525d komisches ruckeln und vibrieren
Hallo ich hoffe jemand kann mir da weiter helfen und zwar war ich am wochende Einwenig unterwegs und nach den kaputten Straßen Berlins habe ich ein komisches ruckeln und auch ab und zu Eine Vibration hinten zu spüren aber nur wenn ich das Gaspedal leicht Drücke wenn es dann kommt drücke ich durch und dann gehts weg ich war auch schon bei ner Werkstatt die schließen das getriebe aus die hardiescheibe und die Kardanwelle sind auch in Ordnung luftmassenmesser habe ich vor nen Monat schon getauscht die sagen hinten links ist wohl was ausgeschlagen und vorne auch.Meine Frage an euch ist kann es wirklich daran liegen?
50 Antworten
http://www.ecotuning-automatic.de/ECO-Tuning-Automatik/index.html
hab da was gefunden, könnte sein das dein vorbesitzer da ein bischen selber rumgespielt hat und eventuell nicht alles wieder richtig zusammen bekommen hat. Bitte komplett lesen vielleicht fällt dir was auf es gibt da parallelen zu deinen Kabelfarben und der Position.
Nur son gedanke !
mfg
danke für deine antwort mein model ist der e39 525da aus dem jahr 2001 monat 12 ich muss erst schauen wie ich hier bilder reinbekomme habe zwar heute eins geschossen aber das im dunklen und meine handycam ist sehr schlecht mache morgen noch ein paar bilder
Kann mir jemand sagen ob das Abs St vom 7er auf meinen passt es sieht gleich aus und hat auch die gleiche teile Nr aber die restlichen Zahlen stimmen nicht überein
So habe heute mein Abs Steuergerät aus der Reparatur wiederbekommen und nichts hat sich geändert ich würde sagen es ist schlimmer geworden abs und dsc sind zwar nicht mehr angegangen aber das getriebe bereitet mir doch noch Probleme ich bin ca 50m zur nexten Ampel gefahren sie zeigte rot an bin stehen geblieben bei Grün wollte ich losfahren und da kam nichts mehr bc hat aber auch kein getriebenotprogramm angezeigt Auto auf p ausgemacht und neu gestartet lief dann wieder ca 30m weiter bei der nexten Ampel der selbe Schman wieder neu gestartet dann ginge wieder auf p-Platz versucht zu risetten ging woll ein bisschen länger bzw bin nur auf dem p-Platz Gefahren Aucz angehalten und so weiter um die Ampel zu simulieren dachte es wäre vorbei wollte dann wieder los schon wieder das problem bc zeigt immernoch nichts an kaum ist der motor warm schreibt er dann getriebenotlauf bitte kann mir jemand weiter helfen wo soll ich jezz suchen ? Am Abs St lags wohl nicht
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wo steht denn der wagen ? postleitzahl reicht erstmal
Mhh also den lmm kann man definitiv ausschließen.
ich gib dir einen tip.
1.melde dich im e39 forum an !! Da sind die experten, mir haben die auch geholfen. Unzwar blue racer !!! Das ist ein vollprofi , fährt genau den gleichen wagen und auch gleichen motor. Ist ingeneur.
2.fahr zu bmw, die kosten was, aber du weist dann was dein problem ist
Plz ist 32756 komme aus detmold das liegt ca 300km von bielfeld entfernt
Getriebe kaputt. Hatte ich auch. Man macht das Auto aus, auf P, wieder an und dann auf D und dann kommt man ein paar Meter und kein Vortrieb mehr. Da hast du keinen Öldruck mehr im Getriebe. Mich hat die Instandsetzung 3500€ bei Aagetriebe in Düsseldorf gekostet.
Na super :-/
Schau mal in der bucht nach, da gibt es gebrauchte zu moderaten preisen.
Oder bei mobile nen unfaller holen dann haste vielleicht noch nen paar extras die du umbauen kannst.
mfg
Worauf muss ich achten ? Irgendeine Kennung oder sowas ?
Muss man beim Getriebe Wechsel eigentlich auch das Steuergerät mitwechseln wenn's ein Fremdes getriebe ist ?
Nein. .Steuergerät musst du nicht wechseln! Eine codierung wie beim Motorsteuergerät ist auch nicht erforderlich. ..
So heute oder morgen ist mein dicker fertig bekommt ein generalüberholtes Getriebe und nen neuen wandler :-)
na da würde ich doch mal sagen das hier dass Forum Hilfreich war.
🙂