A4 8E 2.0 20V 130Ps nur 205km/h ??
Ich hab folgendes Problem,
mein A4 2.0 130Ps lief bis vor kurzem 230-235km/h ohne Probleme. Seit 2 Wochen jedoch schafft er mit mühe noch 200km/h auf der Autobahn. Fehler ist keiner im Steuergerät.
Woran kann dies liegen ???
Hat jemand vielleicht schon gleiche erfahrung gemacht ?
Für eure Tips bin ich sehr dankbar.
60 Antworten
Zitat:
Audi 8E, egal ob B6 oder B7, haben einen serienmäßig eingebauten Mond-Tacho. Schon immer gehabt.
nich ganz.
meiner läuft laut tacho (berg ab, sonne aufm tank, rückenwind, heimweh, spiegel angeklappt....) 235. real sind es dann 226-227 laut gps.
Zitat:
Original geschrieben von Markus1038
Der "Mondtacho" wurde aber auch schon im typ89 und B4 verbaut 😁Zitat:
Original geschrieben von Dennie
Audi 8E, egal ob B6 oder B7, haben einen serienmäßig eingebauten Mond-Tacho. Schon immer gehabt. Mein 2.5 TDI mit 120 kW lief Tacho 260 bei eingetragenen 226 oder so.
Mein 80er z.b. ist mit 208 eingetragen und laut Tacho sinds 230 😉
Hast wahrscheinlich ein ganz frühes Vorserienmodell vom Mond-Tacho erwischt...😁
Aber mal an alle: Wir sind uns alle einig dass der 2.0 mit 130 PS keine echten 235 fährt. Aber das hilft dem Threadersteller nicht wirklich weiter...😁
Meiner ist auch mal ab 160 nur noch sehr schlecht gelaufen. Damals habe ich nichteinmal mehr 190 laut Tacho geschafft. Als ich dann den LMM auf Verdacht gewechselt habe, ist er dann wieder mühelos über 200 marschiert. Auch beim Beschleunigen an der Ampel habe ich den Unterschied mit dem neuen LMM gemerkt.
Da ich eine TDI habe, weiß ich natürlich nicht ob ein Benziner-Saugermotor auch einen LMM hat.
Zitat:
Original geschrieben von Zoork
Das erste Fehler ist, dass ein 2.0er mit 130 PS keine echten 230-235 schafft niemals! Evtl. war eher vorher etwas nicht in Ordnung, sehe es mal so rum! 😉 Ich schätze mal, dein Tacho zeigt jetzt einfach die Wahrheit - also ich rede von echten 200, viel mehr schafft dein Motor nicht!
Laut JPS Navi (tomtom) waren es immer 227-230km/h.
Ich hab jetzt nur von 225er auf 235er 18" gewechselt. Aber das kanns doch auch net ausmachen.
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Zitat:
Original geschrieben von vagtuning
Es würde mich schon wundern wenn der wagen irgendwas bei 200+ im Fahrzeugschein stehen hätte.
Was steht denn dort als Vmax ?
Vmax ist mit 215km/h angegeben.
Zitat:
Original geschrieben von wolfi017
bin am Mottwoch auch auf der Bahn laut tacho ca. 230 gefahren (a4 8e avant 131PS Bj04), im "geheim Modus" vom RNS-E zeigt es jedoch nur 203km/h an. Laut gesetz dürfen ja Tachos auf gar keinen Fall eine langsamere geschwindigkeit anzeigen, als die tatsächlich gefahrene. Deshalb wird bei jedem hersteller lieber ein bisschen zu viel angezeigt, was sich natürlich in summe dann bei höheren geschwindigkeiten addiert! Außerdem kommt es natürlich auch auf die Reifen an!Wolfi
Wie kann man im RNS-E die km/h anzeigen lassen ich habs damals nur mit dem externen Tomtom sehen können ??
Ich fahr 235/40 R18
Marco
Zitat:
Original geschrieben von diskus-thomas
Höchstgeschwindigkeit laut Fahrzeugschein: 205 km/h (Multitronic)
Meine Limousine schafft laut Tacho 215 (Multitronic), dann ist aber auch Ritze. 235 glaube ich niemals, auch nicht als Schalter außer wie schon gesagt: Kasseler Berge runter mit orkanartigem Rückenwind.
Schaltgetriebe hat immer mehr Leistung als Automatik ! Der Motor ist nicht mehr ganz Serie. Ist von SLS ein Chip und Nockenwelle verbaut. Hat jetzt 168Ps laut Prüfstand.
Aber trotzdem hat die Entgeschwindigkeit abgenommen, in der Beschleunigung merk ich keinen Unterschied.
Marco
Zitat:
Original geschrieben von Dennie
Audi 8E, egal ob B6 oder B7, haben einen serienmäßig eingebauten Mond-Tacho. Schon immer gehabt. Mein 2.5 TDI mit 120 kW lief Tacho 260 bei eingetragenen 226 oder so. Insofern: Ja, der Tacho geht zu weit vor. Das aber jetzt dem Threadersteller vorzuhalten ist nicht lösungsorientiert. Wenn die 235 Tacho früher echte 210 waren lag das durchaus im Rahmen eines gut gehenden Serienmodells. Wenn der Wagen jetzt nur TACHO 205 geht, sind das wahrscheinlich ECHTE 185 - und das ist definitiv zu wenig.Also: Egal wieviel der Tacho vorgeht, plötzlich auftretende VMax-Verluste haben eine Ursache, und die sucht der Threadersteller.
Die Symptomatik spricht wirklich stark für den LMM, allerdings weiß ich als Diesel-Überzeugungstäter wirklich nicht ob sowas im 2.0 Sauger verbaut ist...😕
Ja der 2.0 20V hat eine LMM ! Aber der ist erst vor einem Jahr erneuert worden.
Ganz böse Zungen behaupten ja es soll Tachoscheiben geben bei denen steht die Nadel im Stand schon auf 30km/h. Dann klappt es auch mit 230 😁
Zitat:
Original geschrieben von ard_2
Ganz böse Zungen behaupten ja es soll Tachoscheiben geben bei denen steht die Nadel im Stand schon auf 30km/h. Dann klappt es auch mit 230 😁
Du solltest auch lesen das der 2.0 nicht im Serienzustand ist !!
Nen 1.8T (Serie) pack ich auf 100 ohne Probleme
Zitat:
Original geschrieben von audis4marco
Laut JPS Navi (tomtom) waren es immer 227-230km/h.Zitat:
Original geschrieben von Zoork
Das erste Fehler ist, dass ein 2.0er mit 130 PS keine echten 230-235 schafft niemals! Evtl. war eher vorher etwas nicht in Ordnung, sehe es mal so rum! 😉 Ich schätze mal, dein Tacho zeigt jetzt einfach die Wahrheit - also ich rede von echten 200, viel mehr schafft dein Motor nicht!
Ich hab jetzt nur von 225er auf 235er 18" gewechselt. Aber das kanns doch auch net ausmachen.
Na gut, ich verwerfe meine Aussagen von weiter oben.
1) 227 mit 130 PS? Das muss mir bitte mal einer durchrechnen der besser in Physik ist als ich.
2) mit 18ern? Schon gar nicht.
3) Bitte benenne mal exakt die Reifengrößen. Ich hab das Gefühl dass sich da deutliche UNterschiede im Abrollumfang und damit auch der Tachoanzeige ergeben...😎
Zitat:
Original geschrieben von Dennie
Na gut, ich verwerfe meine Aussagen von weiter oben.Zitat:
Original geschrieben von audis4marco
Laut JPS Navi (tomtom) waren es immer 227-230km/h.
Ich hab jetzt nur von 225er auf 235er 18" gewechselt. Aber das kanns doch auch net ausmachen.1) 227 mit 130 PS? Das muss mir bitte mal einer durchrechnen der besser in Physik ist als ich.
2) mit 18ern? Schon gar nicht.
3) Bitte benenne mal exakt die Reifengrößen. Ich hab das Gefühl dass sich da deutliche UNterschiede im Abrollumfang und damit auch der Tachoanzeige ergeben...😎
Ich hab 225/40 R18 gehabt und nun auf 235/40 R18 gewechselt.
Meiner ist nicht mehr ganz Serie. Hab ne andere Nockenwelle und Chip von SLS drin.
hat laut Prüfstand 168Ps.
Und warum schreibst Du dann in der Überschrift was von 2.0 130 PS?
Bevor hier lauter Vermutungen abgegeben werden, die Dir auch nichts nutzen, solltest Du einfach mal feststellen, wie schnell denn Dein Auto wirklich fährt. Heutzutage kennt doch jeder mindestens ein halbes Dutzend Leute mit mobilem Navi...
Grüße
Jan
Und vor allem liefert er ja schon selbst die Begründung - andere Nocke und nen Chip! Setz doch mal da an bei deiner Suche - so als Tipp! Je nach dem wie scharf die Nocke ist, zerlegt sie dir auf Dauer eh deinen Motor von innen, und nen Chip bei nem Sauger - na dann viel Spass bei der Fehlersuche. Aber da du ja noch die 1.8er Turbo-Fraktion verbläßt ist ja noch alles gut! 😉
Zitat:
Original geschrieben von audis4marco
Laut JPS Navi (tomtom) waren es immer 227-230km/h.
Ich wusste doch das es ein Fehler ist ne 3 Liter Maschine zu kaufen. Hätte ich mal lieber den 2.0er genommen, 10km/h langsamer, aber deutlich günstiger in der Anschaffung. 🙁