A5 Spurverbreiterung/Distanzscheiben
Hi Leute,
ich find meinen A5 SB schön so wie er ist und hab nicht vor diesen in irgendeiner Art und Weise zu "tunen". Trotzdem sind die Hinterreifen (19 Zoll, 255er Reifen) irgendwie zu weit im Radkasten.
Hat von euch einer hinten Distanzscheiben drauf? Wenn ja könnt ihr mir vielleicht sagen wieviel mm möglich bzw. auch noch erlaubt sind. Ich schätze mehr wie 15mm oder 20mm Scheiben werden nicht möglich sein?!?
Würd mich freuen wenn da einer schon Erfahrung dazu hat.
Gruss
Beste Antwort im Thema
Das ist aber dann sicher das Maximum. Ich fahre vorne 10 und hinten 12 . Hinten möchte ich auch nicht mehr haben so stehen die Felgen schön im Radhaus fast bündig . Vorne würden wohl auch 12 gehen . Aber hinten 18 sieht dann sicher pröllig aus . Sicher wie so oft dann auch Geschmackssache
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Kannst Du ja immer noch machen.
Bei dem empfindlichen Fahrwerk vom A5 ist es immer ratsam, Platten mit der entsprechender Mittenzentrierung zu verwenden.
Und selbst Das ist manchmal kein Garant für ruhiges Fahren.
Du könntest die Hinteren mal Vorne montieren um zu schauen ob das Knarzen weg ist, bevor Du neue kaufst.
Von HR gibt es keine Distanzscheiben <10mm mit Teilegutachgen für den F5.
Die ST Suspension sind KW 😉
Das Knarzen kommt mMn aber nicht von der fehlenden Mittenzentrierung sondern vom Federbein, da das Rad beim Einlenken einen weiteren Radius zurücklegen muss. (r wurde um +5mm erweitert)
Das Knarzen solltest du jedoch gut verorten können wenn du direkt neben der VA stehst.
Hier gibt scheiben von h&r in 8mm und 3mm beide mit teilegutachten
1-0 für dich 😉
ABER
Diese Spurverbreiterungen darf man nur an Achse2 montieren, d.h. nicht an der VA.
Die schmälsten Scheiben für die VA die ich kenne sind 8mm von KW (ST Suspension) und die gibt es auch in einer Ausführung mit fester Mittenzentrierung.
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Diese hier sind für die VA in 8mm von h&r und sind sogar mit abe.
Würde dann mal 2-0 sagen 😁
Aber lassen wir das jetz. Du hast schon gut ahnung von dem ganzen was du redest bist bestimmt kfzler
Hallo zusammen,
Hätte auch gerne Spurplatten verbaut an meinem A5. Hatte mir auch welche besorgt H&R 8mm pro Seite. Fahre 20 Zoll Yido Performance mit 265/30 Reifen. Hatte sie montiert und danach haben alle 4 Räder total geeiert. Könnte mir hier jemand einen Tip geben? Vielen Dank
Waren die neu oder gebraucht ?
Die sind neu gewesen. Hatte mir Sie über einen EBay Händler gekauft. Er meinte die passen 100%. Ist aber nicht so...
Ja wenn sie nicht passen würden dann hättest sie net drauf bekomme.
Ja drauf passen sie aber wie gesagt danach haben alle 4 Räder geeiert. Kann es an dieser Fase liegen der Felgen?
Wenn sie gebraucht wären hätte sein können dass die gebogen sind ansonsten könnten sich die gewichte der felgen verstellt haben
Sind es denn die selben felgen die davor auch drauf waren oder andere? Das eiern kann von dreck kommen zwischen platte und felge oder gewichte verstellt oder schrauben nicht richtig fest oder falsche schrauben vielleicht hilft auch ne achsvermessung
Sind die gleichen Felgen wie vorher. Aber hatte halt noch keine Spurplatten.
Liegen die Scheiben Plan auf der Bremsscheibe auf ?? Sind das 8 mm mit Mittelzentrierung oder ohne ??
Tippe auf eine falsche Phase. Dann passt die Spurplatte zwar auf die Bremsscheibe aber sitzt nicht richtig an der Felge.
Hatte ich auch mal aber mit 8mm Scheiben.
Mit den 8mm KW Spurplatten klappt das ohne Probleme.