A4 Avant zu teuer
....ich muß es einfach mal loswerden.
Ein A4 Avant mit den heute üblichen Gimmicks wie:
Parksensoren hinten, die einfache Version
Xenon
großes Navi, wenn schon dieser dämliche Vorbau auf dem Armaturenbrett ist
8x17er Felgen
Sitzheizung und Tempomat
und weitere Kleinigkeiten die sich unheimlich aufsummieren
Kostet mit dem kleinsten Diesel rd. € 42.000,--, da ist noch nicht mal eine metallic Farbe mit drin.
Finde ich zu teuer!!!
Welcher Normalverdiener kann das denn noch bezahlen?
So, das musste ich mal loswerden.
Grüße
QE11
78 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von afis
Ich bin das Spielchen eben auch mal durchgegangen. Obwohl ich nicht sonderlich viel Ausstattung reinpacke, käme der A6 günstiger. Das kann's doch nicht wirklich sein!Zitat:
Original geschrieben von ap11
Man beachte lieber den preislichen Abstand zum A6! Jetzt mit guten Rabatten und Ausstattungspaketen ist da kaum noch Abstand dazwischen.Alex.
Den A5 find ich ja schon relativ teuer, aber gut, das ist das Coupe, aber bei der Limousine und beim Avant finde ich den Abstand zum A6 zu gering, bzw. den A4 einfach zu teuer. Gut, das ist der Listenpreis, und dann geht der Rabatt davon ab, aber trotzdem.
wieso dann keinen a6 🙂
ich denke das gerade die technik den a4 an den a6 ranrutschen lässt. vieles ist in dem auto auch nicht typisch für die fahrzeugklasse und ist der oberklasse vorbehalten.
also ich find das gut, es ist am ende dann fast geschmackssache welchen man nimmt. das ist doch irgendwo ein stückweit fair 🙂
Zitat:
Original geschrieben von Havanna27
Hi,
also ganz ehrlich, ich hätte ein riesen Problem damit ich ein Auto für über 42..... euro (wie du sagst) kaufen würde und
es wäre nur ein "alter". Wenn ich das Geld in die Hand nehme (in welcher Form auch immer) dann auch bitte das neuste was es auf dem Markt gibt und vor allem da es grade den A4 nagelneu gibt, würde ich nicht überlegen, nicht mal ne sec!!!!Hinzu kommt und da mach dich mal bitte schlau, würde die Antwort jetzt sprengen, sämtliche Sicherheitskonzepte sind grundlegend!!!! überholt worden im 8K (ESP der neuensten Generation , passive Sicherheit (Frontaufprallschutz, Insassenschutz), Adaptive Rückhaltesysteme hier wird z.B. permanent die Position des Sitze zum Lenkrad gemessen etc..., automatische Auslösung de Warnblinkers bei einer Vollbremsung etc..... dann gehts weiter mit den Motoren alle sparsamer und überarbeitet bei mehr Leistung, das Design - TOLL!!!, ich kann u. möchte sie nicht alle aufzählen aber tu dir und deiner Familie den gefallen, wenn 42..... Euro dann auch in die modernste Technik!!!! Meine Meinung...
herzl. Grüße
das is schon richtig was du sagst nur kotzt es mich ungemein an das meiner erst im august kommt und da ist er ja schon fast 1 jahr alt
so ist es leider
schön das sie wenigstens schonwieder fotos veröffentlichen mit felgen die man noch nicht kaufen kann 🙂
*lach*stimmt....hätte auch gerne die Doppelspeichen bestellt aber kommen jetzt die Tage irgendwann rein bei der Limo... naja... that´s Audi... ;-)
Zitat:
Original geschrieben von br403
Nicht von mir, dennoch interessant:Audi A4 (B5) 1994 1,8 - Audi A4 2008 1,8 TFSI Ambiente
39900 DM 28200€
EDS - 950 DM 0€
Beckengurt (hinten) 130 DM 0€ (Dreipunktgurt)
EDS - 655 DM 0€
FIS - 900 DM 245€
Nebelscheinwerfer - 390 DM 0€
Zusatzinstrumente - 230 DM 0€
16 Zoll Alufelgen - 2600 DM 0€
Perleffekt - 1100 DM 770€
el. Fensterheber - 1390 DM 0€
Funktionspaket - 240 DM 0€
Fußmatten - 50 DM 0€
Tempomat - 740 DM 0€
Klima - 2900 DM 0€
Beifahrersitz hohenverstellbar -150 DM 0€
Sitzheizung - 595 DM 0€
Radio delta bose - 2050 DM 860€
cd wechsler - 850 DM 0€
Telefon - 1650 DM 505€
57470 DM = 29471€ 30075€So viel zum Thema die Autos sind so teuer geworden. Der neue A4 kostet gerade einmal 604€ mehr wie ein vergleichbarer A4 von 1994. Das hätte ich jetzt auch nicht so gedacht aber es ist wahr und der neue A4 hat noch einiges mehr was es im alten A4 gar nicht gab. Seitenairbags, Kopfairbags, ESP und was weiss ich noch alles. Ausserdem würde der A4 von 1994 vielleicht noch zwei Sterne im Euro NCAP erreichen.
0€ = Serienmäßig
Sehe ich auch so.
Das ist auch absolut nicht vergleichbar, denn Klima ist heute nunmal standrt. Früher wars nen Highligt. Fakt ist: Ein normaler A4 hat damals sicher keine 80000DM gekostet. Wahrscheinlich net ma nen A6, außer man hatte das feinste beste größte.
Die Zeiten sind nunmal vorbei, wo ein VOLKSwagen auch ein solcher ist.
Hätte man vor 20 Jahren als VW Händler nen gebrauchten Polo für 26000DM angeboten, hätte er wahrscheinlich an Ort und Stelle ne Ohrfeige bekommen^^
Ohne Leasing / finanzierung ist bei Otto normalo schon schicht im Schacht, wenn es um Neuwagen geht.
Muss halt jeder für sich selbst entscheiden, ob er einen neuen haben möchte. Mir persöhnlich ist der Wertverlust zu hoch, und meine Frau ist vom finanzieren/leasen nicht begeistert, also fahre ich immer so 2-3 Jahre alte Autos.
P.S: der neue A4 Avant gefällt mir sehr gut. Heck ein bischen schläfrig, aber das muss man erst mal life gesehen haben, und sich dran gewöhnen, erst dann kann man sagen, ob ein Wagen wirklichs chick ist.
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Zitat:
Original geschrieben von Havanna27
*lach*stimmt....hätte auch gerne die Doppelspeichen bestellt aber kommen jetzt die Tage irgendwann rein bei der Limo... naja... that´s Audi... ;-)
info? woher will umbestellen 🙂
Zitat:
Original geschrieben von ka184
warum kostet das große navi eigentlich 10€ mehr als in der limo??? und ist noch etwas "versteckt" angehoben worden.
Guggst du mal in die Preisliste! 😁
Für die 10 Euro ehr bekommst du nen AUX Anschluss in der Mittelarmlehne (eben nur Avant) bei allen Radios und Navis.
@counderman
lt. Audi Homepage mitte I. Quartal bestellbar.... müsste doch jetzt sein, richtig!?
Zitat:
Original geschrieben von Havanna27
@coundermanlt. Audi Homepage mitte I. Quartal bestellbar.... müsste doch jetzt sein, richtig!?
jo aber mitte 1 quartal und das is eigentlich schon vorbei 🙂
ich hab noch etwas zeit bis ende märz werden die wohl noch auftauchen hoff ich
Zitat:
Original geschrieben von Snoopi28
Das ist auch absolut nicht vergleichbar, denn Klima ist heute nunmal standrt. Früher wars nen Highligt. Fakt ist: Ein normaler A4 hat damals sicher keine 80000DM gekostet. Wahrscheinlich net ma nen A6, außer man hatte das feinste beste größte.Zitat:
Original geschrieben von br403
Nicht von mir, dennoch interessant:Audi A4 (B5) 1994 1,8 - Audi A4 2008 1,8 TFSI Ambiente
39900 DM 28200€
EDS - 950 DM 0€
Beckengurt (hinten) 130 DM 0€ (Dreipunktgurt)
EDS - 655 DM 0€
FIS - 900 DM 245€
Nebelscheinwerfer - 390 DM 0€
Zusatzinstrumente - 230 DM 0€
16 Zoll Alufelgen - 2600 DM 0€
Perleffekt - 1100 DM 770€
el. Fensterheber - 1390 DM 0€
Funktionspaket - 240 DM 0€
Fußmatten - 50 DM 0€
Tempomat - 740 DM 0€
Klima - 2900 DM 0€
Beifahrersitz hohenverstellbar -150 DM 0€
Sitzheizung - 595 DM 0€
Radio delta bose - 2050 DM 860€
cd wechsler - 850 DM 0€
Telefon - 1650 DM 505€
57470 DM = 29471€ 30075€So viel zum Thema die Autos sind so teuer geworden. Der neue A4 kostet gerade einmal 604€ mehr wie ein vergleichbarer A4 von 1994. Das hätte ich jetzt auch nicht so gedacht aber es ist wahr und der neue A4 hat noch einiges mehr was es im alten A4 gar nicht gab. Seitenairbags, Kopfairbags, ESP und was weiss ich noch alles. Ausserdem würde der A4 von 1994 vielleicht noch zwei Sterne im Euro NCAP erreichen.
0€ = Serienmäßig
Sehe ich auch so.
"Damals" (1994) lag der monatl. Durchschnittsbruttoverdienst auch um 570 € (> 1100 DM) niedriger. Siehe
Statistisches Bundesamtcool... dann bestell du und lass dann tauschen.... kriegst dann die S-Line von mir.... ;-)
Zitat:
Original geschrieben von Havanna27
Wenn ich das Geld in die Hand nehme (in welcher Form auch immer) dann auch bitte das neuste was es auf dem Markt gibt und vor allem da es grade den A4 nagelneu gibt, würde ich nicht überlegen, nicht mal ne sec!!!!tu dir und deiner Familie den gefallen, wenn 42..... Euro dann auch in die modernste Technik!!!! Meine Meinung...
Ich habe 2k6 und 2k7 die beiden neusten Generationen Passat im Betatest miterlebt...nie wieder einen Wagen aus den ersten beiden Modelljahren...niemals wieder...
Habe mir gerade deswegen den A6 gekauft, weil er ausgereift ist...hoffe ich zumindest...🙂 Das er günstiger ist, als ein A4 glaube ich nicht, wenn man die laufenden Kosten mit einbezieht.
Auch sind die hier angesprochenen 42k € nicht das Problem...viel gravierender ist doch der Wertverlust in den ersten beiden Jahren...
wem es zu teuer ist, der nimmt halt die 120PS-Version ab etwa 23T€. Sollte wohl reichen. Derzeit gibts den A4 Avant mit 160PS schon ab 26T€:
http://www.neuwagen-zentrum.com/...ll-attraction-4-zylinder-X15147.php
Niemand wird ja gezwungen, für fast 2000,- Mark Luxus-Glühlampen (Xenon) mitzubestellen...gerade Normalverdiener nicht, die auf den Pfennig schauen müssen...
Gruß
BB
Zitat:
Original geschrieben von BBB
wem es zu teuer ist, der nimmt halt die 120PS-Version ab etwa 23T€. Sollte wohl reichen. Derzeit gibts den A4 Avant mit 160PS schon ab 26T€:http://www.neuwagen-zentrum.com/...ll-attraction-4-zylinder-X15147.php
Niemand wird ja gezwungen, für fast 2000,- Mark Luxus-Glühlampen (Xenon) mitzubestellen...gerade Normalverdiener nicht, die auf den Pfennig schauen müssen...
Gruß
BB
Mir geht es hier nicht um den absoluten Preis, sondern den relativen. Der A4 ist meiner Meinug nach im Verhältnis zu Konkurrenz und zum A6 zu teuer, zumindest was den Listenpreis angeht.
Hallo!
Preise hin, Preise her. Unverschämt ist ein beheizbarer Außenspiegel für 135 €, sollte in dieser Klasse selbstverständlich sein.
m
Willkommen im elitären Premiumsegment, wenn es alles dazugäbe wäre halt nicht das Premium Image - das gehört zum Markenimage.