A200d Automatik im Schnee richtig fahren?

[Bunch]

Hallo zusammen,

nachdem ich einige Videos über das Fahren auf Schnee und Eis angesehen habe, sind mir ein paar spezifische Fragen zum A200d (Modelljahr 7/2022 Automatik) KEIN 4M, mit Distronic und MultibeamBEAM in den Sinn gekommen, da es bei uns vermutlich auch demnächst schneien wird, und ich sonst den W176 Handschalter hatte, und Automatic noch nie im Schnee gefahren bin. Ich würde mich über eure Erfahrungen und Ratschläge freuen.

1. Ich nutze häufig und gerne die Distronic-Funktion, bei gutem Wetter. Gibt es beim Einsatz dieser Funktion auf schneebedeckten Straßen oder Regen Besonderheiten zu beachten? Funktioniert das System unter diesen Bedingungen zuverlässig oder ist es besser, es bei Schnee und Regen auszuschalten?

2. Zur Nutzung der Distronic beim Bergabfahren auf verschneiten Straßen: Ist es ratsam, das System in solchen Situationen zu aktivieren? Kann es passieren, dass es zu stark bremst?

3. Welche Tipps habt ihr für das Bergabfahren mit einem Automatikgetriebe, insbesondere bei Schneeverhältnissen? Gibt es spezielle Techniken oder Hilfsmittel, die ich beachten sollte, da ich noch keine Erfahrung damit habe?

4. Wie startet man am besten auf Schnee? In welchem Gang oder Modus sollte man anfahren, um ein Abwürgen des Motors zu verhindern, insbesondere da ich gehört habe, dass Anfahren im zweiten Gang hilfreich sein kann?

5. Sollte man das ESP oder ähnliche Systeme bei Schneefahrten ausschalten, wie es manchmal in Videos empfohlen wird?

6. Ist es besser, die Multibeam-Funktion bei Schneefall zu deaktivieren? Schaltet sich die Rückfahrleuchte in diesem Fahrzeug automatisch ein, wie ich es bei anderen Marken gesehen habe?

7. Wenn man im Schnee feststeckt. Fährt man sich hier auch, wie beim Manuellen, Schaukeln raus (1. Gang -> Rückwärtsgang (geht das bei Automatik?) Falls es doch ganz schlimm ist und man nicht herauskommt, kann man da auch Mercedes Service rufen? Also nachdem man selbst mit Fußmatten usw. versucht hat?

Gibt es evtl. sonst noch etwas zu beachten, was ich hier nicht fragte, um sicher durch den Winter zu kommen? Vielen Dank für alle Antworten.

PS: Gummidichtungen sind eingerieben und Scheibenwischwasser wird noch mit Frostschutz aufgefüllt. Socken für die Reifen, werden bestellt. Winterräder sind schon drauf :-)

[msch67]

Zitat:

@DeFisser schrieb am 4. Dezember 2023 um 11:19:18 Uhr:

Zitat:

@msch67 schrieb am 3. Dezember 2023 um 11:14:21 Uhr:

Auf keinen Fall Distronic beim bergabfahren! Da kannst gleich unten am Berg neue Bremsen bestellen! Zumal Distronic hinten bremst!

Bergab fährt man mit motorbremse, dazu sind die Schaltwippen ideal

Der Quatsch, dass die Distronic nur hinten bremst, hält sich echt hartnäckig. Aber korrekt, ich würde bergab und auf Schnee niemals mit den Assistenten fahren.

Ich bin jetzt kein MB Mechaniker……aber man sagte mir mehrfach die bremswirkung sei mehrheitlich hinten UND ich kann nur sagen: ich fahre viel mit Distronic und habe jetzt nach 80.000 km HINTEN die Beläge und Scheiben runter, vorne nicht!

[DeFisser]

Zitat:

@msch67 schrieb am 4. Dezember 2023 um 13:35:12 Uhr:

Ich bin jetzt kein MB Mechaniker……aber man sagte mir mehrfach die bremswirkung sei mehrheitlich hinten UND ich kann nur sagen: ich fahre viel mit Distronic und habe jetzt nach 80.000 km HINTEN die Beläge und Scheiben runter, vorne nicht!

Ich hatte bei meinem Vormopf W205 C250 nach 25tkm die hinteren Klötze runter, obwohl der gar keine Distronic hatte und ich NIE den Tempomaten habe bremsen lassen.

Den W205 C300d 4M habe ich dagegen mit 55tkm mit den ersten Klötzen rundum zurückgegeben. Der hatte Distronic, die ich auch benutzt habe.

Auch beim CLA jetzt sagt mir das Popometer, dass der ganz normal mit der Betriebsbremse arbeitet...

Und jetzt? :confused:

[kievit]

Zumindest im 250e wird auch rekuperiert, wie bei der Betriebsbremse. Und natürlich ist das Popometer das exakteste Messgerät überhaupt ;) :cool: