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A6 4A / C4 - Und was dann?

Audi A6 C4/4A
Themenstarteram 9. Juli 2008 um 17:49

Grüß' euch!

Ich fahre meinen 4A zwar erst seid gut zwei Jahren, weil ich einen günstigen, aber zuverlässigen Kombi (Nachwuchs) brauchte. Trotzdem habe ich das Auto schon richtig lieb gewonnen.

Die Fakten sprechen für sich:

- Solide

- hohe Qualität

- Zuverlässig

- Komfortabel

- extrem Langstreckentauglich

- viel Platz

- gute Motoren (große Auswahl)

- schöne Optik (trotz des Alters)

- reparaturfreundlich

- für die damalige Zeit seines Erscheinens viel moderner als BMW E34 und MBW124

Aber irgendwann wird der Tag des Abschieds kommen, sei es durch einen Unfall, Rentabilität oder warum auch immer. Da stellt sich die Frage: Was dann??? Es muß ein würdiger Nachfolger gefunden werden!

Daher würde mich mal interessieren, was für euch nach dem A6 in Frage kommt. Ich bin echt gespannt, was da so alles an Tageslicht rückt ;)

------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Ich fange mal an:

Für mich käme auf jeden Fall ein 4B Avant in Frage. Am liebsten Automatik mit der 2,4l Maschine. Kommt meinem jetzigen Motorisch am nächsten denke ich. Die V6 Diesel finde ich auch sehr reizvoll, allerdings schaffe ich grade mal 10 000 km im Jahr und da lohnt es sich nie und nimmer, einen 2,5l Diesel zu unterhalten :(

Sehr schön wäre natürlich auch ein Achtender, aber unter'm Strich würde bei mir die Vernunft siegen, da bin ich mir sicher.

So, jetzt das Problem: Meine Frau besteht auf einen Van alla Touran, Sharan, Corolla Verso etc. wegen der höheren Sitzposition und der Variabilität sowie des Platzes. Was soll ich da machen? Wenn es denn schon ein Van sein muß, dann käme für mich am ehesten der Touran in Frage. Den gibt es aber nicht als Sechszylinder :( Bliebe noch der Sharan als 2,8 V6. Sharan finde ich aber schon wieder übertrieben mit (bald) zwei Kindern. Außerdem finde ich den optisch nicht allzu prickelnd.

Also werde ich mich solange fügen, bis die Kinder groß sind. Aber danach muß alles wiedergut gemacht werden und ein Kaliber alla S6 ist Pflicht :) Ich denke, das ist ein guter Kompromiss!!

Wie sieht es bei euch aus?

Viele Grüße

Sebulba

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21 Antworten

Ich hatte die auchmal auf meinem. Sollten 400kosten und wir hatten die mal angebaut. Bei mir kamen die aber nicht so doll rüber. Sieht echt stimmig aus. Was ist das für nen Fahrwerk? Gruß

am 11. Juli 2008 um 21:32

Hy

Ich hab nen 2,6er mit 214.000 und zuvor nen 2,5 TDI Quattro mit 196.000km.

Ich werd auch als Nächstes wieder nen C4 fahren und das solange bis ich keinen "Kauffähigen" mehr finde!!!!

Bin einfach total begeistert von diesem Auto!

Lg

Zitat:

Original geschrieben von Nero171186

Ich hatte die auchmal auf meinem. Sollten 400kosten und wir hatten die mal angebaut. Bei mir kamen die aber nicht so doll rüber. Sieht echt stimmig aus. Was ist das für nen Fahrwerk? Gruß

Das sind halt die originalen 8*17 A8-Felgen mit ET48, müssen dann Spurverbreiterungen drauf. Ich hab vorne 15mm und hinten 20mm.

Mit dem Fahrwerk, dass ist bekanntlich beim C4 nicht so einfach. Nachdem ich viel probiert hab, damit er hinten nicht tiefer hängt als vorne, hab ich jetzt vorne ne 40mm Tieferlegung und hinten original Audi Sportfahrwerkfedern, allerdings von der Limousine, die sind etwas kürzer und etwas weicher. So passts.

Außerdem die Anschlaggummis um ca. 50% gekürzt, damit genug Federweg/Komfort bleibt. Nein, es schleift nichts, auch vollbeladen und mit dickem Tandem-Achs-Wohnwagen dahinter nicht :D

Also, ich hab zwar nicht vor meinen C4 abzutreten, jedoch hab eich gestern an dem neuen TT gearbeitet, mit der 3,2l DOHC V6, in einem Dunkelblau Metallic, Vollaustattung...

Mein lieber Herr Gesangsverein, wenn man in dem Auto sitzt, sich den Sitz und die Spiegel einstellt, den Spoiler ausfährt und langsam wartet bis der Motor die Betriebstemperatur erreicht geht einem wirklich das Herz auf. die Verarbeitung ist Spitzenklasse, man fühlt sich wie ein Teil des Autos..

Wenn man dann schön mal das Gas antippt, und der Motor nach Luft hechelt, die Auspuffanlage röhrt kann man die Straße kaum noch erwarten... Der Wagen "wippt" sogar mit dem Motor, fast wie die großen V8 *grins

Eigentlich bin ich ja auch Fan von japanischen Exoten ala Nissan Silvia S15, Toyota Mark II Jzx100, die Wagen sind für mich als kleinverdiener eher erreichbar, jedoch wurden alle diese gestern vom Traum-Auto-Platz verdrängt!

Ich werde mir vllt. in 10 Jahren einen 2008er TT kaufen können, aber bis dahin werden weitere Schmuckstücke kommen.

Jedoch kann ich jedem eine Probefahrt mit diesem wundervollem Auto nur wärmstens Empfehlen =)

Greetz, Jan

am 12. Juli 2008 um 18:11

hallo,

@ nero würd gerne mal ein bild von deinem audi sehen , interessiert mich gerade.

ich häng mal ein bild von meinem mit dran :)

mfg

tenk

@tenk:

Schick!

Gefällt mir =)

Schönes WE!

Zitat:

Original geschrieben von tenk333

hallo,

@ nero würd gerne mal ein bild von deinem audi sehen , interessiert mich gerade.

ich häng mal ein bild von meinem mit dran :)

mfg

tenk

Hier... Ist schon etwas älter. Aber eigentlich sieht er so aus. Nach meinen Umbauten ist er dann etwas tiefer und hat Boleros drauf.

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