A5 SB FL 3.0 TDI Tieferlegung + Distanzscheiben
Hallo zusammen,
Ich habe die letzten Tage das Forum nach Bildern von euren A5's abgesucht, speziell mit Tieferlegung und Distanzscheiben. Teilweise bin ich auch schon fündig geworden, wie ich mir das ebenfalls vorstellen könnte. Nun zu meinem Anliegen: ich habe vor meinen A5 Sportback 3.0 TDI (BJ 09/13 FL, Scubablau) mit S-Line-Fahrwerk nächsten Monat tieferlegen zulassen und vorne und hinten mit Distanzscheiben zu versehen. Sommerfelgen sind die original 7-DS Audi Felgen in 20" mit 265/30 Bereifung. Habt ihr vielleicht ein paar Bilder, die ihr mir in diesem Thread zukommen lassen könntet, mit Beschreibung was verbaut wurde?
Was mir bis dato sehr zugesagt hatte, war ein schwarzer S5 SB mit Distanzscheiben VA 10mm und HA 15mm pro Seite sowie Tieferlegungsfedern von H&R mit 35/35 + 7-DS-Felge, wenn ich mich recht erinnere 😉
Ich freue mich schon auf Kommentare und Bilder und bedanke mich schon mal im Voraus dafür!
60 Antworten
Dürfte ich fragen wo du das machen lassen hast?
Zitat:
@staray schrieb am 27. März 2017 um 16:20:29 Uhr:
Danke für die Antwort. Hast die 35mm Federn vorne & hinten verbaut und hast das s-line Fahrwerk verbaut? Gefällt mir richtig gut wie er da steht. Has dann vorne eine ET von 19 und hinten eine ET von 15 oder?
Genau, vom Werk ab hatte mein A5 das S-Line-Fahrwerk verbaut und nun wurden die Federn durch die von H&R 35mm getauscht, vorne wie hinten. Ja, ET 19 vorne und ET 15 hinten. Eingetragen wurde alles mit dem Conti SportContact 3, der aber ein wenig dicker aufbaut als z.B. ein Dunlop SportMaxx. Zum Glück gab's vom TÜV-Prüfer nichts zu meckern!
Zitat:
@xWiLLi.777 schrieb am 27. März 2017 um 16:54:34 Uhr:
Dürfte ich fragen wo du das machen lassen hast?
In einer Meisterwerkstatt in Koblenz 😉
Würdest du mir die Werkstatt nennen? Koblenz ist nicht so weit für mich. Gerne auch per PN 🙂
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So kleines Update. Habe jetzt 9x20 mit 245/30 Reifen. Und VA 24mm, HA 30mm Scheiben. Find ich absolut Top und fährt sich erstaunlich gut. Federn folgen noch.
Mav, bei dir schleift auch nichts? Werde vermutlich auch die 35mm H&R Federn verbauen. Fahre dann vorne die ET 22 und hinten ET 17 auf 9x20 in 255/30. Sollte problemlos beim Eintragen sein oder? Das ganze auf dem Coupé und nicht SB.
Zitat:
@staray schrieb am 31. März 2017 um 20:23:32 Uhr:
Mav, bei dir schleift auch nichts? Werde vermutlich auch die 35mm H&R Federn verbauen. Fahre dann vorne die ET 22 und hinten ET 17 auf 9x20 in 255/30. Sollte problemlos beim Eintragen sein oder? Das ganze auf dem Coupé und nicht SB.
Nein, bei mir schleift überhaupt nichts! Aber vorne hätten keine breiteren Distanzen montiert werden dürfen, dann wäre es mit dem Schleifen eng geworden.
Ich überlege die 35mm einzubauen. Finde aber, dass er einen hängearsch hat. Was sagt ihr? Gibt es da vllt ne bessere Wahl als die 35mm?
Zitat:
@staray schrieb am 1. April 2017 um 16:24:45 Uhr:
Ich überlege die 35mm einzubauen. Finde aber, dass er einen hängearsch hat. Was sagt ihr? Gibt es da vllt ne bessere Wahl als die 35mm?
KW Gewindefedern
oder die Eibach 25/20mm - ist dann aber natürlich nicht ganz so tief wie die 35mm.
Befürchte, dass bei 20/25 der Effekt kaum sichtbar ist. Habt ihr Erfahrungen mit den Federn?
Hab sie verbaut an meinem Coupe. Effekt ist trotzdem da. Anbei mal Bilder mit 19" und 20" Felgen
Glaube finde den vorne dennoch zu hoch. Hast du mit den 20ern ein Foto komplett von der Seite?
Kann ich dir morgen machen, wenn gewünscht. Bilder täuschen immer etwas. Zwischen Radkasten und Reifen passt genau 1
Finger rein.
Gerne, würde mich über die Bilder freuen 😉