A6 2.8 kaufen oder net

[S-Line A4]

hi,
will diesen A6 kaufen...will ihn auf LPG umrüsten. Hat jemand änhliches schon vollbracht?? Gibts positives oder negatives zu berichten???
Bitte um commetz...
 
Thx
 
www.mobile.de/SIDKpm35SVziHvCPE.K4P2Q1g-t-vaNexlCsAsCsK%F3P%F3R~BmSB11LsearchPublicJ1186072099A1LsearchPublicD1100CCarY-t-vctpLtt~BmPA1A1B20C474%81w-t-vCaMIMiMkPOQuSeUnVb_X_Y_x_yetpordsO~BSRA6D1100F125000B10D1900C147BGNCPKWA0HinPublicA2A0H10080400A0FBenzinC110D2001A0/cgi-bin/da.plziHvCPE.K4P2Q1g-t-vaNexlCsAsCsK%F3P%F3R~BmSB11LsearchPublicJ1186072099A1LsearchPublicD1100CCarY-t-vctpLtt~BmPA1A1B20C474%81w-t-vCaMIMiMkPOQuSeUnVb_X_Y_x_yetpordsO~BSRA6D1100F125000B10D1900C147BGNCPKWA0HinPublicA2A0H10080400A0FBenzinC110D2001A0/cgi-bin/da.pl?bereich=pkw&sr_qual=GN&top=3&id=11111111245444593&

[Trennschleifer133788]

Den 2.8er gibt es nur als VorFacelift.
Dafür kam der 3.0 .

Nen V8 hat z.B: schon mehrmals www.autogascentrum.de in Hannover umgerüstet, auch einer hier aus dem Forum "moparman" für 2800 wenn ich mich nicht irre mit einer Prins Verdampferanlage.

Ich habe für meinen V6 Biturbo mit einer Flüssigeinspritzenden 3000 bezahlt, die Arbeit ist wirklich gut. ( Auch dort )

Nen "normaler" V6 wird wohl 200 euro billiger etwa.

20% Mehrverbrauch MÜSSEN sein, sonst läuft der Motor zu mager, da wird keine Anlage der Welt was dran ändern können.

Ich für meinen Teil würde keinen Umrüster nehem der weiter als max. 100 KM weg ist.

Kleinere NAcharbeiten oder Einstellarbeiten sind beim Gasumbau eigentlich die regel.

Wenn dann der Umrüster ein paar Hundert Kilometer weiter in Polen sitzt, na prima...