das beste kommt jetzt. Die Garantie schliesst für die Zukunft alle Schäden aus da der Wagen auf Gas umgerüstet ist es es vom Werk kein Freigabe hierfür gibt.
Fazit: Wenn Du einen richtigen Schluckspecht mit 18l Gas bei 130km/h, Geld zuviel sowie einen Dauerstellplatz beim Händler hast schlag zu. Ansonsten lass es sein oder kauf den Wagen bei einem Händler der auch umrüstet und dann darauf noch Garantie anbietet.
Wenn ich in meinen S6 nicht schon soviel Mühe und Arbeit gesteckt hätte wäre er schon lange wieder weg.
Kann Dir jedoch auch ein gutes Angebot für meinen S6 machen. Der ist jetzt wie neu .....
Zitat:
Original geschrieben von spoon.kl
Fazit: Wenn Du einen richtigen Schluckspecht mit 18l Gas bei 130km/h, Geld zuviel sowie einen Dauerstellplatz beim Händler hast schlag zu.
Oh, oh, dass hört man wirklich selten. Eine Verkettung unklücklicher Ereignisse.
Es gibt viele V8 die gut auf Gas laufen. Der S6 ist sicherlich an der Grenze des Machbaren.
Der Garantieausschluss von Audi ist nachvollziehbar, sollte dann aber nicht der Umrüster eine Garantie anbieten können ?
@idefixblue
spoon hat es geschrieben, fall's etwas defekt ist, wird's teuer ! Definitiv !
Eine generelle Montagsgurke ist der A6 4.2 aber bei weitem nicht.