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4Motion Stabi wegen GewindeFW einbauen ja oder nein?

Themenstarteram 18. April 2010 um 19:55

Hallo Leute ich erkläre mal kurz was Sache ist...

Vw Golf 4 1.6 FSI 8J17 ET 35 225/45/17, gerade Jom Gewindefahrwerk eingebaut. Bei Ebay verstellbare Koppelstangen gekauft-eingebaut-und es schleift zwischen Antriebswelle und oberer Bereich der Koppelstange siehe Kreis im Bild ! Jetzt wurde mir sehr oft geraten den 4-Motion Stabi einzubauen und dann ist Ruhe...

1. Muss ich den 4-Motion Stabi eintragen lassen?

2. Kann ich die originalen Koppelstangen hernehmen auch wenn die dann etwas schräg stehen?(habe am FW keine Halterung)

3. Ist das denn die einzige Lösung?

4. Muss ich beim Wechsel alle Schrauben erneuern?

Mir ist sehr wichtig das es sicher ist, und natürlich auch einigermaßen Legal...:-)

Habe diese Liste gefunden...(braucht man das wirklich alles neu oder wie,kann man nicht die alten Schrauben hernehmen)

Umbau auf 4 Motion Stabi Diese Teile werden alle benötigt!!!

TN

1J0 411 305 AD Stabi 4 Motion 76,00 Euro inkl Mwst Den Stabi gib es von 17mm bis 19mm

1J0 411 314 S Gummilager 2 Stück 5,12 Euro inkl Mwst Die Gummilager müssen passend zur Stabidicke bestellt werden

N 907 528 01 Schraube Motorhalter 2 Stück 3,90 Euro

N 907 349 01 Schraube Motorhalter 2 Stück 3,30 Euro

N 905 970 01 Schraube Getriebestütze 0,90 Euro

N 102 466 03 Schraube Getriebestütze 1,15 Euro

N 102 683 02 Schraube Getriebestütze 2 Stück 0,97 Euro

N 102 613 02 Mutter 2 Stück 0,26 Euro

N 100 155 06 Schraube Lenkgetriebe 4 Stück 0,97 Euro

N 101 016 03 Schraube Gummilager 2 Stück 0,57 Euro

Dsc00207
Beste Antwort im Thema

Zitat:

Original geschrieben von kolias_ch

1. Muss ich den 4-Motion Stabi eintragen lassen?

NEIN!

Zitat:

2. Kann ich die originalen Koppelstangen hernehmen auch wenn die dann etwas schräg stehen?(habe am FW keine Halterung)

hä? wie keine halterung?

Zitat:

3. Ist das denn die einzige Lösung?

nein

Zitat:

4. Muss ich beim Wechsel alle Schrauben erneuern?

nein. die einzige wirklich MUSS schraube btw mutter is die im dom, den die is selbstsichernd.

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15 Antworten
Themenstarteram 20. April 2010 um 7:03

wie andere wellen?antriebswellen? die rechte ist ja dicker daher schleift es ja da auch immer wieder...links nicht da ist sie dünner...warum ist das denn so?kann ich die einfach wechseln oder wie? und was könnte ich abschleifen ???

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