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1.6 Leerlauf Drehzahl schwangt

Audi A3 8L
Themenstarteram 25. April 2022 um 19:16

Hallo alle miteinander,

ich habe ein Problem mit meine Audi A3 8L 1.6 101PS er hat sporadische Drehzahlschwankungen. Er schwang zwischen 1000 bis 1250. Während der Fahrt fährt sich das Auto super. Ich hab ihn ausgelesen und da stand drin

-537 18 Lambda-Regelung (oberer Anschlagwert sporadisch)

-533 19 Leerlaufregelung (unterer Anschlag sporadisch)

Ich hab die Lambdasonde mal abgesteckt aber er genau so weiter gemacht. Einige meinten das er Falschluft zieht aber ich hab an jeder stelle wo ich nur kam mit Bremsenreiniger gesprüht, aber hat nichts gebracht :(

Hat jemand noch eine Idee was es sein könnte oder hatte mal genau das selbe Problem ?

Mit freundlichen Grüßen Ahrius

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23 Antworten

Ja alles war dicht bis auf die Vdd die habe ich getauscht ein tag später die zündkerzen. Zudem habe ich heute den zündspule Verteiler getauscht.

Da sieht man auch Risse. Hab ihn gestartet und etwas gefahren und die Drehzahl war normal jetzt warte ich die Tage ab ob es wieder kommt.oder nicht

Img-20220704
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Img-20220704

Hallo, war in der Werkstatt das Problem liegt an dem servopumpen sensor. Die normale Werkstatt kann das nicht beheben muss dann wohl oder übel zu Audi...

Zitat:

@Shahzad schrieb am 5. Juli 2022 um 14:03:58 Uhr:

Hallo, war in der Werkstatt das Problem liegt an dem servopumpen sensor. Die normale Werkstatt kann das nicht beheben muss dann wohl oder übel zu Audi...

Hi,

 

ich verstehe nicht wie so ein Problem an die Servopumpe Sensor liegen kann…..

Hi, mir wurde das so gesagt und steht auch im Fehlerspeicher

Img-20220705

Würde das Problem damit bei dir gelöst. Ich habe ein ganz ähnliches Problem. Allerdings hat sich bei mir nichts geändert nach Tausch des Servopumpen Sensors.

Wenn ich den Motor starte habe ich eine Drehzahl unter 1000u und sobald ich einmal Gas geben (über 1200u) bleibt er bei 1200u stehen.

Hallo, ja das Problem war damit behoben. Überprüf mal deine Drosselklappe und ggf. auf Falschluft. LG

Drosselklappe, Zündverteiler und Zündkerzen sind neu. Falschluft konnte ich nicht feststellen.

Was mich wundert, wenn die Drosselklappe neu angelernt wird, habe ich erstmal 200km Ruhe. Danach wieder das gleiche Problem.

Dann prüfe doch deine Drosselklappe vor und nach den 200 km noch etwas genauer.

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