530xd Jaulen
Guten Abend zusammen
Hab mein Wagen mittlerweile seit fast 3 Wochen und mir ist dieses jaulen aufgefallen, und das nur weil ich das Radio mal auf leise hatte. Dieses Geräusch ist nach meinem empfinden erst dann da, wenn der Motor Temperatur bekommen hat, vorher höre ich es nicht. Das komische ist, wie es im Video auch zu sehen ist, das es bei knapp über 50kmh da ist und genau so bei 130 kmh vorher und danach hört man es nicht wirklich. Ich würde sagen, das kommt von vorne links kann aber auch täuschen, mein Schwager meint: der ein Kopf grösser ist wie ich, es kommt von hinten.
Hatte jemand eine Idee was es sein kann?
Hier der Link zum Video
Beste Antwort im Thema
Zitat:
@Ordensritter schrieb am 26. Februar 2019 um 14:10:24 Uhr:
Ich gebe nun ein Update zur Heul-Problematik-
Letzte Woche war ich bei ZF, um Getriebeöl und Difföle wechseln zu lassen und habe die Mechaniker mit meinem Problem (Heulen in verschiedenen Geschwindigkeitsbereichen) konfrontiert. Die Techniker haben daraufhin mein Auto auf der Hebebühne laufen lassen und mit einer Art Stethoskop den Antriebsstrang vom Vorderachsgetriebe bis zum Hinterachsgetriebe abgehört. Ergebnis war, dass das Vorderachsdifferential einen Lagerschaden hat, Ölwechsel bringt laut Mechaniker nichts mehr. Ich habe daraufhin "nur" das Automatiköl tauschen lassen, da es mit meiner km Leistung von 77 000 km sowieso bald fällig wäre und habe mit Kostenvoranschläge von ZF zu VAG Tausch bzw Reparatur geben lassen- 1500 Euro tutti completti Einbau neues VAG, Reparatur ca. 1000 Euro- eigentlich recht faire Preise finde ich.Da mein BMW jedoch erst ein halbes Jahr aus der Gewährleistung ist, ich habe ihn im September 2017 als Premium Selection gekauft, habe ich beschlossen ihn mit der Diagnose von ZF mal zum freundlichen BMW Händler zu stellen und einen Kulanzantrag gestellt. Das war gestern. Bis heute habe ich keine Rückmeldung, obwohl Kulanzanträge normalerweise innerhalb von ein paar Stunden entschieden werden. Was ich vom wortkargen Servicemitarbeiter nur weiß ist, dass angeblich die gesamte Salzburger Kulanzabteilung auf Schulung ist (sehr merkwürdig) und dass ein neues Vorderachsdiff samt Einbau 3900 Euro kosten soll. Ich habe leider vergessen zu fragen, ob es vergoldet ist oder ob die Lager aus Platin sind?! Ich hoffe ja trotzdem, dass ich eine ordentliche Kulanz, zumindest auf die Teile bekomme- schließlich habe ich das Heulen ja schon seit über einem Jahr immer wieder bemängelt und mir wurde daraufhin sogar das Verteilergetriebe getauscht, was keine Abhilfe brachte.
Ehrlich gesagt bin ich ein wenig enttäuscht von der Weiß-Blauen Marke. Die Qualität ist nicht besser, als bei der Konkurrenz, nein sie scheint mittlerweile sogar schlechter zu sein.
Moin,
was sollen diese pauschalen Urteile, "schlechter als die Konkurrenz"? Geschweige Repräsentativ das ganze zu anderen Herstellern vergleichen. Du hast überhaupt kein Vergleich zu anderen Autos, geschweige noch eine Absage zur Kulanz erhalten! Das Du enttäuscht bist kann ich verstehen, aber dieses "nölen" ist mir viel zu subjektive. Ich sage Dir mal meine Erfahrung zu X Fünfern: Bin im ganzen sehr zufrieden mit der Marke, und der jetzige F11 der beste Wagen (ohne Probleme in 4.Jahren) den ich je besaß! Was sagt uns das ? Nichts! Aber diese Pauschalisieren "alles gut oder schlecht" geht mir auf den S...…..!
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"jaulen" ist subjektiv, beim 535 ist es weniger zu hören als beim 530. Man hört zumindest immer , dass der Kompressor mitläuft.
Als Störend habe ich es allerdings noch nie empfunden
Ihr weicht vom thema ab
Hallo,
Hat jemanden dieses jaulen, bei 125kmh und bei 50kmh im teillast mitlerweile wegbekommen?
Schade, gibt es wirklich niemanden der es weg bekommen hat?
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Hallo, würde mich auch interessieren Leute! Ich habe nämlich selbiges „Problem“ - bei mir kommt hinzu das ich dass Fahrzeug erst vor 14 Tagen bei einem BMW Händler mit Premium Selection erworben habe.
Gibt es hier keine neuen Erkentnisse? @kreativserge wie lange fährst du nun schon mit dem Geräusch rum?
70000 km
Es wurden VTG und VA diff erneuert, dasd jaule kommt aus dem VA diff, es wird noch der lagetbock von antriebswelle rechts demnächst erneuert und ein anderes öl in VA diff, anstatt 75w85
85w140 oder 75w140 plus additiv von lyquimoli
Okay, wäre super wenn du dich nochmal meldest was passiert ist nach Wechsel des Lagerblocks. Ich stelle hier morgen nochmal ein YouTube Video rein damit das nochmal jeder hören kann
Was für ein model hast du? Motor ?
Km? Bj?
BMW auch niederlassung Stuttgart , kennen dieses problem nicht, tauchen jedoch auf verdacht teilen für sage und schreibe, 9.500€ aus, was ich nicht zahlen musste, jedoch das Problem ist nicht behoben, im gegenteil, jetzt höre ich es deutlich bei 50kmh.
Wir fahren mit einet Eigentumswohnung durch die gegend und die verarsc.....uns völlig und wir können nicht mal etwas dagegen tun.
Bei mir vermute ich entweder Servopumpe, Ventilblock vom Dynamic drive oder Lenkgetriebe!VTG, Diff,... kann ich ausschließen, da das Jaulen auch vorhanden ist, wenn ich die Sicherung vom Verteilergetriebe ziehe und somit ja keine Last mehr auf dem VTG bzw. dessen Anbauteilen mehr ist!Es ist bei mir drehzahlabhängig und am besten bei Lastwechsel zu hören. LG
Servopumpe Lastabhängig? VTG und Diff bei dir also schon getauscht @530dA2002 ? Sicherung vom VTG ziehen, kann man mal machen. In einem anderen Beitrag hab ich aber gelesen das die Kiste in den Notlauf geht und Max 80 km/h fährt..
@kreativserge sehe ich genau wie du! Es ist einfach traurig. Mein erster richtig teurer BMW und dann so eine Scheisse. Die „Alten“ (bj bis 07) waren absolut Problemlos was Motor und Getriebe angeht
@e60 pm, ja, lastabhängig, da der xdrive eine hydraulische Pumpe hat im Gegensatz zum Heck antrieb und weil das jaulen bei mir hauptsächlich durch Lenkbewegungen in einem bestimmten Drehzahlbereich vorkommt! VTG und Diff nicht getauscht, da dafür keine Notwendigkeit besteht.... Ventilblock wäre meine erste Vermutung, da ich beim jaulen das richtig im Fußbereich links vorne spüre... und da darunter befindet sich der Ventilblock für Dynamic Drive!Der Händler ist ratlos.... vermutet aber eher die Servo.... könnte natürlich auch sein, dass das jaulen trotzdem vom Ventilblock kommt, weil die Servo vielleicht zu wenig Druck zusammenbringt! Erfahrung mit dem Ventilblock hat der Freundliche allerdings nicht... hab aber im 7er Forum von Heulgeräuschen gelesen, wo es letztendlich am Ventilblock lag!
Dann ist es nicht das gleiche problem, mein F11 ist ein M550 xdrive touring
Okay verstehe, klingt aber fast so als wenn meine Symptome anders verlaufen und es daher ein anderer Fehler ist. Bei mir hat es zb nichts mit Lenkbewegungen zu tun. Auch sind keine Vibrationen zu verspüren
@e60_pm bei mir wie bei dir, hat nichts mit lenkung zu tun und auch keine vibrationen, ich habe es selbst mit funk microfone in bmw werkstatt montiert und anhören lassen, den BMW hat soetwas nicht als werkzeug.(micofone 4 stück sind von mir!)
es hörte sich sehr deutlich an VA diff, HA hatte ich auch micro, es war kein vergleich.
ein BMW Monteur hier im MotorTalk sagte: habt Ihr den LagerBock Rechts an der Antriebs-welle erneuert?
Ja habe den ganzen Thread gelesen, auch alle deine Beiträge. Berichte wenn du den Lagerblock hast tauschen lassen, wäre ja Wahnsinn wenn der das Geräusch verursacht. Und du fährst damit schon 70.000km durch die Gegend? Es ist nicht lauter oder schlimmer geworden?