4.2TDI mit 250 PS? Zu wenig Leistung
Hallo zusammen,
mein Auto hat spürbar zu wenig Leistung.
Es handelt sich um A8 4.2 tdi.
Meine Aussage beruht auf Beschleunigungsmessung mittels VCDS und auf Beschleunigungsfahrt gegen ein anderes Auto.
Messwerte Beschleunigung:
Zeit(s) km/h m
0.00 0.0 0.0
0.39 6.0 0.7
0.77 12.0 1.9
1.17 16.0 3.7
1.58 24.0 6.4
1.97 34.0 10.1
2.36 42.0 14.7
2.75 46.0 19.7
3.15 52.0 25.4
3.54 58.0 31.7
3.92 64.0 38.5
4.31 70.0 46.1
4.70 74.0 54.1
5.10 78.0 62.8
5.48 82.0 71.4
5.88 84.0 80.7
6.27 90.0 90.5
6.66 94.0 100.7
7.04 98.0 111.0
7.44 102.0 122.4
Weiterhin habe ich eine Beschleunigungsfahrt gegen einen BMW e38 4.4IA mit 286 PS und 5 Gängen (Automatik, Saugmotor) gemacht. Beide Autos sind gleich schnell. Von 0 bis 180 km/h konnte ich nur eine halbe Wagenlänge gewinnen (waren etwa 2 m Unterschied). Der BMW ist im Originalzustand.
Alle Fahrten wurden mit Warmen Motor (Betriebstemperatur erreicht) durchgeführt
Eigentlich sollte mein Wagen deutlich schneller beschleunigen, da 40 PS und ein Gang mehr. Gemäß Datenblatt sollten es 5,9 s von 0 bis 100 kmh sein. Erreicht wurden etwa 7,2 Sekunden.
Es leuchten auch keine Leuchten im Anzageinstrument/Anzeigetafel/BC, also scheint die Verbrennung im Motorraum korrekt abzulaufen.
Alle Injektoren sind auch ok, die niedrigsten Werte sind -8ms, -2ms, und die höchsten 6 ms, 2ms (aus Errinerung)
Vieleicht hat einer von Euch eine Idee wo man anfangen könnte zu suchen ohne die Teile auszutauschen. Habe Original VCDS, man kann damit also einiges auslesen.
Habe noch einige Fragen (Bin kein Mechaniker, bitte um Verständnis und Korrektur falls die Komponenten falsch bezeichnet):
1. Welche Messwertblöcke zeigen den Drehmoment vor und den Drehmoment nach Getriebe?
2. Welche Messwertblocke zeigen den Ladedruck in dem Turbolader vor und nach der Drosselklappe?
3. Welche Messwertblöcke zeigen die Stellung/Position der Glieder/Klappen die relevant für die Leistungsentfaltung des Motors sind? (Weiss nicht wie ich es anders formulieren kann, hier ein Beispiel: Wenn Gaspedal voll durchgedrückt wird, dann sollte z.B. die Drosselklappe zu 100% auf sein)
4. Wird möglicherweise zu wenig Kraftstoff eingespritz? Welche Messwertblöcke sind hierfür relevant?
Ah ja, wollte nicht unerwähnt lassen, dass drei oder vier Glükerzen eine Unterbrechnung melden. Wenn der Motor warm ist, dann spielt es doch keine Rolle mehr, oder?
Würde auch gern eine Logfahrt machen, weiss aber nicht wo ich die Werte finde (in welchen Messwertblöcken)
Freue mich über jeden Tipp.
Vielen Dank
Hier noch ein automatischer Scan mittels VCDS:
Samstag,23,Januar,2016,18:40:00:42125
VCDS -- Windows-basierter VAG/VAS-Emulator Läuft mit Windows 7 x64
VCDS Version: DRV 15.7.1.0
Datenstand: 20150910
www.VCDSpro.de
Fahrzeug-Ident.-Nr.: XXX KFZ-Kennzeichen: A8 XXX
Kilometerstand: 222280km Reparaturauftrag:
--------------------------------------------------------------------------------
--------------------------------------------------------------------------------
Fahrzeugtyp: 4E (4E0)
Scan: 01 02 03 05 06 07 08 09 11 31 13 15 16 17 18 19 1E 25 28 34
36 37 38 42 46 47 4F 52 53 55 56 57 61 62 65 69 72 76 77
Fahrzeug-Ident.-Nr.: WAUZZZ4E77N001079 Kilometerstand: 222280km
00-Lenkwinkelsensor -- Status: i.O. 0000
01-Motorelektronik -- Status: i.O. 0000
02-Getriebe -- Status: i.O. 0000
03-Bremsenelektronik -- Status: i.O. 0000
05-Zugangs-/Startber. -- Status: i.O. 0000
06-Sitzverst. Beifah. -- Status: i.O. 0000
07-Anz./Bedieneinh. -- Status: i.O. 0000
08-Klima-/Heizungsel. -- Status: Fehler 0010
09-Zentralelektrik -- Status: i.O. 0000
11-Motorelektronik 2 -- Status: Fehler 0010
31-Motorel. Verbund -- Status: Fehler 0010
13-Distanzregelung -- Status: i.O. 0000
15-Airbag -- Status: i.O. 0000
16-Lenkradelektronik -- Status: i.O. 0000
17-Schalttafeleinsatz -- Status: Fehler 0010
18-Standheizung -- Status: Fehler 0010
19-Diagnoseinterface -- Status: Fehler 0010
1E-Media Player 2 -- Status: i.O. 0000
25-Wegfahrsperre -- Status: i.O. 0000
28-Heizung/Klima hi. -- Status: i.O. 0000
34-Niveauregelung -- Status: i.O. 0000
36-Sitzverst. Fahr. -- Status: i.O. 0000
37-Navigation -- Status: i.O. 0000
38-Dachelektronik -- Status: i.O. 0000
42-Türelektr. Fahrer -- Status: Fehler 0010
46-Komfortsystem -- Status: i.O. 0000
47-Soundsystem -- Status: i.O. 0000
4F-Zentralelektrik II -- Status: i.O. 0000
52-Türelektr. Beifahr. -- Status: Fehler 0010
53-Feststellbremse -- Status: i.O. 0000
55-Leuchtweitenreg. -- Status: i.O. 0000
56-Radio -- Status: i.O. 0000
57-TV Tuner -- Status: i.O. 0000
61-Batterieregelung -- Status: i.O. 0000
62-Türelektr. hi. li. -- Status: Fehler 0010
65-Reifendruck -- Status: nicht angemeldet 0011
69-Anhänger -- Status: Fehler 0010
72-Türelektr. hi. re. -- Status: Fehler 0010
76-Einparkhilfe -- Status: i.O. 0000
77-Telefon -- Status: i.O. 0000
-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 01: Motorelektronik Labeldatei: DRV\057-910-409-BVN1.lbl
Teilenummer SW: 4E1 910 409 A HW: 4E1 907 409
Bauteil: 4.2L V8TDI A000AGMª0070
Revision: --H02--- Seriennummer: AUX3Z0F4394335
Codierung: 0011773
Betriebsnr.: WSC 69523 124 173594
VCID: 224C46B7FD6B7C2E6B-8076
Kein(e) Fehlercode(s) gefunden.
Readiness: 0 0 0 0 0
-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 02: Getriebe Labeldatei: 09E-927-156.lbl
Teilenummer SW: 4E1 910 156 P HW: 09E 927 156 B
Bauteil: AG6 09E 4,2lTDI RdW 0050
Revision: --H01--- Seriennummer: 0085126
Codierung: 0000001
Betriebsnr.: WSC 02313 785 00200
VCID: 3068BCFFA387DEBEED-8064
Kein(e) Fehlercode(s) gefunden.
-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 03: Bremsenelektronik Labeldatei: DRV\4E0-910-517.lbl
Teilenummer SW: 4E0 910 517 B HW: 4E0 614 517 BC
Bauteil: ESP 5.7 allrad H44 0510
Codierung: 0008557
Betriebsnr.: WSC 02313 000 00000
VCID: 224C46B7FD6B7C2E6B-8076
Kein(e) Fehlercode(s) gefunden.
-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 05: Zugangs-/Startber. Labeldatei: DRV\4E0-910-131.lbl
Teilenummer SW: 4E0 910 131 HW: 4E0 909 131 K
Bauteil: FBS AUDID3 H10 0190
Revision: 01904910 Seriennummer: AUX3Z0F4394335
Codierung: 0410624
Betriebsnr.: WSC 02311 785 00200
VCID: 58B8245FEBB7E6FE45-800C
Subsystem 1 - Teilenummer: XXXXXXXXXXX
Bauteil: ELV XXXX
Kein(e) Fehlercode(s) gefunden.
-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 06: Sitzverst. Beifah. Labeldatei: Keine
Teilenummer SW: 4E0 910 760 D HW: 4E0 959 760 B
Bauteil: Sitzmemory BFS H02 0010
Revision: 00000000 Seriennummer: 5DS 008 795-03
Codierung: 4063456
Betriebsnr.: WSC 02313 785 00200
VCID: 244040AFE77F721E19-8070
Kein(e) Fehlercode(s) gefunden.
-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 07: Anz./Bedieneinh. Labeldatei: DRV\4E0-910-7xx-07.lbl
Teilenummer SW: 4E0 910 732 A HW: 4E0 035 729 A
Bauteil: Interfacebox H43 4220
Revision: 00000000 Seriennummer: 300ER067567682
Codierung: 0000001
Betriebsnr.: WSC 00000 000 08192
VCID: 20484CBFF3676E3E7D-8074
Subsystem 1 - Teilenummer: 4E0 910 611
Bauteil: E0380 BedienteilH03 0040
Subsystem 2 - Seriennummer: 00000000009417
Subsystem 3 - Seriennummer: 0122.05.060000000100010129ÿ
Subsystem 4 - Seriennummer: 010129ÿ
Kein(e) Fehlercode(s) gefunden.
-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 08: Klima-/Heizungsel. Labeldatei: DRV\4E0-910-043.lbl
Teilenummer SW: 4E0 910 043 B HW: 4E0 820 043 H
Bauteil: KLIMAAUTOMAT 017 0450
Revision: 00000032 Seriennummer: 00000000097367
Codierung: 0071773
Betriebsnr.: WSC 02311 785 00200
VCID: 1C30784FDF0F4ADEA1-8048
Subsystem 1 - Teilenummer: 4E0 910 133
Bauteil: FHS H03 0070
Subsystem 2 - Teilenummer: 4E0 910 772 A
Bauteil: Sitzluefter FS H02 010
Subsystem 3 - Teilenummer: 4E0 910 772 A
Bauteil: Sitzluefter BFS H02 010
Subsystem 4 - Seriennummer: 898053000
Subsystem 5 - Seriennummer: HO22052006065A000000000113ÿ† 89
Subsystem 6 - Seriennummer: 000113ÿ† 898053000 000-SHO
Subsystem 7 - Seriennummer: 000-SHO12052006065A00000000
Subsystem 8 - Seriennummer: 65A000000000109ÿ
3 Fehlercodes gefunden:
00065 - Heizelement im Fußraum hinten links (Z42)
012 - elektrischer Fehler im Stromkreis - Sporadisch
Umgebungsbedingungen:
Fehlerstatus: 00101100
Fehlerpriorität: 3
Fehlerhäufigkeit: 57
Verlernzähler: 184
Kilometerstand: 222058 km
Zeitangabe: 0
Datum: 2015.12.08
Zeit: 09:58:09
Umgebungsbedingungen:
Spannung: 12.90 V
00066 - Heizelement im Fußraum hinten rechts (Z43)
012 - elektrischer Fehler im Stromkreis - Sporadisch
Umgebungsbedingungen:
Fehlerstatus: 00101100
Fehlerpriorität: 3
Fehlerhäufigkeit: 15
Verlernzähler: 184
Kilometerstand: 222061 km
Zeitangabe: 0
Datum: 2016.01.23
Zeit: 09:25:40
Umgebungsbedingungen:
Spannung: 13.10 V
00565 - Bedienungs- und Anzeigeeinheit für Climatronic hinten (E265)
004 - kein Signal/Kommunikation - Sporadisch
Umgebungsbedingungen:
Fehlerstatus: 00100100
Fehlerpriorität: 5
Fehlerhäufigkeit: 3
Verlernzähler: 181
Kilometerstand: 222057 km
Zeitangabe: 0
Datum: 2015.11.25
Zeit: 17:42:52
Umgebungsbedingungen:
ein
-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 09: Zentralelektrik Labeldatei: 4E0-910-279.lbl
Teilenummer SW: 4E0 910 279 Q HW: 4E0 907 279 Q
Bauteil: ILM Fahrer H14 0230
Codierung: 0143121
Betriebsnr.: WSC 02313 785 00200
VCID: 36648AE741E3F08EB7-8062
Subsystem 1 - Teilenummer: 4E1 910 113 B
Bauteil: Wischer WWS D3 H50 0400
Codierung: 00000036
Betriebsnr.: WSC 02313
Subsystem 2 - Teilenummer: 4E0 910 557 A Labeldatei: DRV\8K0-955-559.CLB
Bauteil: REGENLICHTSENSORH12 0090
Codierung: 00141886
Betriebsnr.: WSC 02313
Kein(e) Fehlercode(s) gefunden.
-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 11: Motorelektronik 2 Labeldatei: DRV\057-910-409-BVN2.lbl
Teilenummer SW: 4E1 910 409 A HW: 4E1 907 409
Bauteil: 4.2L V8TDI A000AGSª0070
Revision: --H02--- Seriennummer: AUX3Z0F4394335
Codierung: 0011773
Betriebsnr.: WSC 69523 126 86259
VCID: 224C46B7FD6B7C2E6B-8076
6 Fehlercodes gefunden:
005660 - Glühkerze Zylinder 3 (Q12)
P161C - 001 - Unterbrechung
Umgebungsbedingungen:
Fehlerstatus: 01110001
Fehlerpriorität: 0
Fehlerhäufigkeit: 1
Verlernzähler: 255
Kilometerstand: 217746 km
Zeitangabe: 0
Datum: 2015.06.14
Zeit: 13:00:51
Umgebungsbedingungen:
Drehzahl: 714 /min
Drehmoment: 191.1 Nm
Geschwindigkeit: 0.0 km/h
Tastverhältnis: 0.4 %
Spannung: 12.92 V
Tastverhältnis: 25.6 %
Temperatur: 16.2°C
005675 - Glühkerze Zylinder 8 (Q17)
P162B - 001 - Unterbrechung
Umgebungsbedingungen:
Fehlerstatus: 01110001
Fehlerpriorität: 0
Fehlerhäufigkeit: 1
Verlernzähler: 255
Kilometerstand: 217746 km
Zeitangabe: 0
Datum: 2015.06.14
Zeit: 13:00:51
Umgebungsbedingungen:
Drehzahl: 714 /min
Drehmoment: 191.1 Nm
Geschwindigkeit: 0.0 km/h
Tastverhältnis: 0.4 %
Spannung: 12.92 V
Tastverhältnis: 25.6 %
Temperatur: 16.2°C
001378 - Spannungsversorgung
P0562 - 001 - Spannung zu klein - Sporadisch
Umgebungsbedingungen:
Fehlerstatus: 00110001
Fehlerpriorität: 0
Fehlerhäufigkeit: 1
Verlernzähler: 255
Kilometerstand: 222051 km
Zeitangabe: 0
Datum: 2015.09.07
Zeit: 10:05:33
Umgebungsbedingungen:
Drehzahl: 0 /min
Drehmoment: 3.9 Nm
Geschwindigkeit: 0.0 km/h
Tastverhältnis: 0.4 %
Spannung: 8.44 V
Binärwert: 00110000
Temperatur: 18.0°C
006217 - Bitte Fehlerspeicher des Getriebesteuergerätes auslesen
P1849 - 008 - - Sporadisch
Umgebungsbedingungen:
Fehlerstatus: 00101000
Fehlerpriorität: 0
Fehlerhäufigkeit: 33
Verlernzähler: 255
Kilometerstand: 222051 km
Zeitangabe: 0
Datum: 2015.09.07
Zeit: 10:38:43
Umgebungsbedingungen:
Drehzahl: 0 /min
Drehmoment: 3.9 Nm
Geschwindigkeit: 0.0 km/h
(keine Einheit): 0.0
Spannung: 6.69 V
Drehmoment: 795.6 Nm
Binärwert: 11000000
004120 - Saugrohrklappe 2 für Luftstromsteuerung
P1018 - 001 - unterer Anschlag nicht erreicht - Sporadisch
Umgebungsbedingungen:
Fehlerstatus: 00100001
Fehlerpriorität: 0
Fehlerhäufigkeit: 1
Verlernzähler: 255
Kilometerstand: 0 km
Zeitangabe: 0
Umgebungsbedingungen:
Drehzahl: 0 /min
Drehmoment: 3.9 Nm
Geschwindigkeit: 0.0 km/h
Spannung: 10.72 V
Tastverhältnis: 88.4 %
Tastverhältnis: 88.4 %
Tastverhältnis: 20.1 %
005659 - Glühkerze Zylinder 2 (Q11)
P161B - 001 - Unterbrechung
Umgebungsbedingungen:
Fehlerstatus: 01110001
Fehlerpriorität: 0
Fehlerhäufigkeit: 1
Verlernzähler: 255
Kilometerstand: 222060 km
Zeitangabe: 0
Datum: 2016.01.21
Zeit: 17:31:59
Umgebungsbedingungen:
Drehzahl: 882 /min
Drehmoment: 226.2 Nm
Geschwindigkeit: 0.0 km/h
Tastverhältnis: 0.4 %
Spannung: 13.30 V
Tastverhältnis: 24.5 %
Temperatur: 0.9°C
-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 13: Distanzregelung Labeldatei: DRV\4E0-910-561.clb
Teilenummer SW: 4E0 910 561 F HW: 4E0 907 561 F
Bauteil: ABSTANDSREGELUNGH03 0020
Codierung: 0011161
Betriebsnr.: WSC 02313 785 00200
VCID: 25465DABEC458B160E-8070
Kein(e) Fehlercode(s) gefunden.
-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 15: Airbag Labeldatei: DRV\4E0-910-655-94.lbl
Teilenummer SW: 4E0 910 655 D HW: 4E0 959 655 H
Bauteil: Airbag 9.41 H13 3710
Revision: 91H13371 Seriennummer: 0037P000KHN9
Codierung: 0430707
Betriebsnr.: WSC 02313 785 00200
VCID: 275A57A3964999063C-8072
Subsystem 1 - Seriennummer: 63328RB40130C7BFR
Subsystem 2 - Seriennummer: 63428RB40130CA07C
Subsystem 3 - Seriennummer: 63528RB40130B48BI
Subsystem 4 - Seriennummer: 63628RB40130AB52D
Subsystem 5 - Seriennummer: 63729RB4013844E7O
Subsystem 6 - Seriennummer: 63829RB4013844CDT
Kein(e) Fehlercode(s) gefunden.
-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 16: Lenkradelektronik Labeldatei: DRV\4E0-910-549.lbl
Teilenummer SW: 4E0 910 549 A HW: 4E0 953 549 B
Bauteil: J0527 0410
Revision: 00H02000 Seriennummer: 90055061180031
Codierung: 0012251
Betriebsnr.: WSC 02311 785 00200
VCID: 26445AA79143800E07-8072
Subsystem 1 - Teilenummer: XXXXXXXXXXX
Bauteil: E0221 H07 0090
Kein(e) Fehlercode(s) gefunden.
-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 17: Schalttafeleinsatz Labeldatei: DRV\4E0-910-xxx-17.lbl
Teilenummer SW: 4E0 910 931 J HW: 4E0 920 931 J
Bauteil: KOMBIINSTR. VDO H82 0520
Revision: D03 Seriennummer: AUDID3F4000105
Codierung: 0032003
Betriebsnr.: WSC 00011 888 96745
VCID: 2A5CAE97855BA46E23-807E
1 Fehler gefunden:
16346 - Steuergerät - Fehler im ROM
014 - defekt
Umgebungsbedingungen:
Fehlerstatus: 00000011
Fehlerpriorität: 1
Fehlerhäufigkeit: 1
Verlernzähler: 255
Kilometerstand: 64796 km
Zeitangabe: 0
Datum: 2009.08.17
Zeit: 15:41:24
-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 18: Standheizung Labeldatei: DRV\4E0-910-105.lbl
Teilenummer SW: 4E0 910 105 A HW: 4E0 815 069 F
Bauteil: Heizgeraet H07 0110
Revision: 0000000C Seriennummer: 00000009006406
Codierung: 0000001
Betriebsnr.: WSC 00000 000 00000
VCID: 1A3C7E57D53B34EEB3-804E
1 Fehler gefunden:
00664 - Kraftstoffvorratsanzeige
002 - unterer Grenzwert unterschritten - Sporadisch
-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 19: Diagnoseinterface Labeldatei: DRV\4E0-910-468.lbl
Teilenummer SW: 4E0 910 468 B HW: 4E0 907 468 F
Bauteil: Gateway H11 0090
Revision: 11 Seriennummer: 190040650680A2
Codierung: FFFEFFDE2B3504
Betriebsnr.: WSC 02313 785 00200
VCID: 275A57A3964999063C-8072
1 Fehler gefunden:
01044 - Steuergerät falsch codiert
000 - -
Umgebungsbedingungen:
Fehlerstatus: 01100000
Fehlerpriorität: 1
Fehlerhäufigkeit: 16
Verlernzähler: 145
Kilometerstand: 222060 km
Zeitangabe: 0
Datum: 2016.01.20
Zeit: 17:09:23
-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 1E: Media Player 2 Labeldatei: DRV\4E0-910-111.lbl
Teilenummer SW: 4E0 910 111 F HW: 4E0 035 111 A
Bauteil: CD-Changer H44 0470
Revision: 00000000 Seriennummer: AUZ5ZBF8123502
Betriebsnr.: WSC 00000 000 00000
VCID: 1C30784FDF0F4ADEA1-8048
Kein(e) Fehlercode(s) gefunden.
-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 25: Wegfahrsperre Labeldatei: DRV\4E0-910-131.lbl
Teilenummer SW: 4E0 910 131 HW: 4E0 909 131 K
Bauteil: FBS AUDID3 H10 0190
Revision: 01904910 Seriennummer: AUX3Z0F4394335
Codierung: 0410624
Betriebsnr.: WSC 02311 785 00200
VCID: 58B8245FEBB7E6FE45-800C
Subsystem 1 - Teilenummer: XXXXXXXXXXX
Bauteil: ELV XXXX
XXXXXXXXXXX ELV XXXX
Kein(e) Fehlercode(s) gefunden.
-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 28: Heizung/Klima hi. Labeldatei: Keine
Teilenummer SW: 4E0 910 158 HW: 4E0 919 158 A
Bauteil: KLIMA-STG. FOND 017 0230
Revision: 00000019 Seriennummer: 00000000041467
Codierung: 0000000
Betriebsnr.: WSC 00000 000 00000
VCID: 61CE09BBB8ED273632-8034
Kein(e) Fehlercode(s) gefunden.
-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 34: Niveauregelung Labeldatei: DRV\4E0-910-553.lbl
Teilenummer SW: 4E0 910 553 H HW: 4E0 907 553 F
Bauteil: LUFTFDR.-CDC H06 4480
Codierung: 0015520
Betriebsnr.: WSC 02313 785 00200
VCID: 2858549F9B57967E35-807C
Kein(e) Fehlercode(s) gefunden.
-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 36: Sitzverst. Fahr. Labeldatei: Keine
Teilenummer SW: 4E0 910 760 D HW: 4E0 959 760 B
Bauteil: Sitzmemory FS H02 0010
Revision: 00000000 Seriennummer: 5DS 008 795-03
Codierung: 4063466
Betriebsnr.: WSC 02313 785 00200
VCID: 244040AFE77F721E19-8070
Kein(e) Fehlercode(s) gefunden.
-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 37: Navigation Labeldatei: DRV\4E0-910-88x-37.lbl
Teilenummer SW: 4E0 910 888 E HW: 4E0 919 887 D
Bauteil: MNS ECE H47 1050
Revision: 00000000 Seriennummer: 364EM067562033
Betriebsnr.: WSC 69523 126 86259
VCID: 3068BCFFA387DEBEED-8064
Kein(e) Fehlercode(s) gefunden.
-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 38: Dachelektronik Labeldatei: DRV\4E0-910-135.lbl
Teilenummer SW: 4E0 910 135 A HW: 4E0 907 135 A
Bauteil: Dachknoten D3 H04 0090
Seriennummer: 00000613200041
Codierung: 0069012
Betriebsnr.: WSC 02313 785 00200
VCID: 1D36754BC41543D656-8048
Kein(e) Fehlercode(s) gefunden.
-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 42: Türelektr. Fahrer Labeldatei: DRV\4E1-910-802-42.lbl
Teilenummer SW: 4E1 910 802 B HW: 4E1 959 801 B
Bauteil: Türsteuer.FS BRM003 0100
Codierung: 0032621
Betriebsnr.: WSC 02313 785 00200
VCID: 20484CBFF3676E3E7D-8074
3 Fehlercodes gefunden:
01308 - Steuergerät für Dachelektronik (J528)
004 - kein Signal/Kommunikation - Sporadisch
Umgebungsbedingungen:
Fehlerstatus: 00100100
Fehlerpriorität: 4
Fehlerhäufigkeit: 0
Verlernzähler: 173
Kilometerstand: 222048 km
Zeitangabe: 0
Datum: 2015.09.07
Zeit: 10:42:12
01299 - Diagnose-Interface für Datenbus (J533)
004 - kein Signal/Kommunikation - Sporadisch
Umgebungsbedingungen:
Fehlerstatus: 00100100
Fehlerpriorität: 4
Fehlerhäufigkeit: 0
Verlernzähler: 173
Kilometerstand: 222048 km
Zeitangabe: 0
Datum: 2015.09.07
Zeit: 10:42:12
01334 - Türsteuergerät hinten rechts (J389)
004 - kein Signal/Kommunikation - Sporadisch
Umgebungsbedingungen:
Fehlerstatus: 00100100
Fehlerpriorität: 4
Fehlerhäufigkeit: 1
Verlernzähler: 182
Kilometerstand: 222048 km
Zeitangabe: 0
Datum: 2015.12.03
Zeit: 14:31:48
-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 46: Komfortsystem Labeldatei: 4E0-910-289.lbl
Teilenummer SW: 4E0 910 289 D HW: 4E0 907 289 D
Bauteil: Komfortgeraet H07 0010
Revision: 00100007 Seriennummer: W040605190527
Codierung: 0004728
Betriebsnr.: WSC 02313 785 00200
VCID: 2A5CAE97855BA46E23-807E
Subsystem 1 - Teilenummer: 4E0 910 853
Bauteil: Heckdeckel H06 0060
Subsystem 2 - Teilenummer: 4E0 907 719
Bauteil: Neigungssensor H05 0020
Kein(e) Fehlercode(s) gefunden.
-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 47: Soundsystem Labeldatei: 4E0-910-223.lbl
Teilenummer SW: 4E0 910 223 R HW: 4E0 035 223 G
Bauteil: DSP-High D3 H02 0120
Revision: PROD_01 Seriennummer: 00000000000329
Codierung: 0000012
Betriebsnr.: WSC 02313 785 00200
VCID: 2C50A88F8FAFBA5ED1-8078
Kein(e) Fehlercode(s) gefunden.
-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 4F: Zentralelektrik II Labeldatei: DRV\4E0-910-280.lbl
Teilenummer SW: 4E0 910 280 A HW: 4E0 907 280 A
Bauteil: ILM Beifahrer H11 0070
Revision: Seriennummer: 00000000086602
Codierung: 0010111
Betriebsnr.: WSC 02313 785 00200
VCID: 1E347247C91358CE4F-804A
Subsystem 1 - Teilenummer: 4E0 910 511
Bauteil: UGDO HL ECE H06 0050
Subsystem 2 - Seriennummer: 0253439TJ7Z806
Kein(e) Fehlercode(s) gefunden.
-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 52: Türelektr. Beifahr. Labeldatei: DRV\4E1-910-802-52.lbl
Teilenummer SW: 4E1 910 802 B HW: 4E1 959 802 B
Bauteil: Türsteuer.BF BRM003 0100
Codierung: 0032621
Betriebsnr.: WSC 02313 785 00200
VCID: 20484CBFF3676E3E7D-8074
3 Fehlercodes gefunden:
01308 - Steuergerät für Dachelektronik (J528)
004 - kein Signal/Kommunikation - Sporadisch
Umgebungsbedingungen:
Fehlerstatus: 00100100
Fehlerpriorität: 4
Fehlerhäufigkeit: 0
Verlernzähler: 173
Kilometerstand: 222048 km
Zeitangabe: 0
Datum: 2015.09.07
Zeit: 10:42:12
01299 - Diagnose-Interface für Datenbus (J533)
004 - kein Signal/Kommunikation - Sporadisch
Umgebungsbedingungen:
Fehlerstatus: 00100100
Fehlerpriorität: 4
Fehlerhäufigkeit: 0
Verlernzähler: 173
Kilometerstand: 222048 km
Zeitangabe: 0
Datum: 2015.09.07
Zeit: 10:42:12
01334 - Türsteuergerät hinten rechts (J389)
004 - kein Signal/Kommunikation - Sporadisch
Umgebungsbedingungen:
Fehlerstatus: 00100100
Fehlerpriorität: 4
Fehlerhäufigkeit: 1
Verlernzähler: 182
Kilometerstand: 222048 km
Zeitangabe: 0
Datum: 2015.12.03
Zeit: 14:31:48
-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 53: Feststellbremse Labeldatei: DRV\4E0-910-801.clb
Teilenummer SW: 4E0 910 801 C HW: 4E0 907 801 A
Bauteil: EPB A32C0220 H02 0220
Revision: A32C0220
Codierung: 0001031
Betriebsnr.: WSC 00011 888 96745
VCID: 1F4A4F43CE1951C644-804A
Kein(e) Fehlercode(s) gefunden.
-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 55: Leuchtweitenreg. Labeldatei: DRV\4F0-910-357.lbl
Teilenummer SW: 4F0 910 357 F HW: 4F0 907 357 F
Bauteil: AFS 1 H01 0020
Revision: 00000001 Seriennummer:
Codierung: 0000018
Betriebsnr.: WSC 02313 785 00200
VCID: 295E519B805DAF762A-807C
Subsystem 1 - Teilenummer: 4F0 941 329 B
Bauteil: AFS-Modul links H02 0020
Subsystem 2 - Teilenummer: 4F0 941 329 B
Bauteil: AFS-Modul rechtsH02 0020
Kein(e) Fehlercode(s) gefunden.
-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 56: Radio Labeldatei: DRV\4E0-910-541.lbl
Teilenummer SW: 4E0 910 541 Q HW: 4E0 035 541 P
Bauteil: TUNER EU/US/RDW H42 0620
Revision: 00000000 Seriennummer: 396E0067537884
Codierung: 0000001
Betriebsnr.: WSC 02313 785 00200
VCID: 2E54A287B9B3C84EFF-807A
Kein(e) Fehlercode(s) gefunden.
-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 57: TV Tuner Labeldatei: DRV\4E0-910-148.clb
Teilenummer SW: 4E0 910 148 C HW: 4E0 919 148
Bauteil: R0078 TVhybridTuner 0400
Revision: R0H05000 Seriennummer: 76300700312502
Codierung: 0000001
Betriebsnr.: WSC 02313 785 00200
VCID: 234243B3E271752660-8076
Kein(e) Fehlercode(s) gefunden.
-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 61: Batterieregelung Labeldatei: DRV\4E0-910-181.lbl
Teilenummer SW: 4E0 910 181 C HW: 4E0 915 181 C
Bauteil: J0644 BEM H12 0550
Revision: 00000000 Seriennummer: 00000000009356
Betriebsnr.: WSC 69523 126 86259
VCID: 20484CBFF3676E3E7D-8074
Subsystem 1 - Teilenummer: 4E0 915 105 A
Bauteil: von VA0 2605220657
Codierung: 344530393135313035412056413032363035323230363537
Betriebsnr.: WSC 00000 128 00289
Kein(e) Fehlercode(s) gefunden.
-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 62: Türelektr. hi. li. Labeldatei: DRV\4E0-910-802.lbl
Teilenummer SW: 4E0 910 802 A HW: 4E0 959 801 C
Bauteil: Türsteuer.HL BRM003 0100
Codierung: 0032621
Betriebsnr.: WSC 02313 785 00200
VCID: 1E347247C91358CE4F-804A
3 Fehlercodes gefunden:
01308 - Steuergerät für Dachelektronik (J528)
004 - kein Signal/Kommunikation - Sporadisch
Umgebungsbedingungen:
Fehlerstatus: 00100100
Fehlerpriorität: 4
Fehlerhäufigkeit: 0
Verlernzähler: 173
Kilometerstand: 222048 km
Zeitangabe: 0
Datum: 2015.09.07
Zeit: 10:42:12
01299 - Diagnose-Interface für Datenbus (J533)
004 - kein Signal/Kommunikation - Sporadisch
Umgebungsbedingungen:
Fehlerstatus: 00100100
Fehlerpriorität: 4
Fehlerhäufigkeit: 0
Verlernzähler: 173
Kilometerstand: 222048 km
Zeitangabe: 0
Datum: 2015.09.07
Zeit: 10:42:12
01334 - Türsteuergerät hinten rechts (J389)
004 - kein Signal/Kommunikation - Sporadisch
Umgebungsbedingungen:
Fehlerstatus: 00100100
Fehlerpriorität: 4
Fehlerhäufigkeit: 0
Verlernzähler: 182
Kilometerstand: 222048 km
Zeitangabe: 0
Datum: 2015.12.03
Zeit: 14:31:48
-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 65: Reifendruck Labeldatei: 4E0-910-273.lbl
Teilenummer SW: 4E0 910 273 A HW: 4F0 907 273 A
Bauteil: Reifendruck 3 H05
Revision: 00050340 Seriennummer: 00000900045605
Codierung: 0212328
Betriebsnr.: WSC 02313 785 00200
VCID: 20484CBFF3676E3E7D-8074
1 Fehler gefunden:
01521 - Sensor für Reifendruck
004 - kein Signal/Kommunikation - Warnleuchte EIN
Umgebungsbedingungen:
Fehlerstatus: 11100100
Fehlerpriorität: 3
Fehlerhäufigkeit: 1
Verlernzähler: 145
Kilometerstand: 222076 km
Zeitangabe: 0
Datum: 2016.01.23
Zeit: 12:00:53
Umgebungsbedingungen:
(keine Einheit): 130.0
Temperatur: 6.0°C
Fehlercode: 0
n. erkannt
n. erkannt
n. erkannt
n. erkannt
-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 69: Anhänger Labeldatei: DRV\4E0-910-383.lbl
Teilenummer SW: 4E0 910 383 C HW: 4E0 907 383 C
Bauteil: ANHAENGERELEKTR 004 0060
Codierung: 0000001
Betriebsnr.: WSC 00000 000 00000
VCID: 244040AFE77F721E19-8070
1 Fehler gefunden:
00532 - Versorgungsspannung
002 - unterer Grenzwert unterschritten - Sporadisch
Umgebungsbedingungen:
Fehlerstatus: 00100010
Fehlerpriorität: 3
Fehlerhäufigkeit: 1
Verlernzähler: 171
Kilometerstand: 222056 km
Zeitangabe: 0
Datum: 2015.12.30
Zeit: 17:05:00
-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 72: Türelektr. hi. re. Labeldatei: DRV\4E0-910-802.lbl
Teilenummer SW: 4E0 910 802 A HW: 4E0 959 802 C
Bauteil: Türsteuer.HR BRM003 0100
Codierung: 0032621
Betriebsnr.: WSC 02313 785 00200
VCID: 1E347247C91358CE4F-804A
2 Fehlercodes gefunden:
01308 - Steuergerät für Dachelektronik (J528)
004 - kein Signal/Kommunikation - Sporadisch
Umgebungsbedingungen:
Fehlerstatus: 00100100
Fehlerpriorität: 4
Fehlerhäufigkeit: 0
Verlernzähler: 173
Kilometerstand: 222048 km
Zeitangabe: 0
Datum: 2015.09.07
Zeit: 10:42:12
01299 - Diagnose-Interface für Datenbus (J533)
004 - kein Signal/Kommunikation - Sporadisch
Umgebungsbedingungen:
Fehlerstatus: 00100100
Fehlerpriorität: 4
Fehlerhäufigkeit: 0
Verlernzähler: 173
Kilometerstand: 222048 km
Zeitangabe: 0
Datum: 2015.09.07
Zeit: 10:42:12
-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 76: Einparkhilfe Labeldatei: DRV\4E0-910-283.lbl
Teilenummer SW: 4E0 910 283 C HW: 4E0 919 283 C
Bauteil: Parkhilfe 8-Kan H12 0030
Revision: 00H12000 Seriennummer: 08720613806912
Codierung: 0211008
Betriebsnr.: WSC 02313 785 00200
VCID: 234243B3E271752660-8076
Kein(e) Fehlercode(s) gefunden.
-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 77: Telefon Labeldatei: DRV\4E0-910-336.lbl
Teilenummer SW: 4E0 910 336 K HW: 4E0 862 335
Bauteil: Handyvorb2 H13 0950
Revision: 00000000 Seriennummer: 00000007538819
Codierung: 0010910
Betriebsnr.: WSC 02313 785 00200
VCID: 2A5CAE97855BA46E23-807E
Kein(e) Fehlercode(s) gefunden.
Ende----------------------------(Dauer: 03:44)-----------------------------
Beste Antwort im Thema
Mir wird hier ganz schwindelig von den ganzen technischen Möglichkeiten, die ihr hier aufzählt :-)
Da begnüge ich mich doch lieber auf das Reinsetzen, Starten und den mächtigen Bums an allen 4 Rädern genießen. Ob mich dann so oller BMW versemmelt oder nicht, ist mir doch wurscht. Ich habe meinen Spaß und komme selbst nach 1000 km Urlaubsfahrt lächend und entspannt an - und nur das zählt für mich :-)
95 Antworten
Hallo zusammen, habe nun die LMMs von Denso eingebaut. Kein merkbarer Beschleunigungsunterschied im Vergleich vor dem Einbau. Werde die Tage eine Messung mit VCDS machen und hier posten. Mal sehen die neuen LMMs den Verbrauch beeinflussen.
@ das-weberli - 864 NM? WelcherMesswertblock zeigt die an? Bei mir war bei 799 NM die Sense. Hat deiner Leistungssteigerung? Wieviel ps?
Aus dem Kopf raus weiss ich nicht welcher Block das anzeigt.
Leistungssteigerung Ja !
400 Pferdchen
Geh im VCDS einfach über "Erweiterte Messwerte" statt über die Messwerteblöcke, da findet sich das auch
LMM Messwerteblock 3
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Zitat:
@das-weberli schrieb am 19. Februar 2016 um 14:30:08 Uhr:
Ich habe das Ventil nicht... 🙂
Hmm ganz schön spät dein Drehmoment. Mein Peak : 864NM bei 2270UpmFür Iphone weiss ich nix
Dann brauchst Du ja auch nichts umprogrammieren und Dein Motor wird gleich mitgeheizt.
Das Drehmoment ist bei ja nur mein Peak bei 2.960 U/min im 5. Gang bei 155 km/h von ca. 700 Nm. Über 680 Nm hab ich zwischen 2.500 und 3.400. Mein Nenndrehmoment von 650 Nm hab ich von 2.200 - 3.800. Über 550 hab ich bei 1.600 - ca. 4.000 U/min. Bei Abregeldrehzahl 4.200 ca. noch über 480 Nm. Also hab ich insgesamt einen anderen Drehmomentverlauf als Nennleistungsangaben und auch Diagramme vom :-), oder ich würde sagen meine Kiste ist sehr gut, oder besser abgestimmt, oder streut nach oben, als die Serie, also gerade in meinem AB Reisebereich. Klar fährt man am Liebsten auf Strecke auf dem Drehmomentpeak, bezüglich Leistung und Verbrauch, deswegen war ich auf dem Prüfstand und habe 'ne Menge gelernt über die unterschiedlichen Prüfstände und Rechenmethoden. Also im 6. gang um die 200 km/h. Korrekterweise müsste ich logischerweise sagen das Radleistung (bei 212,5 kW Radleistung gemessen, nicht korrigiert, bei 3.560 U/min. im 5. Gang bei 186 km/h (errechnet nach EWG 205,4 kW) daß einzige was echt messbar ist + Verlustleistung von 57,2 kW meine echte Motorleistung ist. Dann bin ich aber bei 270 kW = 366,79 PS bei 9°C und 995 hPa. EWG ist eigentlich eh Bullshit, aber darauf basieren unsere Angaben im KFZ Schein und Verkaufsangaben. Nach DIN sind 20 - 30 PS mehr schon fast ein üblicher Satz und wir sind hier im oberen Leistungsbereich, also da auch eher noch deutlich mehr. Anyhow, auf jeden Fall bin ich mit allen Werten weit über Nennleistung im ungetunten Zustand, so viel ist sicher und ich bin mit meinem Drehmomentverlauf absolut zufrieden und 50 Nm über Nenndrehmoment sind ca. 8% mehr, passt.
Übrigens mit meiner ABT Abgasanlage, meinen K&N Luftfiltern, Mob 1 ESP Formular 5W30 LL Öl und noch recht neuen LMM's und meinem ERC Power Diesel Additiv, daß muss man fairer Weise dazu sagen. Aber anyhow 340 - 370 PS sind für mich ausreichend und je nach Diesel, Bereifung und Wetter, liege ich in jedem Fall nach DIN in diesem Bereich, soviel ist sicher.
Naja k und n will ich nicht.
Die lassen zu viel Staub durch. Fahre brav den Serien Filter.
Das Drehmoment von dem Motor ist halt cool.
Gerade mit Hänger dran und über 2 Tonnen am haken fährt er gemütlich die Kassler Berge mit 2000upm hoch ohne zurück zu schalten.... Das ist bequem.....
Wäre mal interressant das ganze zu wiederholen nicht mit meinen 18" WR 255ern, sondern den 20" SR 275/35. Da habe ich beim Quattro weniger Schlupf, ggf. mehr Rollwiderstand, aber weniger Walkeigenschaften, was den Schleppwiderstand beeinträctigen würde also insgesamt in jedem Fall wahrscheinlich noch besser. Dann müsste ich mir einen Prüfstand suchen und nach DIN messen und rechnen lassen und nicht nach EWG, der über einen Windkanal verfügt, für ausreichenden Winddruck für Ansaugluft und Kühlluft - für die Ladeluftkühler, den Kühler, die Abgsanalge, den Krafstoffkühler etc. All das hat erheblichen Einfluss. Nur finde 1. so einen Prüfstand für Quattro Antriebe und 2. für 3075mm Radstand. Sonst würde ich das glatt noch mal wiederholen, aber ich bin bereits sehr nah an der Wahrheit und Drehmoment stimmt gemessen schon mal. Mit den Prüfstandwerten könnte ich übrigens mal einen Tachoabgleich machen, um zu sehen, daß meine 274 km/h bei 4.150 U/min. Abregeldrehzahl stimmen :-) Im 5. auf manuell und Kick Down kann ich bis 4.400 vor den roten Bereich drehen, dann schaltet er jedoch automatisch in den 6. Die Schaltpunkte auf S sind bei mir bei 100% Last bei 4.400 U/min.
Ja, es ist ein Traum Drehmoment Motor. Der könnte auch sehr gut ein 7 - 9 Gang Getriebe vertragen, aber da ist die Verlustleistung sicher noch höher, als beim 6 gang Tiptronic, außerdem passt ein größeres leider nicht rein, sonst hätte ich das und dann wäre er noch perfekter und würde auf Strecke noch weniger verbrauchen....
bei 180 - voll ;-)
Warum fährst du eigentlich kein vollsynthetisches Motoröl?
Das Mobil soll ja auch nicht gerade das beste Öl sein.
Es gibt z.B. Motul mit 50700 Norm und das ist vollsy.
Das 8hp ist auch nicht so viel größer als das 6hp.
Ich kann bis 299 irgendwo im roten Bereich fahren . Von der Mechanik her packt der Motor sicher auch 5000upm ganz locker
Ja, aber beim Diesel ist rein physikalisch bei ca. 4.500 U/min. Feierabend. Irgendwann passt das Timing nicht mehr zwischen Verdichten, Einspritzen und sauber verbrennen. Ich will ja auch gar keine hohen Kolbengeschwindigkeiten und hohe Drehzahlen. Ich will auch keine hohen Mitteldrücke der Zylinder. Ich brauche souveräne Power bei möglichst niedrigen Drehzahlen. Da liegt der 4.2 TDI zwischen 2.750/180 und 3.150/220 = Dauer - und Reisegeschwindigkeit 200 km/h @ 3.000 U/min. unvergleichbar gut und genau das leistet mein Dicker hervorragend, bei dann nur 12 ltr. / 100 km und da braucht jeder Benziner mind. 2 - 3 Liter mehr und mache fast doppelt so viel, ganz zu schweigen wenn man richtig brettert, z. B. ein paar hundert km immer mit 220 - 250 km/h und wenn's sein muss, oder gerade geht auch bis knapp 280 km/h. Das kann der 4.2 TDI prima und damit bietet er alles, was zumindest ich brauche und schaffe extrem hohe Schnittgeschwindigkeiten auf Langstrecke.
Wenn's darüber hinaus gehen soll, dann brauche ich als erstes mal einen Wagen, der nicht leer 2,1 Tonnen wiegt, voll 2,6. Dann brauche ich einen Wagen, der nur halb so schwer ist und 350 - 500 PS leistet ggf. auch mehr und deutlich härter abgestimmt ist, mit wesentlich besseren Bremsen und fein abgestimmtem Fahrwerk. Dann lande ich beim Sportwagen Benziner V8, oder Boxer 6 Zyl. Auch okay, aber das bedeutet sehr unbequemes und lautes Reisen, anstrengenderes fahren und ich kann nix mitnehmen. Wenn ich Kunden im Ferrarri ankommen sehe, die schon nach 180 km nass geschwitzt mit zitternden Händen aussteigen - was soll das? Kann ich nicht gebrauchen. ich bin einmal im 911er 500 km nach Holland unterwegs gewesen, da lobe ich mir meinen Dicken und im Porsche bin ich nicht 1 Sekunde schneller da. Meine Arbeit ist nicht das fahren, sondern beginnt wenn ich angekommen bin.
Zufrieden ist man nie, aber ich hab mich auf meinen Dicken eingeschossen und werde mal sehen, wie lange er hält und wie gesagt, ich fahre damit ernsthaft und meistens sehr zügig.
Zitat:
@Hoppels18t schrieb am 7. März 2016 um 18:55:57 Uhr:
Warum fährst du eigentlich kein vollsynthetisches Motoröl?
Das Mobil soll ja auch nicht gerade das beste Öl sein.
Es gibt z.B. Motul mit 50700 Norm und das ist vollsy.
Wie kommst Du darauf?
Die Mobil Oil Trucks fahren Ihren Kram ja selber und mit Mobil 1 schaffen alle 800 tsd. und mit anderen Ölen und Billigölen teilweise nur 500 tsd. mit einer Maschine und das ist lange her. Die testen ihre Suppe auch im eigenen Fuhrpark. Das sind 300 - 800 PS Truckmotoren prima für geeignet.
Ich steh nicht auf Hören und sagen, sondern sehe mir meine Ölanalysen an und mit Mobil 1 Formular ESP 5W30 stehe ich besser da, als mit dem Castrol LL III, der Hausempfehlung, wobei ich fast glaube, daß die Öle sich nichts nehmen.
Das Mobil 1 ist übrigens eine Porsche Empfehlung...... Freigaben:
BMW Longlife 04
MB Freigabe 229.31/229.51
Volkswagen (Benzin/Diesel) 504 00 / 507 00
Porsche C30
und viele andere mehr.
ACEA C2, C3
API
JASO DL - 1
AAE (STO 003) Group B6
Eines könnte jedoch mich wieder zur Umkehr bringen: der Sulfataschegehalt ist bei Castrol Edge Prof. LL III 5W30 geringer als bei Mobil Oil.
Was meinst Du ist das absolut aller Beste?
Das Highstar aus dem Baumarkt für 15 Euro der Kanister hatte auch ne Porsche Freigabe und es war ein gutes 5w40.
Solltest mal den 4.2tdi mit 8hp fahren. Der ist länger übersetzt.
Und irgendwas stimmt mit deinem verbrauch nicht.
12l schaffe ich einfach nicht.
Dabei bin ich gerade nach Trier geheizt.
Schnitt 8.8
na mal' sehen muss bald wieder auf die A19/20 eine 1 1/2 - 2h Vollast Rennstrecke. Dann fahre ich eine Runde voll und zurück nicht über 200 km/h und messe.