A4 2,7TDI Turboladertausch nach 30.000km?

[Standspurpirat9121]

Hallo Zusammen,

hatte meinen Wagen beim ersten Kundendienst (390€) und es wurde der Turbolader getauscht ("Werkstatt Rückrufaktion") sowie eine neue SW eingespielt.

Seither habe ich das Gefühl, der Wagen zieht nicht mehr so gut von unten, hat ein kuzen Peak bei ca. 3.000 U/min und fällt dann wieder ab. Vmax laut Tacho liegt jetzt mühsam bei 240, vorher waren es laut Tacho knapp über 250 (Navi 236). Auch der Verbrauch laut FIS ist leicht angestiegen.

Hat einer von Euch 2,7er Fahrern ähnliche Erfahrungen? Und warum wurde der Turbolader getauscht?

Viele Grüße,

Christian

[mareje]

Zitat:

Original geschrieben von Flash3

Also wenn ich das hier und in anderen Threads richtig verstanden habe gibt´s beim MJ 2006 ein Haltbarkeitsproblem mit dem Turbo und per SW-Update wird der Ladedruck etwas gesenkt. Wie ist das jetzt beim MJ 2007? Ist da der Ladedruck von vorneherein niedriger oder ist diese Maßnahme da garnicht nötig?

Meiner ist Bj 04/2006 und bei mir muss nix gemacht weden. Hab mal beim :) nachgefragt

[tristan73]

Zitat:

Original geschrieben von mareje

Meiner ist Bj 04/2006 und bei mir muss nix gemacht weden. Hab mal beim :) nachgefragt

Dito!! Meiner ist 10/06 und keine Aktion offen....

Gruß Tristan