A4 auf S4 Umbau - Sammelthread Komplett
Hallo zusammen, ich möchte gerne meinen A4 vorstellen und habe hierzu ein Sammelthread über meinen Umbau --> S4 erstellt. Inhalt:
- 1.) Vorher - Nachher vergleich
- 2.) 4 Rohr Auspuffanlage/ passender Diffusor
- 3.) Tieferlegung (30/30mm oder 40/45)
- 4.) Felgen, Spurplatten (max), Einpresstiefe
- 5.) Kühlergrill und Spiegel
- 6.) Chiptuning
1.) So zu erst der Vergleich: Vorher(bild1) nachher(bild2)
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2.)4 Rohr- Auspuffanlage habe ich von der firma FOX(2 Endtöpfe und ein Y verbindungsrohr) (bild3+4) Preis: ca. 650€. Qualität: naja. würde sie nicht nochmal kaufen. Hitzeschutzblech für rechte seite ist nicht vorhanden, auch kein hinweis das sowas benötigt wird :/ qualität der Haltemanchette: miserabel (hängt total durch, absolut billiger Gummi) musste also einen Original Halter und das Hitzeschutzblech bei Audi besorgen Preis ca. 50€. Dann musste ich sehr triksen damit der Auspuff mit einer Linie mit dem Diffusor abschneidet, denn sonst steht das Ding 10cm weit Raus was absolut peinlich 0815 tuning aussieht. Einen passenden S4 Diffusor gibts bei Audi(ca.90€ inkl. diffusorschwert) NUR wenn man S-line hat! Ansonsten wird es teuer. gibt auf diversen Seiten auch Diffusor Einsätze für Audis ohne S-line, kosten jedoch 200€ aufwärts. Ich hatte das Glück das mir eine Frau hinten reingefahren ist und ich habe mir dann die S-line Stossstange einbauen lassen, da passt der original S4 diffusor dann rein :)
3.) Tiefergelegt habe ich zuerst mit Eibachfedern (VA/HA 30/30mm) (bild5) meiner Meinung nach viel zu wenig. Habe dann die Federn von H&R (VA/HA 40/45mm) (bild 6) eingebaut und bin damit absolut zufrieden, sieht super aus, Fahrkomfort bleibt erhalten, sind nicht zu hart und schlagen auch nicht auf!!! Preis mit Einbau und Achse neu vermessen: ca. 350€. Sind die Tiefsten die es gibt, war zuerst etwas irritiert da HA 45mm und VA nur 40mm, ist so aber genau richtig!
4.) Felgen habe ich S4 Nachbau von LS-Cardesign(ca.700€ ohne Bereifung) 19" ET 35 (bild7) Narbendeckel habe ich originale Audi für 20€ bei Ebay ersteigert.
Spurplatten habe ich auf der Hinterachse 24mm(links12 rechts 12) und komme somit auf eine theoretische Einpresstiefe von 23 (ET35 - 12mm = ET23) das ist auch das maximale was geht ohne zu bördeln! (bild 8) Preis H&R Spurplatten: ca. 150€
5.) Den original S4 Grill(ca.300€) und die original Spiegel(ca.200€) habe ich bei Ebay gekauft. Eingebaut habe ich beides selbst. Den Grill bekommt man mit wenig aufwand(ohne die Stosssange auszubauen) rein. Die Spiegel lassen sich auch mit etwas Geschick leicht wechseln. (bild 9)
6.) So und zuletzt noch das Chiptuning von 120PS auf 210PS. hört sich jetz viel an:) ist es auch! Ist aber einfach so, das die 120PS version ist identisch mit der 160PS version also absolut 1:1. Nur die 120PS version wurde von Audi elektronisch gedrosselt(Kastriert) und somit ohne großen Aufwand eine 3000€ günstigere Basisversion für den kleinen Geldbeutel auf den Markt gebracht :) deshalb ist da eiene Leistungssteigerung von 90PS möglich. Bin jetzt mittlerweile 30.000km gefahren ohne probleme, Garantie habe ich natürlich auch bekommen Preis ca. 1500€. Die Leistung ist erheblich! Habe mit einem Freund (Ford focus ST 225PS) ein Rennen gemacht, Leistung ist fast identisch! Würde es jederzeit wieder machen. Und das ich nun Superplus Tanken muss spielt ja seit E10 eh keine rolle mehr da der Preis zum super nun gleich ist XD
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Beste Antwort im Thema
Ganz nach dem Motto "das Schaf im Wolfspelz", was ? :-)
Wenns gefällt...warum nicht? Jedem das Seine!
Ich bin jedoch auch eher der Meinung, wo "S" drauf steht, sollte auch "S" drin sein...
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53 Antworten
Ganz nach dem Motto "das Schaf im Wolfspelz", was ? :-)
Wenns gefällt...warum nicht? Jedem das Seine!
Ich bin jedoch auch eher der Meinung, wo "S" drauf steht, sollte auch "S" drin sein...
Find den Umbau nicht schlecht ..... S4 Schilder würde ich drauf lassen .... Warum sonst die ganzen Anstrengungen ... !
Die Schweller noch dann passt es doch einigermassen ....
Die wahrscheinlich einzigen die auf den ersten Blick sehen das es kein S4 ist werden vielleicht ein paar AUDI Verkäufer und S4 Fahrer sein, die S4 Fahrer kann man aber Deutschlandweit eh an einer Hand abzählen kann ! (Glaube ca. 1-1,5% aller A4 Fahrer).
Gruss M.
Wolltest Du nur außen die S4 Optik haben? Weil der helle Innenraum (Innenspiegel/Dachhimmel) deuten ja auch auf einen nicht S4. Aber sonst gute Idee.
moin,
das wichtigste wurde vergessen--------der S4-MOTOR:rolleyes:
p.s. mal kurz schlappe 4t€ reingesteckt,na ja,wers mag,kauf dir doch lieber nen gebrauchten S4,aber nicht so peinliche(bitte nicht haun:D) schildchen auf nem 1,8T,meine meinung
gruß
Zitat:
Original geschrieben von michael-altdorf
das wichtigste wurde vergessen--------der S4-MOTOR:rolleyes:
p.s. mal kurz schlappe 4t€ reingesteckt, na ja,wers mag, kauf dir doch lieber nen gebrauchten S4, aber nicht so peinliche (bitte nicht haun:D) schildchen auf nem 1,8T, meine meinung
Es ist wirklich so, dass diese Schildchen peinlich sind und sämtliche Umbauarbeiten (die an sich schon ok sind) dann das Auto einfach nur als lächerliche Fälschung da stehen lassen.
Zitat:
Original geschrieben von CAHA_B8
Zitat:
Original geschrieben von michael-altdorf
das wichtigste wurde vergessen--------der S4-MOTOR:rolleyes:
p.s. mal kurz schlappe 4t€ reingesteckt, na ja,wers mag, kauf dir doch lieber nen gebrauchten S4, aber nicht so peinliche (bitte nicht haun:D) schildchen auf nem 1,8T, meine meinung
Es ist wirklich so, dass diese Schildchen peinlich sind und sämtliche Umbauarbeiten (die an sich schon ok sind) dann das Auto einfach nur als lächerliche Fälschung da stehen lassen.
jou fälschung,verklagen,verklagen:p ne der rest is ok,aber bitte die 4 wechmachen und meinetwegen s-line druff,abba ned S4:rolleyes:,die vierrohranlage auf nem 1,8er is scho zuviel dess guten,daß gebührt nur dem S4;)
Hallo!
Also Wenn schon dann solltest du auch die Seitenschweller, Frontstoßfänger, schwarzen Himmel und auch die ausstattung nachrüsten. Meiner z.B ist komplett S4 bis auf den Motor aber verstecken muss ich mich auch nicht. Habe auch keine Schilder dran und somit kann es ja auch ein 120 PS 1.8T S-Line sein :)
Gelungener Umbau. Top Optik und mit dem Chip brauchst du dich nicht zu verstecken.
An der Tankstelle lauchst du über die, die es versuchen deinen Umbau schlecht zu reden...
Viel Spaß mit deinem Wagen.
Zitat:
Original geschrieben von TTSilver
Gelungener Umbau. Top Optik und mit dem Chip brauchst du dich nicht zu verstecken.
An der Tankstelle lauchst du über die, die es versuchen deinen Umbau schlecht zu reden...
Viel Spaß mit deinem Wagen.
THX:)
Irgendwie finde ich es schade, dass sich einige hier so dispektierlich über das "Vorhaben" des TE auslassen.
Gut, ich muss zugeben, dass auch ich mir keine S4-Schildchen an meinen A4 kleben würde, ganz einfach, weil's nunmal kein S4 ist - fände es in diesem Zusammenhang fast noch lustig(er), 'nen Mercedesstern auf die Haube zu kleben^^.
Aber: Ich finde die Arbeit, die sich der TE gemacht hat, sieht bisher doch sehr sauber aus und hat sich -meiner Meinung nach- auf alle Fälle gelohnt. Neben noch schön Schweller dranpappen, dann passt das.
Die meisten hier sind nicht nur Autofahrer, sondern Autofans, da sollte man einem "Mit-Fan" etwas kollegialer gegenübertreten, denke ich. Er mag Audi, er mag basteln, Ergebnis ist in weiten Teilen wirklich gut geworden, also was will man mehr :)
Schlecht ist es sicher nicht was er gemacht hat. Aber wenn er schon auf "S4" umbauen möchte dann sollte er es schon komplett machen mit Stoßstange und schweller.
Ich hab ja auch auf "S4" umgebaut mit Frontgrill und Spiegelabdeckungen(Sitze auch noch). Ich würde aber nie ein S4 Zeichen draufkleben. Mich haben auch schon einige drauf angesprochen ob das ein S4 ist. Hab jeden gesagt das es kein S4 ist sondern nur ein 3,0 tdi.
Ich würde mir auch die 4 Rohr Auspuffanlage nicht nachrüsten wollen. Ich hab ganz einfach einen 3,0 TDI und keinen Benziner wie es ein S4 ist. Mit einem 3,2 FSI bzw 2,0 TFSI quattro wäre das schon was anderes.
Ich glaube das "S4" ist nicht richtig platziert. Hängt meiner Meinung nach zu weit links oben.
Wieso hast du dir keine original S4 Auspuffanlage geholt, wie diverse andere, die auf S4/S5 umbauen?
Siehe: http://www.moebus-gruppe.de/typo3temp/pics/0162909efd.jpg
Sorry, aber so ist das einfach nur peinlich!
Wenn schon auf S4 umbauen, dann alles umbauen und nicht solche halbe Sachen. Obwohl ich der Meinung bin, dass ein S Schild nur auf einem echten S was zu suchen hat, würde ich es persönlich auf einem Komplettumbau (aussen & innen) grade noch akzeptieren.
So, ist einfach nur Kategorie: "Ich möchte gerne, kann aber nicht!"
Die Geschmäcker sind wirklich unterschiedlich.
Die meisten Leute bemerken erst, dass es wohl kein normaler A4 ist, wenn sie drin sitzen. Die Innenausstattung macht beim S4 den Unterschied (und der Motor). Die kleinen äusseren Retuschen sind ja bewusst dezent gehalten - und dann gibts Leute, die genau diese kleinen Änderungen nachbauen, welche eh nur Audifahrer bemerken... :confused:
Zitat:
Original geschrieben von A4Escoba
ja super vergleich echt! naja deinen 2,7 tdi versäg ich auf alle fälle! das reicht mir :)
na das würde ich aber wirklich gerne auf einen Vergleich mit meinem 2.7 ankommen lassen und ich glaube fest daran.....Du fährst mir nicht weg......und ich weiß auch warum :D