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A4 3.2 FSI in der AMS

Audi A4 B6/8E
Themenstarteram 19. Dezember 2004 um 21:38

Habt ihr den Vergleich mit dem MB C 320 schon gelesen?

Dort wird Audi Top-Qualität und Verarbeitung zugesprochen, aber harte Abstriche in Komfort.

Vor allem harte Stösse vom Fahrwerk und anscheinend schlechtes Kurvenverhalten (im Vgl. zum MB) werden aufgeführt. Ausserdem soll man 37 PS mehr im A4 gegenüber C320 anscheinend nicht merken.

Kann das jemand kommentieren der den Wagen gefahren hat?

Und in diesem Zusammengang... ich hab das hier schonmal gefragt: "Verdient der 3.2 es, der stärksten Motor im A4 zu sein?"

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25 Antworten
Themenstarteram 19. Dezember 2004 um 23:16

naja...

warum träum ich wohl von einem grösseren? :D

also in einem grösseren wagen als dem a3 möcht ich ihn nicht haben. für den a3 ist er ok. zum glück ist meiner auch sehr anständig, hab noch nie öl einfüllen müssen bei fast 15000 km, obwohl andere darüber schon nach 1000 km jammern.

aber dem motor fehlt halt etwas der durchzug. kommt halt immer auf die ansprüche drauf an und die sind bei mir schon etwas weitergewachsen...

den wagen werde ich aus wirtschaftlichen gründen und weil er mir sonst eigentlich sehr gefällt sicher noch ein weilchen fahren. ein s4 wäre aber sicher eine feine sache für die zukunft...

Themenstarteram 19. Dezember 2004 um 23:18

Zitat:

Original geschrieben von 64787

Naja ist halt Geschmacksache ob Schaltung oder Auto...

Was ich eigentlich wissen wollte ist, ob die automatik der Sportlichkeit des s4 nicht einen strich durch die rechnung macht?

ansonsten sehe ich mich zukünftig eher automatik kaufen...

Zitat:

Original geschrieben von mango

1. Wie ist es, wenn man ihn mit Automatik haben möchte? Passt die schlecht im S4?

2. Wieviel schluckt denn der in deinem Beispiel im Schnitt?

1.) Hatte den S4 Biturbo mit Gang, war ein Höllenfahrzeug was Motor angeht, Verarbeitung schlecht, da Serie 1 Fahrzeug von 1998. Ich würde daher den S4 V8 nur mit Gangschaltung nehmen und Sportfahrwerk wenn Du es gerne sportlich hast. Wenn Du es gern gemütlicher hast, könntest Du statt den S4 Tiptronic ev. auch den 3.2 mit Tiptronic nehmen. Preis/Leistungsverhältnis mit den Sonderausstattungen als Grundausstattung ist der S4 zur Zeit keine schlechte Wahl. --> Gehe einfach Probefahren, das ist das Beste.

2) Der Spritverbrauch darfst Du als Vielfahrer auf keinen Fall unterschätzen. Hier im Forum haben Leute bei flotter Gangart schon mal 13 - 18 lt angegeben.

Gruss

Ich kann es dir ehrlich nicht sagen, mann müßte ihn fahren.

Aber erfahrungsgemäß sind die Audi Automaten eher für die sog. U 70 :)

Ich hab mich wie ein Schnitzel gefreut den RS 6 mit 480 PS zu "pilotieren". Das Auto hat immer und überall Leistung im Überfluß, aber die Automatik schaltet wie sie lustig ist, beim überholen hab ich teilweise böse Überraschungen erlebt. Mit den Schaltwippen geht es etwas besser aber ich war trotzdem irgendwie enttäuscht, so komisch wie es sich anhört.

Wenn Du puristische Sportlichkeit willst brauchst du einen Handschalter, nicht umsonst gabs den letzten RS4 nur mit Gang und den neuen trotz ca. 425 PS wahrscheinlich auch ausschließlich zum selber mixen...

Zitat:

Original geschrieben von 64787

Das Auto hat immer und überall Leistung im Überfluß, aber die Automatik schaltet wie sie lustig ist, beim überholen hab ich teilweise böse Überraschungen erlebt. Mit den Schaltwippen geht es etwas besser aber ich war trotzdem irgendwie enttäuscht, so komisch wie es sich anhört.

Mir geht es zur Zeit mit meinem S6 so, der Automat(Tiptronic) ist wirklich die einzige Schwachstelle sonst bin ich sehr zufrieden. Zum Cruisen oder wenn die Frau nach Hause fährt ist es OK. Bei sportlicher Gangart aber, bist Du auch nicht so geübt mit der Tiptronic, das geht dann im heiklen Fall sicher in die Hose. Das nächste Auto wird ein RS x Avant Modell mit Handschalter, Sportfahrwerk und besseren Bremsen(100-0 in max 35 Meter).

Gruss

Hab den vergleichstest gestern in AMS TV gesehen. Kein wunder warum der Audi so schlecht abschneidet, wenn man den als Fronttriebler loslässt. Ist mir eh unbegreiflich, wie man 255PS auf die Forderachse loslassen kann. Den sollte es generell nur als Quattro geben. Hätte mich eh mal interessiert wie es dann ausgesehen hätte.

Zitat:

Original geschrieben von chefbaer

Hab den vergleichstest gestern in AMS TV gesehen. Kein wunder warum der Audi so schlecht abschneidet, wenn man den als Fronttriebler loslässt. Ist mir eh unbegreiflich, wie man 255PS auf die Forderachse loslassen kann. Den sollte es generell nur als Quattro geben. Hätte mich eh mal interessiert wie es dann ausgesehen hätte.

Dieser Test ist großer Müll. Auch der im Heft.

Sinnvollerweise hätte man natürlich beim A4 ebenfalls die Wandlerautomatik nehmen müssen. (Gibts allerdings nur mit Allrad).

Das wäre mal interessant gewesen. Leider gibts nirgendwo einen Test eines A4 mit 6 Gang Tiptronic. Also musste ich meinen TFSI (mit Tiptronic) blind bestellen....

Grüße

Frank

Man kann ja froh sein, das man bei Audi noch die Tiptronic bekommt. Leider nur als Quattro, was aber die Sache ja nicht weiter schlimm macht :D

Falls die Multitronic irgendwann im Quattro kommt, dann lieber wieder selber rühren.

Hätte es keine Tiptronic gegeben, wäre ich zur Konkurenz gegangen. Ein Wandlerautomat ist für mich ein Muss.

Soweit ich gelesen habe, ist die Multitronic ein Auslaufmodell und wird mittelfristig ganz durchs DSG ersetzt.

Grüße Frank

Der S4 mit TT ist ein gelungenes Auto, ich fahr damit seit 02/04 26tkm und bin sehr zufrieden. Ich brauche 14-15 l/100km bei gemischtem Betrieb Kurzstrecke und Autobahn, je mehr Autobahn dabei ist desto weniger braucht er, dann reichen auch schon 12,5l. Hatte vorher einen 530dA und war das Diesel fahrn echt leid, Anfahrschwäche, nutzbares Drehzahlband 2000 U/min und gebraucht hab ich auch 10,6 l/100km. Jetzt hab eine tolle Traktion, das Auto fährt auch wirklich los wenn ich aufs Gas trete.

Gruß Michael

Hallo,

da ich selbst einen S4 Avant fahre, kann ich nur sagen. Dies ist ein geiles Auto!!! Braucht viel Sprit unter 15 Liter auf 100 km geht wirklich nichts! Im Schnitt liegt der Verbrauch bei mir so um die 18 Liter. Ist schon viel, aber man gönnt sich ja sonst nichts!!!

P.S. Ich fahre aber auch sehr flott!

Mein Rekord war im Sommer auf 107 km hab ich 32 Liter Super Plus verbraten. Das war wirklich heiß!

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