4.2 VFL Tempomat ohne Funktion

Audi S8 D2/4D

🙄Gibt´s das Problem öfters 😕 Wenn ja, was ist die Hauptursache 😕 Wie kann ich das Problem lösen😕

Danke im Voraus für die Hilfe🙂

MfG Werner

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80% Steuergerät
20% Lenkstockschalter
defekt
:-)))))))))

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🙂😁 Tja, es war tatsächlich das GRA Steuergerät😎

Hallo D2ler,

folgendes Problem:
Tempomat ohne Funktion.

Ja, ich habe schon etliche Seiten besucht und einiges gemacht.

1. Steuergerät gegen ein angeblich revidiertes getauscht.
Kein Erfolg.

2.Neuer Tempomathebel von Audi Tradition verbaut.
Kein Erfolg.

3.mal den Bremslichtschalter angesehen, aber nicht getauscht. Sah aber gut aus.
Kein Erfolg.

4. Unterdruckpumpe hat sich jemand angeschaut, der meinte nach rein pusten, die wäre in Ordnung.

Um nicht noch mehr sinnloses Teile tauschen, frage ich mal in die Runde, ob es Ideen gibt, wie man das Problem lösen kann.
.Danke schon einmal und hoffe auf konstruktive Tipps.

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Überall Kontakte richtig reinigen. Meist ist es der Hebel am Lenkrad.

[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Tempomat ohne Funktion' überführt.]

Der Lenkstockhebel ist ja neu.

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War das nicht so das der Tempomat über eine unterdruckdose funktioniert

[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Tempomat ohne Funktion' überführt.]

Ja, siehe Nummer 4.
Auf Verdacht eine neue kaufen, ob das die Lösung ist?

[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Tempomat ohne Funktion' überführt.]

Trotzdem Steuergerät. Golf 3 zb hat das gleiche drin, ist aber im innenraum verbau und nicht im Motorraum. Das hält länger als das vom 8er. Nimm so eines. Schau nochmal nach der nummer, aber das müsste so eines sein

https://www.ebay.de/itm/326002738893?...

Problem ist halt, dass man die Funktion des Steuergerät nicht messen kann.
Ich habe ja ein angeblich überholtes Steuergerät, mit dem Index 16 gekauft und verbaut.

Wenn ich nun so ein Steuergerät mit Index 09 kaufe, dann ist immer noch nicht klar, ob dieses dann funktionstüchtig ist.
Mittlerweile traue ich den Ebay/Kleinanzeigen nicht mehr wirklich.

Moinsen, vor Jahren habe ich einen Betrag hier im Forum gelesen, dass es eine häufiger vorkommende kalte Lötstelle im GRA-Steuergerät (VFL) geben soll. War, glaube ich, sogar mit Bild. Nachlöten und alles ist wieder schick!
Finde den Beitrag aber nicht wieder.

Andreas St.

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