9a vs. Digifant

VW Passat 35i/3A

Ich hab keine Lust mehr...
Seit meinem Motorschaden bastel ich nun an jedem Wochenende an der Karre rum. Nun war heut der Tag wo er zum ersten mal wieder Laufen sollte, Hab ihm ja zusätzlich zu den neuen wellenlagern (die die es verfolgt haben wissen was ich meine) ne digifant vom 2e eingebaut.

Problem:
Nach dem Motorstart extreme drehzahlschwankungen von 500-1500U/min. Nach ein paar minunten dann plötzlich fast normales Standgas, Kurz darauf wieder Drehzahlschwankungen... usw... Auch wenn man den motor bei 2000 drehen lässt hört man wie er regelt.
Dreht man den Verteiler auf späte Zündung läuft er irgendwann normal, springt aber dann nicht mehr an.

Falschluft habe ich schon geprüft, da ist nichts. Benzindruck ist auch i.O. Auslesen kann ich den nicht, hab nix hier.

Jemand nen heissen Tip für mich? Steh kurz davor mich von dem teil zu trennen!😠

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037 121 144 M ca. 7,26€ MKB:ABF

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Sollte beim 2E bei 2,6 bar sein! 😉

der luftdurchsatz vom 9a kupf  sollte höher sein   deshalb  entweder druck erhöhen oder einspritzzeit  verlängern   wenn wir  davon ausgehen das er   zu stark abmagert unter volllast

okay  bei  vollast   können wir die Lambda werte  vergessen  da muss mann halt schauen deshalb  den tempgebr beaufschlagen mit widerstand   und  damit rumprobieren  und  damit das kennfeld  bescheißen

aber mann müsste  echt mal die Lambda werte  sehen und die co werte  um da  irgendwas  sagen zu können oder probieren mit  regelbaren   benzindruck

wie sieht denn das kerzenbild zur zeit aus ???

glaubt ihr wirklich der magert an bei soviel verbrauch?
kerzenbild prüf ich morgen, kann mir aber schon denken wie es aussieht...pech schwarz...

Lambda sagt zu mager, und drum fettet der an wie sau!

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Chippt man sich das Geraffel eigentlich nicht auf den Motor hin? Ich mein, egal von welchem Motor die Digifant stammt (Ausnahme ABF) dürfte von der Charakteristik in verschiedenen Drehzahlen unterschiedliche Auslegungen haben.

Mal was anderes... Gibs nicht was von Audi was ich verwenden kann... Drosselklappe z.B.... Hab bei ebay was gesehen vom 5zylinder (wenn ich mich nicht irre), Ansaugbrücke war ähnlich zu der von meinem 16v und die Drossel sah auch passig aus und das ding lief mit ner Digifant. Wäre doch mal ne überlegung wert... Oder wie sieht es mit ner 2,0l 16V opelmaschiene aus? Könnt auch passen... 😕😕

Das mitm Opel os jetzt aber nurn Scherz, oder? 😁😁😁

Die arbeiten zwar ähnlich, aber doch anders! 😉

Wo genau es fehlt kann Dir hier im Moment niemand sagen, denn ohne selber am Objekt zu sein, wirds schwer!

Was defintiv geht ist die G60, aber die musst Du auch erstmal haben, und ABF geht nicht ohne KW Sensor!

natürlich passt mann normaler weise  das kennfeld auf den Motor  ab

hier halt andersrum😁

ja ist schon was seltsam   aber  Swen ist ja  auch was seltsam  !

oh upps  schon wieder laut gedacht 😁

und  sven auch wenn der motor  zu mager läuft  verbraucht der unmengen  mehr  als bei optimalen  Gemisch   aber das was du da wegblässt   dürfte  daran liegen das der in keinem Lastzustand  richtig bemischt läuft

Ich bekomm das teil noch zum laufen... wäre ja gelacht... und mit der super unterstützung hier wird´s erst recht was!

roy, die opel maschienen sind doch nicht schlecht... Ausserdem will ich ja nur die spritze einbauen, und das sind ja auch bosch teile... 😉

Dann wäre wohl entweder der X20XEV (136PS) oder C20XE (150PS) interessant, aber die sind auch sehr selten! 😉 Und ob das dann harmoniert ist fraglich! Opel Maschinen sind Quadrathuber und die VW normal Langhuber! Ich weis nicht, ob das so funzt, wie Du Dir das vorstellst!

meine ja nur man sollte auch mal ausserhalb von vw teilen schauen...

Zitat:

Original geschrieben von 86c1600ccm


meine ja nur man sollte auch mal ausserhalb von vw teilen schauen...

Schon klar, aber die Opelz laufen alle mit KW Sensor, das hat Deiner nicht!

die  5e drosselklappe  kannst du dir auch sparen  obwohl die was größer ist  aber gleiche problematik  aber  dafür  musst du auch fräßen  am saugrohr   oder den adapter  den ich dir mal gepostet hatte  das ist ne alu zwischenlage die den durchmesser anpasst  aber dann macht die auch keinen sinn mehr

ach mann ey, ihr gönnt mir auch keinen spass... 😠😁

Spaß is immer erlaubt, aber wir versuchen nur Dir zu helfen Deinen Mutanten wieder zum laufen zu kriegen! 😁😁😁

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