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420i - erste Eindrücke
Hallo zusammen,
ich habe meinen 420i jetzt seit zwei Wochen und wollte meine ersten Eindrücke schildern.
Vorab, bevor die Frage kommt: Wieso 420i? Ganz einfach. Ich hatte ein festes Budget (ja, auch Leute, die so ein teures Auto fahren, haben nicht unbegrenzt Geld) und da kamen nur 420i, 420d oder ein 428i in Frage. 420d habe ich probegefahren und so gut der 20d im 3er/1er etc. ist, so wenig passt er einfach in ein Coupe. Ausserdem nimmt jeder zweite den Diesel und so wollte ich etwas anderes haben. Dann die Frage ob 20i oder 28i - klar der 28i macht nochmal mehr Spass, aber bei meinem größtenteils innerstädtischen Fahrten ist es eh egal, da man die Leistung nicht abrufen kann und dann habe ich überlegt ob ich die 5000 Euro Unterschied lieber in die Mehr-PS stecke, die ich selten erlebe, oder in Ausstattung, die ich jeden Tag nutze und somit viel die Wahl auf den 420i.
Damit sind wir gleich beim Motor: Ich bin sehr glücklich mit dem "kleinsten". Er zieht gut ab, ist im Stadtverkehr extrem laufruhig (viel ruhiger als der Diesel), Start-Stop macht Spass und auch auf der Autobahn ist man flink unterwegs - natürlich nicht mehr so schnell ab 200km/h. Dafür ist er recht souverän und ruhig. Ich bin vorher einen 130i gefahren - das war zwar vom Motor her spannender und auch schneller aber auch viel anstrengender und lauter. Der Spritverbrauch ist etwas höher als erwartet. Im Schnitt knapp 8,x Liter im Mix - in der Stadt auf Kurzstrecke aber auch schnell bei 12l. Allerdings war auf diesen Strecken ein zeitweise geliehener 118d auch bei 9-10l.
Der Innenraum ist wertig, alles passt, nichts wackelt. Die Sportsitze sind sehr bequem und alles passgenau trotz meiner 1,94m. Die Abdeckung für die Getränkehalter in der Mittelkonsole ist natürlich quatsch. Zu meinem Erstaunen kann man aber sogar hinten noch ganz gut sitzen (bis 1,90), auch wenn das wohl nicht so oft passieren wird.
Ich habe das Standardfahrwerk gewählt, M war mir zu hart - dynamisch brauche ich nicht - ich bin mehr der Comfort Fahrer. Er liegt gut auf der Straße (deutlich besser als der 3er) ist aber nicht zu hart und nicht zu weich (für meinen Geschmack).
Sonderausstattung
- Leder: Wertet für mich jedes Auto auf - war deshalb für mich Pflicht.
- Lenkradheizung: Jaha - super jetzt für die kalte Jahreszeit - dachte immer das wäre Quatsch, aber ich habs mir gegönnt und find es klasse 
.
- Headup: Finde ich auch super und erhöht wirklich die Sicherheit.
- Das große Navi: Das kleine ist eine Frechheit, deswegen blieb nur das große, welches gut ist, aber mich auch nicht umhaut. RTTI ist mein Lieblingsfeature! Früher habe ich immer vor der Fahrt zu Arbeit auf mein Handy schauen müssen um über Google Maps die richtige Route zu finden - das macht das Navi jetzt für mich. Sehr gut.
- Connected Drive: Oh je BMW. Gerade letztens habe ich einen Test gelesen, dass das das beste System auf dem Markt sei. (Also: Oh je Autobranche). Wo soll ich anfangen? Mit dem Iphone klappt nur die Hälfte der Features. Ich muss mich online anmelden und es dauert 5 Tage bis ich einen Login bekomme. Das Wetter zu laden dauert knapp 1 Minute. Die Menüs sind total unlogisch und verschachtelt. Eine Email kann ich diktieren muss aber einen weiteren (bezahlten) Service abbonieren. Sprachnachrichten kann ich nicht mehr Email verschicken (keine Ahnung warum). Die "Apps" sind allesamt schlecht und schwierig zu bedienen. Die Connected Drive App erlaubt es wenn (haltet euch fest) das iphone per USB angeschlossen ist, die App läuft und das Handy nicht gesperrt ist, tatsächlich einen Facebook Post zu lesen. Geht es noch komplizierter?! Das benutzt doch keiner ein zweites Mal? Auch Musik auf die Festplatte zu laden und abzuspielen finde ich wenig intuitiv. Apple und Google machen uns doch seid ein paar Jahren vor wie man tolle Apps macht und die Bedienung einfach - wieso schaut sich das denn keiner ab?
Gut, das sind ja nur technische Spielerreien und die sind zweitrangig bei einem ansonsten tollen Auto, dass seine Hauptaufgaben (Fahren) wirklich toll macht.
Fazit: Es muss nicht immer der 435i sein und der 4er ist ein tolles Auto, das Spass macht!
Beste Antwort im Thema
Hallo zusammen,
ich habe meinen 420i jetzt seit zwei Wochen und wollte meine ersten Eindrücke schildern.
Vorab, bevor die Frage kommt: Wieso 420i? Ganz einfach. Ich hatte ein festes Budget (ja, auch Leute, die so ein teures Auto fahren, haben nicht unbegrenzt Geld) und da kamen nur 420i, 420d oder ein 428i in Frage. 420d habe ich probegefahren und so gut der 20d im 3er/1er etc. ist, so wenig passt er einfach in ein Coupe. Ausserdem nimmt jeder zweite den Diesel und so wollte ich etwas anderes haben. Dann die Frage ob 20i oder 28i - klar der 28i macht nochmal mehr Spass, aber bei meinem größtenteils innerstädtischen Fahrten ist es eh egal, da man die Leistung nicht abrufen kann und dann habe ich überlegt ob ich die 5000 Euro Unterschied lieber in die Mehr-PS stecke, die ich selten erlebe, oder in Ausstattung, die ich jeden Tag nutze und somit viel die Wahl auf den 420i.
Damit sind wir gleich beim Motor: Ich bin sehr glücklich mit dem "kleinsten". Er zieht gut ab, ist im Stadtverkehr extrem laufruhig (viel ruhiger als der Diesel), Start-Stop macht Spass und auch auf der Autobahn ist man flink unterwegs - natürlich nicht mehr so schnell ab 200km/h. Dafür ist er recht souverän und ruhig. Ich bin vorher einen 130i gefahren - das war zwar vom Motor her spannender und auch schneller aber auch viel anstrengender und lauter. Der Spritverbrauch ist etwas höher als erwartet. Im Schnitt knapp 8,x Liter im Mix - in der Stadt auf Kurzstrecke aber auch schnell bei 12l. Allerdings war auf diesen Strecken ein zeitweise geliehener 118d auch bei 9-10l.
Der Innenraum ist wertig, alles passt, nichts wackelt. Die Sportsitze sind sehr bequem und alles passgenau trotz meiner 1,94m. Die Abdeckung für die Getränkehalter in der Mittelkonsole ist natürlich quatsch. Zu meinem Erstaunen kann man aber sogar hinten noch ganz gut sitzen (bis 1,90), auch wenn das wohl nicht so oft passieren wird.
Ich habe das Standardfahrwerk gewählt, M war mir zu hart - dynamisch brauche ich nicht - ich bin mehr der Comfort Fahrer. Er liegt gut auf der Straße (deutlich besser als der 3er) ist aber nicht zu hart und nicht zu weich (für meinen Geschmack).
Sonderausstattung
- Leder: Wertet für mich jedes Auto auf - war deshalb für mich Pflicht.
- Lenkradheizung: Jaha - super jetzt für die kalte Jahreszeit - dachte immer das wäre Quatsch, aber ich habs mir gegönnt und find es klasse .
- Headup: Finde ich auch super und erhöht wirklich die Sicherheit.
- Das große Navi: Das kleine ist eine Frechheit, deswegen blieb nur das große, welches gut ist, aber mich auch nicht umhaut. RTTI ist mein Lieblingsfeature! Früher habe ich immer vor der Fahrt zu Arbeit auf mein Handy schauen müssen um über Google Maps die richtige Route zu finden - das macht das Navi jetzt für mich. Sehr gut.
- Connected Drive: Oh je BMW. Gerade letztens habe ich einen Test gelesen, dass das das beste System auf dem Markt sei. (Also: Oh je Autobranche). Wo soll ich anfangen? Mit dem Iphone klappt nur die Hälfte der Features. Ich muss mich online anmelden und es dauert 5 Tage bis ich einen Login bekomme. Das Wetter zu laden dauert knapp 1 Minute. Die Menüs sind total unlogisch und verschachtelt. Eine Email kann ich diktieren muss aber einen weiteren (bezahlten) Service abbonieren. Sprachnachrichten kann ich nicht mehr Email verschicken (keine Ahnung warum). Die "Apps" sind allesamt schlecht und schwierig zu bedienen. Die Connected Drive App erlaubt es wenn (haltet euch fest) das iphone per USB angeschlossen ist, die App läuft und das Handy nicht gesperrt ist, tatsächlich einen Facebook Post zu lesen. Geht es noch komplizierter?! Das benutzt doch keiner ein zweites Mal? Auch Musik auf die Festplatte zu laden und abzuspielen finde ich wenig intuitiv. Apple und Google machen uns doch seid ein paar Jahren vor wie man tolle Apps macht und die Bedienung einfach - wieso schaut sich das denn keiner ab?
Gut, das sind ja nur technische Spielerreien und die sind zweitrangig bei einem ansonsten tollen Auto, dass seine Hauptaufgaben (Fahren) wirklich toll macht.
Fazit: Es muss nicht immer der 435i sein und der 4er ist ein tolles Auto, das Spass macht!
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36 Antworten
ohne deinen text jetzt gelesen zu haben habe ich eigentlich erstmal nur eine einzige frage. wie kann es kommen, dass du schon ganze 2 wochen den 420i hast? ich konnte ihn gerade mal ab anfang november bestellen mit standardlieferzeitrahmen von 2 monaten.
Vielen Dank für deine ersten Eindrücke! Freut mich das sich hier jemand mit einem 420i meldet. Der Motor ist sicherlich ausreichend. Bin mal einen X1sDrive2,0i Probe gefahren, hängt erstaunlich gut am Gas der Motor 
Gratulation zum tollen neuen Auto!
Zitat:
Original geschrieben von zieri
- Lenkradheizung: Jaha - super jetzt für die kalte Jahreszeit - dachte immer das wäre Quatsch, aber ich habs mir gegönnt und find es klasse
Das ist mal eine gute Info - wollte die 190 EUR nämlich auch investieren, da die Hände trotz Sitzheizung ja doch immer kalt sind.
Zitat:
- Das große Navi: Das kleine ist eine Frechheit, deswegen blieb nur das große, welches gut ist, aber mich auch nicht umhaut.
Was genau ist eine Frechheit beim Navi Business? Ich finde null Info darüber, allerdings soll es da jetzt auch ein neues geben - weißt Du mehr?
@mm0: Anfang September bestellt und wohl einen der ersten dann mitte November erhalten.
@Jens: Das kleine Navi tut es natürlich auch, aber jedes 100€ Navi aus dem Mediamrkt oder jedes handy kann mehr - das ist bitter, schliesslich kostet es auch ein Vermögen. Beispiel: Spracheingabe funktioniert nur sehr selten, Mrs. Navi spricht die Anweisung und die Strasse in mit zwei verschiedenen Stimmen, kein RTTI (kann google maps dagegen umsonst und gut). Alles nicht schlimm, aber eben kein Premium.
Viel Spass mit der Lenkradheizung!
danke für deinen bericht. aber genau da liegt das problem. wo konntest du ihn denn schon anfang september bestellen?
Bestellen konnte man schon vor Präsentation.
Ich hatte bei Einführung des E90 Anfang Januar bestellt .... obwohl er erst im März vorgestellt wurde. Ich hab meinen dann 2-3 Wochen nach Markteinführung bekommen .... und die Qualität stimmte damals noch ... schon von Anfang an.
Hi,
hat der 420i eigentlich auch diesen Soundgenerator wie der 428i verbaut?
lg
Attila
davon gehe ich aus.
Hi Zieri. Sehr guter Bericht. Danke. Deine Erfahrung mit Connected Drive teile ich. Ist alles andre als intuitiv. Auf Website einloggen , Code vom Fahrzeug lesen, wieder einloggen am PC, in Google 1000 Einstellungen vornehmen- und dann geht doch nur die Hälfte - das nervt.
Hallo
Schöner Bericht, viel Spass mit dem Wagen. Die Lenkradh. ist schon was Feines, möchte ich nicht mehr missen.
Zitat:
Original geschrieben von holgi4478
Hi Zieri. Sehr guter Bericht. Danke. Deine Erfahrung mit Connected Drive teile ich. Ist alles andre als intuitiv. Auf Website einloggen , Code vom Fahrzeug lesen, wieder einloggen am PC, in Google 1000 Einstellungen vornehmen- und dann geht doch nur die Hälfte - das nervt.
klär mich auch, was hat google da zu schaffen? den verein in mein auto zu holen ist eigentlich das letzte was ich will...
Eigentlich gar nichts
und uneigentlich?
Ich hab noch nie nen Computer eingeschalten um damit irgendwas fürs Auto zu machen.
Ich habe gar keinen PC mehr.