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A Klasse Sechszylinder

Mercedes
Themenstarteram 30. August 2020 um 11:41

Warum gibt es eigentlich keine A Klasse mit Sechszylinder und mehr Hubraum als "nur" 2 Liter ?

zumindest 2 Liter Sechszylinder wäre doch was....

Beste Antwort im Thema

Zitat:

@eMac_man schrieb am 30. August 2020 um 13:41:09 Uhr:

Warum gibt es eigentlich keine A Klasse mit Sechszylinder und mehr Hubraum als "nur" 2 Liter ?

zumindest 2 Liter Sechszylinder wäre doch was....

Wieso zum Teufel sollte es sowas in einer A Klasse geben?

Das ist der größte Schwachsinn den ich je gehört habe.

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Zitat:

@GLC43AMG schrieb am 1. September 2020 um 07:00:05 Uhr:

@jooonaaassssss schrieb am 31. August 2020 um 21:22:11 Uhr:

Zitat:

@GLC43AMG schrieb am 1. September 2020 um 07:00:05 Uhr:

Zitat:

Gut zu wissen,

ist ja irgendwie auch lächerlich, dass dort noch der alte Motor verbaut wird ;)

Warum ist das lächerlich? Der V6 ist ein klasse Motor. Ich bin diesen 100.000 km in meinem vorherigen C43 Coupé gefahren und habe mich bewusst dafür im GLC entschieden.

Lächerlich, weil es einen R6 ist der deutlich besser ist und in der C-Klasse trotzdem noch der alte V6 verbaut wird.

Zitat:

@Halema schrieb am 31. August 2020 um 16:16:35 Uhr:

Das Risiko ist eher zu vernachlässigen. Wenn man eine C-Klasse braucht, dann wird man auch

eine C-Klasse kaufen, egal ob nun ein 4 oder 6er verbaut wird.

Wozu sollte man eine C-Klasse brauchen? Den CLA Shooting Brake den ich hatte, hatte eine größere Grundfläche vom Kofferraum als die C-Klasse T Modell.

Und die Technik war einfach moderner zu diesem Zeipunkt. Ich denke diesen Punkt sollte man tatsächlich nicht vernachlässigen.

Zitat:

@Bruno_Pasalaki schrieb am 31. August 2020 um 19:55:25 Uhr:

Zitat:

@khimi schrieb am 31. August 2020 um 15:09:46 Uhr:

Ich denke, dass ein Sechzylinder in der A Klasse eine sehr coole Angelegenheit wäre.

Aber das Risiko, das die Kundschaft, dann auf kein größeres Modell umzusteigen würde, wäre einfach zu groß.

Wozu dann eine C Klasse kaufen wenn es 6 Zylinder in den kleineren Modellen geben würde...

A Klasse bleibt ein A. Auch mit 8 Zylinder wird sich nichts ändern.

Das ist schon lange nicht mehr so.....es gibt viele die die A,den CLA als viel moderner ansehen als die C-Klasse....

Zitat:

@khimi schrieb am 1. September 2020 um 16:00:10 Uhr:

Zitat:

@Bruno_Pasalaki schrieb am 31. August 2020 um 19:55:25 Uhr:

 

A Klasse bleibt ein A. Auch mit 8 Zylinder wird sich nichts ändern.

Das ist schon lange nicht mehr so.....es gibt viele die die A,den CLA als viel moderner ansehen als die C-Klasse....

Ist ja auch klar, weil sie die neuen Systeme einfach hat und die C nicht.

Zitat:

@Halema schrieb am 1. September 2020 um 07:57:48 Uhr:

Bisher hat hier keiner im Forum über einen Motorschaden bei W176 berichtet. Das Auto mit dem 2 Liter Turbo (360/381 PS) gibt es seit 2013.

Genau so sieht es aus!

Über den Motor, mache ich mir in dem Auto am wenigsten Sorgen. Schon der Vorgänger hatte auf der Rennstrecke 0 Probleme bei den Temperaturen etc. Da schmierten dann eher die Reifen und das Bremspedal wurde weich. ;)

Zitat:

@jooonaaassssss schrieb am 1. September 2020 um 10:21:23 Uhr:

Zitat:

@GLC43AMG schrieb am 1. September 2020 um 07:00:05 Uhr:

@jooonaaassssss schrieb am 31. August 2020 um 21:22:11 Uhr:

Zitat:

@jooonaaassssss schrieb am 1. September 2020 um 10:21:23 Uhr:

Zitat:

@GLC43AMG schrieb am 1. September 2020 um 07:00:05 Uhr:

 

Warum ist das lächerlich? Der V6 ist ein klasse Motor. Ich bin diesen 100.000 km in meinem vorherigen C43 Coupé gefahren und habe mich bewusst dafür im GLC entschieden.

Lächerlich, weil es einen R6 ist der deutlich besser ist und in der C-Klasse trotzdem noch der alte V6 verbaut wird.

Naja, super Argument. Wenn DU das als lächerlich empfindest, bitte! Für mich erübrigt sich in diesem Moment ein zielführendes Gespräch. Du darfst gerne weiterlachen und ich genieße den V6 weiterhin.

Zitat:

@GLC43AMG schrieb am 1. September 2020 um 22:42:16 Uhr:

Zitat:

@jooonaaassssss schrieb am 1. September 2020 um 10:21:23 Uhr:

 

Zitat:

@GLC43AMG schrieb am 1. September 2020 um 22:42:16 Uhr:

Zitat:

@jooonaaassssss schrieb am 1. September 2020 um 10:21:23 Uhr:

 

Lächerlich, weil es einen R6 ist der deutlich besser ist und in der C-Klasse trotzdem noch der alte V6 verbaut wird.

Naja, super Argument. Wenn DU das als lächerlich empfindest, bitte! Für mich erübrigt sich in diesem Moment ein zielführendes Gespräch. Du darfst gerne weiterlachen und ich genieße den V6 weiterhin.

Und ich genieße weiterhin den neueren kräftigeren sauberen feiner laufenden R6. ;)

Zitat:

@jooonaaassssss schrieb am 1. September 2020 um 22:51:55 Uhr:

 

Und ich genieße weiterhin den neueren kräftigeren sauberen feiner laufenden R6. ;)

Dafür aber in einer riesigen Kiste. Wer will das schon?

Hallo Community,

ich denke das Theam R6/V6 ist hinreichend argumentiert.

Wie wäre es nun mit einer Themenerweiterung auf V8, oder doppel R4, wie mal im Golf?

Gruß

wer_pa

Zitat:

@Mainhattan Olli schrieb am 2. September 2020 um 09:14:35 Uhr:

Zitat:

@jooonaaassssss schrieb am 1. September 2020 um 22:51:55 Uhr:

 

Und ich genieße weiterhin den neueren kräftigeren sauberen feiner laufenden R6. ;)

Dafür aber in einer riesigen Kiste. Wer will das schon?

Oh in der E-Klasse mit Luftfederung ist das herrlich.

Ein dahergleiten auf der Autobahn und dann ganz entspannt am Ziel ankommen.

Wenn man das will, fährt man eben auch e klasse und nicht a ;)

Am besten natürlich s600. Das ist Laufruhe!

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