A3 3.2 8PA im Sportauto Dauertest
Hallo,
hat jemand schon den 100Tkm Dauertest von der neuen Sportauto gelesen?
Prinzipiell ist der Test gut ausgefallen. Bis auf eine defekte Klimaanlage und die Haldex ging kaputt.
Was mich aber enttäuscht hat, dass er so schlecht geht. 0-100 km/h in 6,8 Sek. Erst ab 220 hat er angeblich leichte Vorteile gegenüber dem Golf GTI. Aber abhängen kann er ihn nicht, hat es geheißen. Wobei er in Vollaustattung auch wahnsinnig schwer ist. Weit über 1,6 Tonnen (gem. Artikel hat das Gewicht die Audi-Werksangabe um 100KG überschritten!!!).
Hat den Artikel noch jemand gelesen? Was sind Eure Meinungen?
Grüße
Etrius
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39 Antworten
Hmmm ...
Ihr habt sicher recht mit euren Vermutungen. Aber irgendwie ist es trotzdem komisch. 10% schlechter als die Werksangabe finde ich ein bisschen krass, auch ohne Update und mit zugesetzten Züdkerzen.
Hoffentlich ein Einzelfall.
Naja eins muss man einfach eingestehen, es gibt einfach verbesserungsbedarf, der Motor ist nicht optimal, sondern ainfach praktisch weil er überall reingeht! Mein 3.2er wird fast nur zügig auf der Bahn bewegt, demnach müsste er rennen wie sonst was *g*
Über mangelnde Leistung oder schlechte Fahrwerte kann ich mich nicht beklagen. Im Gegenteil. Der rennt wie d Sau.
Und ich hab einen der ersten an Kunden ausgelieferten:)
Was hatte der (sorry Ecko, mecko, Zecko -> weiß es leider nicht mehr genau;)) noch gleich bei den Oettis auf dem Stand Para ? (Trägt nicht zum Thema bei, nur Interesse halber) ?
Danke und viele Grüße
g-j:)
249 PS / 350 Nm
und das Nachmittags :)
THX Para,
das klingt für mich ausreichend !
Viele Grüße
g-j:)
Zitat:
Original geschrieben von Paramedic_LU
249 PS / 350 Nm
und das Nachmittags :)
350Nm ??? normal 320Nm oder ???
Interesant wäre auch das eigentliche Testgewicht der Kandidaten. bei Auto Motor Sport haben die einmal einen BMW gewogen Werksangabe 1700kg Testgewicht 1890kg. Da sieht man was Extras alles wiegen können. Was sich schliesentlich auch auf die Fahrleistungen auswirkt.
Ja der streut gut.
Wurde 3x auf dem Oettistand gemessen, und 2x auf Bosch Prüfstand
Merkt man aber auch im Durchzug
Zitat:
Original geschrieben von Swallow
Zitat:
Original geschrieben von RaudiA3
Ein GTI 4 Türer ist noch kein SB von Größe und Gewicht. 3.2 SB Schwerster A3 Aller zeiten ???:eek:
Trotzdem kann man doch beide Wagen vergleichen?
Am Ende heißt es noch, man könne nur Fahrzeuge der selben Marke, des gleichen Typs und Motorisierung und mit identischer Ausstattung vergleichen.
(Farbe muß natürlich auch gleich sein.) ;)
Vergleiche machen nur Sinn, wenn Unterschiede vorhanden sind.
:)
Unterschiede schon aber es muss sich in grenzen halten
GTI mit S3 oder 2.0TFSI und 3.2 mit R32.
Hab schon mal einen Test gelesen vergleich Audi vs BMW
da haben die den A3 140PS TDI mit den 163PS D 1er verglichen
Meiner Meinung nach nach hätte da 2.0TDI 170PS mit der 1er 163PS
verglichen werden müssen und nicht Apfel mit Birnen.
Zitat:
Der Test-A3 drückt mit korpulenten 1632 Kilo auf die Waage, fast zwei Zentner mehr , als in den Werksangaben versprochen.
Hab den Bericht eingescannt, wer Interesse hat meldet sich einfach.
Gruß Klaschi
Zitat:
Original geschrieben von Klaschi
Zitat:
Der Test-A3 drückt mit korpulenten 1632 Kilo auf die Waage, fast zwei Zentner mehr , als in den Werksangaben versprochen.
Hab den Bericht eingescannt, wer Interesse hat meldet sich einfach.
Gruß Klaschi
*meld*
Zitat:
Original geschrieben von Klaschi
Zitat:
Der Test-A3 drückt mit korpulenten 1632 Kilo auf die Waage, fast zwei Zentner mehr , als in den Werksangaben versprochen.
Hab den Bericht eingescannt, wer Interesse hat meldet sich einfach.
Gruß Klaschi
*auch meld*
Zitat:
Original geschrieben von Klaschi
Zitat:
Der Test-A3 drückt mit korpulenten 1632 Kilo auf die Waage, fast zwei Zentner mehr , als in den Werksangaben versprochen.
Hab den Bericht eingescannt, wer Interesse hat meldet sich einfach.
Gruß Klaschi
Glaube das gerne, denn auch mein S3 wiegt inklusive mir und nem 6x1,5L Mineralwasserpack im Kofferraum schlappe 1589kg
Cu Meg
das gewicht spielt doch sowieso nur beim beschleunigen von 0 an (ab dann drehmoment/leistung etc.) sowie bei extremen handlingmanövern(kopflastigkeit) eine rolle, also ich bin mehr als zu frieden! ;-)
Ich glaube ich starte im 3.2er Forum mal wieder ne aktuelle Umfrage diesbezüglich