530xd Jaulen
Guten Abend zusammen
Hab mein Wagen mittlerweile seit fast 3 Wochen und mir ist dieses jaulen aufgefallen, und das nur weil ich das Radio mal auf leise hatte. Dieses Geräusch ist nach meinem empfinden erst dann da, wenn der Motor Temperatur bekommen hat, vorher höre ich es nicht. Das komische ist, wie es im Video auch zu sehen ist, das es bei knapp über 50kmh da ist und genau so bei 130 kmh vorher und danach hört man es nicht wirklich. Ich würde sagen, das kommt von vorne links kann aber auch täuschen, mein Schwager meint: der ein Kopf grösser ist wie ich, es kommt von hinten.
Hatte jemand eine Idee was es sein kann?
Hier der Link zum Video
Beste Antwort im Thema
Zitat:
@Ordensritter schrieb am 26. Februar 2019 um 14:10:24 Uhr:
Ich gebe nun ein Update zur Heul-Problematik-
Letzte Woche war ich bei ZF, um Getriebeöl und Difföle wechseln zu lassen und habe die Mechaniker mit meinem Problem (Heulen in verschiedenen Geschwindigkeitsbereichen) konfrontiert. Die Techniker haben daraufhin mein Auto auf der Hebebühne laufen lassen und mit einer Art Stethoskop den Antriebsstrang vom Vorderachsgetriebe bis zum Hinterachsgetriebe abgehört. Ergebnis war, dass das Vorderachsdifferential einen Lagerschaden hat, Ölwechsel bringt laut Mechaniker nichts mehr. Ich habe daraufhin "nur" das Automatiköl tauschen lassen, da es mit meiner km Leistung von 77 000 km sowieso bald fällig wäre und habe mit Kostenvoranschläge von ZF zu VAG Tausch bzw Reparatur geben lassen- 1500 Euro tutti completti Einbau neues VAG, Reparatur ca. 1000 Euro- eigentlich recht faire Preise finde ich.Da mein BMW jedoch erst ein halbes Jahr aus der Gewährleistung ist, ich habe ihn im September 2017 als Premium Selection gekauft, habe ich beschlossen ihn mit der Diagnose von ZF mal zum freundlichen BMW Händler zu stellen und einen Kulanzantrag gestellt. Das war gestern. Bis heute habe ich keine Rückmeldung, obwohl Kulanzanträge normalerweise innerhalb von ein paar Stunden entschieden werden. Was ich vom wortkargen Servicemitarbeiter nur weiß ist, dass angeblich die gesamte Salzburger Kulanzabteilung auf Schulung ist (sehr merkwürdig) und dass ein neues Vorderachsdiff samt Einbau 3900 Euro kosten soll. Ich habe leider vergessen zu fragen, ob es vergoldet ist oder ob die Lager aus Platin sind?! Ich hoffe ja trotzdem, dass ich eine ordentliche Kulanz, zumindest auf die Teile bekomme- schließlich habe ich das Heulen ja schon seit über einem Jahr immer wieder bemängelt und mir wurde daraufhin sogar das Verteilergetriebe getauscht, was keine Abhilfe brachte.
Ehrlich gesagt bin ich ein wenig enttäuscht von der Weiß-Blauen Marke. Die Qualität ist nicht besser, als bei der Konkurrenz, nein sie scheint mittlerweile sogar schlechter zu sein.
Moin,
was sollen diese pauschalen Urteile, "schlechter als die Konkurrenz"? Geschweige Repräsentativ das ganze zu anderen Herstellern vergleichen. Du hast überhaupt kein Vergleich zu anderen Autos, geschweige noch eine Absage zur Kulanz erhalten! Das Du enttäuscht bist kann ich verstehen, aber dieses "nölen" ist mir viel zu subjektive. Ich sage Dir mal meine Erfahrung zu X Fünfern: Bin im ganzen sehr zufrieden mit der Marke, und der jetzige F11 der beste Wagen (ohne Probleme in 4.Jahren) den ich je besaß! Was sagt uns das ? Nichts! Aber diese Pauschalisieren "alles gut oder schlecht" geht mir auf den S...…..!
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@e60_pm ja und nein, den die haben sich ----lange -----lange zeit immer gelassen, 40-45oookm mit der original VA-Diff, dann jetzt mit der neue...20.oookm so ungefähr, dannach war es bei 125kmh gleich geblieben und eben dazu gekommen und noch deutlich warnehmbar bei 50kmh, du hast es ständig im Ohr.....ständig....das nerft.
wenn der M5 Sound da wäre, würdest es nicht wahrnehmen.
Ja es nervt schon wirklich etwas.. beruhigend wäre aber zu wissen wenn es welche gibt die schon sehr lange so fahren und keine weiteren Probleme als das jaulen haben. Ich habe nämlich so ein bisschen die Vermutung das es so eine Sache ist die mein Händler runter reden wollen wird und es als „komfortproblem“ abhandeln möchte. Naja muss man mal schauen was der nächste Woche dazu sagt
Bei mir (535xd) wurde es als Komfortproblem beim Freubdlichen abgetan bzw. Sie würden nichts wirklich hören. Das Auto wurde angeblich auf der Bühne auf 120kmh beschleunigt und dort hätten sie nichts hören können.
Mein Geräusch habe ich insbesondere zwischen 120 und 130. fahre damit bereits seit 25tkm rum. Nicht lauter und nicht leiser geworden.
Ich überlege nochmal eine andere BMW Werkstatt aufzusuchen.
Kann hier jemand bitte nochmal genauere Infos zum Ziehen der Sicherung bzgl. XDrive geben. Wo finde ich diese genau. Was ist dabei zu beachten etc. einfach raus und nachher wieder rein?
Okay danke für die Info @Gorerix - zumindest ist das mal ein Anzeichen das es wohl eher nicht sofort auseinander fliegen wird. Hab echt wenig Lust und Zeit für solchen Stress.
Das mit der Sicherung würde mich auch interessieren, wobei einer in einem anderen Thread schon geschrieben hat das sein Fahrzeug damit nur im Notprogramm bis 80 km/h läuft :-/
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Zitat:
@e60_pm schrieb am 9. Dezember 2019 um 09:45:20 Uhr:
Okay danke für die Info @Gorerix - zumindest ist das mal ein Anzeichen das es wohl eher nicht sofort auseinander fliegen wird. Hab echt wenig Lust und Zeit für solchen Stress.Das mit der Sicherung würde mich auch interessieren, wobei einer in einem anderen Thread schon geschrieben hat das sein Fahrzeug damit nur im Notprogramm bis 80 km/h läuft :-/
Wenn’s nur bis 80 km/h geht, dann würde es mir nicht helfen 🙄
@Gorerix.Es ist die 30 Ampere Sicherung mit der Nummer 178 im Kofferraum! Durch das ziehen der Sicherung wird das VTG deaktiviert.... folglich natürlich auch der Antrieb der ganzen Vorderachse sowie die Fahrsicherheitsfeatures, wie ABS,...Es geht bei mir nichts in den Notlauf und das Fahrzeug lässt sich ganz normal beschleunigen!Mein Geräusch ist auf der Bühne auch nicht reproduzierbar.... nur im Fahrbetrieb, wenn alle Kräfte aufs Fahrzeug wirken! Nach einlegen der Sicherung verschwinden die ganzen Meldungen wieder aus dem Kombiinstrument. MfG
Zitat:
@530dA2002 schrieb am 9. Dezember 2019 um 17:37:32 Uhr:
@Gorerix.Es ist die 30 Ampere Sicherung mit der Nummer 178 im Kofferraum! Durch das ziehen der Sicherung wird das VTG deaktiviert.... folglich natürlich auch der Antrieb der ganzen Vorderachse sowie die Fahrsicherheitsfeatures, wie ABS,...Es geht bei mir nichts in den Notlauf und das Fahrzeug lässt sich ganz normal beschleunigen!Mein Geräusch ist auf der Bühne auch nicht reproduzierbar.... nur im Fahrbetrieb, wenn alle Kräfte aufs Fahrzeug wirken! Nach einlegen der Sicherung verschwinden die ganzen Meldungen wieder aus dem Kombiinstrument. MfG
Super! Vielen Dank für die Info! Auch für die Info mit der Bühne. Dann werde ich wohl bald wieder uul Freundlichen gehen und auf eine Autobahnfahrt bestehen. VG
So, hier mal ein Video vom jaulen.. eben auf der freien Autobahn aufgenommen
Update, hier das funktionierende Video:
@kreativserge @Gorerix Neuigkeiten? Meiner steht seit Montag bei BMW und soll ein neues VTG bekommen, das Forum und die Beiträge dazu machen mir allerdings keine großen Hoffnungen!
@e60_pm.
Hast das mit der Sicherung vorher noch probiert?
Nein hab ich nicht. Aber falls das Geräusch noch da ist, kann das ja mal machen :-D
Hallo zusammen,
nein ich habe noch keine neuigkeiten, am 08.01.2020 wird einen neuen Lager-Bock Rechts an der antriebswelle erneuert, dann lasse ich von der VA-Diff ein anderes öl befüllen: 75W140 anstatt das von BMW 75W85, gleich art von Öl.
VTG ist es nicht, VA-Diff war es auch "nicht", evtl ist es konstrucktions bedingt, der Hersteller dieses VA-Diff habe ich auch nicht herausbekommen, ZF ist es nicht und Magna auch nicht......evtl weiß es jemand.
ich kann gerne im Januar berrichten ob es besser geworden ist.
es scheint de BMW konzern nicht zu interessieren! wir fahren eine eigentum wohnung durch die gegen und wir dürfen uns das nicht gefallen lassen, tun diese....und nicht genug für dumm verkaufen?
LG
SV
JP
Okay das wäre klasse wenn du berichten kannst @kreativserge .. ich bin gespannt wie es aussieht wenn ich Samstag meinen wieder bekomme.
Interessieren tut es sowieso nicht, wir haben ja alle gebrauchte Autos gekauft, damit sind wir schonmal nicht hoch kategorisiert :-)
Kurzer Bericht, Auto abgeholt. Serviceberater war nicht da, Geräusch nach VTG Tausch immer noch da :-)
Musstest du es bezahlen?
Haben die das rechte lagerbock mit etneuert?
Die schröpfen ab, aber das oder die probleme lösen sie nicht, normalerweise sollten wie alle geschlossen auf BMW zugehen