A6 4G 2.0Tdi DPF Probleme

Audi A6 C7/4G

Hallo zusammen
Meine a6 4g 2.0tdi ist mittlerweile 320k gelaufen, 95% Langstrecke seit 0km (Neuwagen)
Heute ist im Display Partikelfilter Systemstörung angegangen , sonst keine Leuchte keine mkl etc
Keine Fehlerspeicher hinterlegt
Folgende Messwerte was könnt ihr mir zu den Werten sagen ?

Asset.HEIC.jpg
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Bj 06.2012 2.0tdi CGLC
Ja ein schlauch ist vor DPF und der andere anschluss vom Differenzrucksensor ist ein kurzes schlauch dran (offen)

Soo Dpf ist ausgebaut, geht morgen zur fa. Barten
Habe eine andere frage den Agr habe ich ausgebaut um direkt mit zu reinigen , habe bisher 0 Probleme damit gehabt was ich aber bei der Kontrolle gemerkt habe ist das ich mit einer Unterdruckpumpe das Ventil prüfen wollte das ging leider nicht den hebel kriegt man schwer mit einer Wasserpumpe bewegt meine frage ist jetzt was macht die Klappe genau und warum kam bisher noch nie ein Fehlerspeicher Eintrag ?? :-(

.jpg

Das ist vielleicht ein Hardware-AGR-Off

🙂

Also wir haben den als Neuwagen gekauft , ich hab aber vor 5 Jahren eine Softwareoptimierung machen lassen , wenn der Tuner ohne mein Wissen agr off gemacht hat kann es natürlich sein

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War ein Witz… sorry 🙂

Könnte sogar hinauen mit deiner Aussage , was ich mich aber frage ist was das Ventil genau ansteuert , da ist keine sensor dran also dürfte es auch keine Fehlermeldung geben ist mir gerade eingefallen

Guten Abend
Wollte nochmal ein update da lassen
Dpf habe ich am Dienstag bei Fa Barten abgegeben heute mittag anruf bekommen abgeholt , eingebaut , Differenzdrucksensor auch neu gemacht
Dpf und Differenzdruck sensor genullt
Alles ging auch auf 0 zurück ausser Russmasse gemessen kein plan warum
FA Barten Top menschen alle sehr sehr nett wurde super empfangen es wurde ingesamt 68gr Asche entfernt

Asset.HEIC.jpg

Was hat der Service gekostet?

Moin , weil ich es hingebracht und abgeholt habe 350€ sonst sind es mit Versandkosten ich glaube 375€

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