730i E32 mit 380.000km und kompressionsproblemen... alles nicht so schlimm?
Hallo Leute,
ich erstelle hier ein neues Thema weil ich nichts passendes gefunden habe und die Frage sehr persönlich bzw speziell ist denn es geht um meinen speziellen Fall.
Um es kurz zu machen: Ich überlege mir einen scheckheftgepflegten 730i V8 zuzulegen in komplett orginalem Zustand und 100% makelloser Karosserie. kein Rost, keine Dellen, keine Kratzer. Ein Juwel!
Jedoch: 2 Haken: 1. hat das Schmuckstück 380.000 gelaufen und 2. hat er auf 3 Zylindern keine Kompression (das kann doch nur ne kleinigkeit sein --> eine dichtung?) und die Windschutzscheibe ist gerissen.
Ist der Preis von 2000 Euro zu viel, ist das Kompressionsproblem vielleicht doch etwas grösseres denn warum sollte ein Liebhaber seinen Wagen für eine Kleinigkeit verkaufen? Ist dieses Problem wahrscheinlich nur der Anfang einer Reihe von technischen Problemen die jetzt Schlag auf Schlag kommen werden? Oder lohnt es sich ihn zu kaufen, trotz der Laufleistung der gerissenen Scheibe und dem Motor und wenn wir vom Schlimmsten ausgehen muss ein neuer Motor rein, wären die Folgekosten dann schon zu hoch für einen Wagen mit der Laufleistung?
Was meint ihr? ich bin hin und her gerissen.
Beste Antwort im Thema
Zitat:
@Burnoutking69 schrieb am 25. Januar 2016 um 22:48:46 Uhr:
Hallo Leute,
ich erstelle hier ein neues Thema weil ich nichts passendes gefunden habe und die Frage sehr persönlich bzw speziell ist denn es geht um meinen speziellen Fall.Um es kurz zu machen: Ich überlege mir einen scheckheftgepflegten 730i V8 zuzulegen in komplett orginalem Zustand und 100% makelloser Karosserie. kein Rost, keine Dellen, keine Kratzer. Ein Juwel!
Was meint ihr? ich bin hin und her gerissen.
Hi,
wenn ALLES andere wirklich OK ist und Du genau DEN Wagen wirklich haben willst, würde ich maximal nen Tausender investieren und mich nach einem Austauschmotor umsehen, der sicherlich auch um den gleichen Preis zu haben ist. Das Getriebe KANN noch halten, muss aber nicht. Alles in allem solltest Du also zwischen 4000 und 5000 Euro rechnen, bis Du DAS hast, was man ein zuverlässiges Fahrzeug nennt. Den Rest musst Du selber entscheiden. Aber ein Kompressionsverlust ist NIEMALS eine Kleinigkeit, ich würde da auf die Ventile tippen (im ersten Wurf), dann lohnt es sich -vielleicht- bei einer preiswerten freien Werkstatt doch noch (dürfte dann um 1500 Euro liegen....)
Bei diesen Autos kannst Du immer mit größeren Bargeldreserverven hantieren, allein die Reifen sind nicht GANZ preiswert. Hab selber im letzten Jahr einen 745iL E65 gekauft - sah genauso SUUUUPER aus....bot aber dann in den folgenden Monaten das komplette Programm von Wasserrohr (V8), Öldichtung Lagerbock, Bremsen vorn komplett , Stossdämpfern vorne (auer, elektronisch und somit nur Original für 850 Taler das Stück...) und noch ein paar weitere Spezialitäten, Getriebeölwechsel samt Filter (nur als komplette Wanne zu bekommen...) sowieso... - Schon waren waren wir knapp 5 Mille über dem eigentlich geplanten Budget...Das wird Dir dabei nicht viel anders ergehen, es sei denn, Du hast viel Glück.
Bis später
Matthias
68 Antworten
Einen Verkäufer mit solchen Sprüchen halte ich persönlich für wenig seriös. Aber egal. Wer manchmal nicht wagt, gewinnt auch nicht. Halte uns mal auf dem Laufenden, wie Deine Erfahrungen mit dem Auto so weitergehen. Viel Glück mit dem 7er und Alles Gute.
Zitat:
@3.0 CSI Hubi schrieb am 30. Januar 2016 um 10:30:05 Uhr:
Einen Verkäufer mit solchen Sprüchen halte ich persönlich für wenig seriös. Aber egal. Wer manchmal nicht wagt, gewinnt auch nicht. Halte uns mal auf dem Laufenden, wie Deine Erfahrungen mit dem Auto so weitergehen. Viel Glück mit dem 7er und Alles Gute.
Stimmt und Danke 😁
Ich werde ab und zu berichten wenn es neuigkeiten gibt aber es ist schon irgendwie krass dass ich ziwschen Ütztün Automobile und Reve da in nem Hinterhof nen zugeparktnen 7er finde und es war Liebe auf den ersten Motorstart 😉
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Zitat:
@vimo schrieb am 30. Januar 2016 um 11:33:45 Uhr:
Sieht doch gut aus )Glückwunsch! )
danke 😁
da kommt mir noch ne Frage auf: kann es sein dass der 7er gepanzert ist? gabs ja auch panzerung gegen aufpreis weil der Verkäufer zeigte mir die Seitenscheiben und das war 2cm dick doppelt verglast das soll kugelsicher sein!?
Zitat:
@525martin24v schrieb am 30. Januar 2016 um 13:17:15 Uhr:
Wärmeschutzverglasung. Es sei denn das ding wiegt 3 t und kommt nich vom.fleck :-)
hab ich mir schon gedacht 😁
nee nee dann doch lieber Performance als Panzer 😉
Bei den Gepanzerten geht keine Fensterscheibe zu öffnen und wenn die Tür schließt und das Bein ist noch draußen, riskierst Du, dass das Bein gebrochen ist (so schwer sind die Türen).
Zitat:
@3.0 CSI Hubi schrieb am 31. Januar 2016 um 10:39:59 Uhr:
Bei den Gepanzerten geht keine Fensterscheibe zu öffnen und wenn die Tür schließt und das Bein ist noch draußen, riskierst Du, dass das Bein gebrochen ist (so schwer sind die Türen).
das ist schon krass hab n Werbevideo gesehen und hatte schon verzweifelt gesucht wo bei mir der Knopf ist um die Frontscheibe rauszusprengen 😁
Fals übrigens noch jemand selbst nen 750i suchen sollte gibt grad einen 97er auf mobile für 900 Mäuse 😉 Der Typ will nur seine Lichtmachine wieder reinholen also macht euch ran haha 😁
Zitat:
@vimo schrieb am 31. Januar 2016 um 20:17:52 Uhr:
für 900 brauche ich einen als ersatzteilspender )
Hab ich mir auch schon gedacht 😁
http://suchen.mobile.de/.../details.html?...Zitat:
@3.0 CSI Hubi schrieb am 30. Januar 2016 um 10:30:05 Uhr:
Halte uns mal auf dem Laufenden, wie Deine Erfahrungen mit dem Auto so weitergehen. Viel Glück mit dem 7er und Alles Gute.
Für die Leute dies interessiert...
es war eine schöne Zeit doch er muss wieder weichen 25L Super+ und tausende Versicherung und Steuern... der Motor klackert leicht die Klima springt manchmal willkürlich an die Check Control hat einen Wackelkontakt und irgendwann werden auch bremsen und stossdämpfer vorne fällig sein deshalb trenne ich mich jetzt wieder von dem schönem Stück aber es waren tolle Wochen... Wochen auf der Überholspur mit Lichthupe und Blinker Q7s und 3er Bmws von der Spur gedrängelt 😁 Wochen voller deaktiviertem ESP und blauem Rauch im Rückspiegel, Wochen voller Kickdowns und Beschleunigungsarien, voller Sitzheitzung und einem Heck, das bei Nässe seine eigenen Wege geht. Wochen voller gelber Tankleuchten und Hände aus dem Schiebedach. Doch er muss jetzt weg solang er noch gut darsteht und etwas kleines verdienen werd ich auch noch dran ^_^
Aber eines steht fest: Die Frage: Welcher ist dein Nächster? kann ich schon jetzt beantworten 😉