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35i Klimakasten
Hi..ich weiß ,die Vorwiderstände sind bei Klima/nicht Klima verschieden..jetzt hab ich nen hellbeigen vorwiderstand ,den ich beim Klimakasten nicht finde..nur oben ein rotes Modul..:confused:..Gruss One
Beste Antwort im Thema
Hör mal Uurrus, wenn das alles so egal ist, dann kann ich meine Radlager ja auch ölen statt fetten und die Sitzbezüge mit Kirschkernen füttern...
Gibt halt Menschen, die interessieren sich dafür. Genauso wie die Ölwissenschaftler sich um Mobil1 und 0W60 streiten.
Und wenn man weiß was drin ist, kann man's vielleicht auch sehr günstig und gut reparieren! Aber du zählst wohl auch zu der Fraktion Fernseher kaputt - SATURN, GEIL ICH KOMME!
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19 Antworten
ich glaube das ist bei dem Klimakasten alles in dem Vorwiderstandblock vereint.
Zitat:
Original geschrieben von Ronny & Claudia
ich glaube das ist bei dem Klimakasten alles in dem Vorwiderstandblock vereint.
:confused:..ist das Modul der Widerstand....?
hoffe wir reden vom selben Teil :D
Das sind die Vorwiderstände für die Gebläsestufen
Wenn ich dran denke, kann ich ja morgen mal ein Bild machen. ;)
Zitat:
Original geschrieben von Ronny & Claudia
hoffe wir reden vom selben Teil :D
Das sind die Vorwiderstände für die Gebläsestufen
..genau die meine ich...meine sind defekt..darum wurde was mit Relaisschaltung in höchster Stufe gebaut..ich denke der Gebläsekasten ist baugleich mit dem von der S-Klasse.....:eek::D
Du meinst sicher den hier:
http://www.ebay.de/.../270826423849?...
Der rote Kollege da auf den Link ist aber kein Vorwiderstand im eigentlichen Sinn. Sondern eine Art stufenloser Schalter (Halbleiterbauelement), damit die Klimatronic verschiedene Drehzahlen problemlos durchregeln kann.
Für das 4 stufige Gebläse in Originalausführung wird der nix taugen. Da brauchst du den richtigen stufenweisen Gebläsevorwiderstand, der die überschüssige Energie verheizt.
Gruß Hans
jupp das ist ein Triac Regler für die Klimatronic gebläseregelung . hans du bist doch etechniker also bitte was genauer:D
wenn er climatronic hat ist das genau was er braucht
passt nicht mit dem Stufenschalter dafür brauchste ein paar passende Shunt widerstände um den wieder zu reparieren
Oder halt die komplette Einheit in der bucht schießen
also an den TE was hast du manuelle Klima mit stufenschalter oder climatronic ?
Hi..der Wagen hat Climatronic...gibt es jetzt 3 Ausführungen..?..normal/mit Klima und Climatronic...:confused:
Zitat:
Original geschrieben von aixcessive
jupp das ist ein Triac Regler für die Klimatronic gebläseregelung . hans du bist doch etechniker also bitte was genauer:D
Hab den roten Kollegen noch nicht geöffnet, also wäre jede Aussage dazu recht unfundiert gewesen.
Aber ein Triac im Gleichstromkreis? Was hälstn von einem Thyristor und PWM vom Steuergerät?
Zitat:
Original geschrieben von oneedition
Hi..der Wagen hat Climatronic...gibt es jetzt 3 Ausführungen..?..normal/mit Klima und Climatronic...:confused:
Es gibt die stufenlose Ausführung für Climatronic (original: roter Kasten), dann eine stufenweise Ausführung für Klimaanlage mit manueller Regelung und die stufenweise Ausführung für Heizung/Lüftung. Die hat nämlich einen kleineren Motor. Was in der Thermotronic verbaut wurde, weiß ich nicht.
Gruß Hans
ja gibt es
wenn du climatronic hast passt der von dir beschrieben gebläseregler nicht und du brauchst den von hermthal beschriebenen Triacregler ;)
welches baujahr hast du
wenn 94 bis 95 bj hast dann ist die vergleichsnummer VW teilenummer 1J0907521
gib die in googleein und du kannst auf jagd gehen
die gibt es auch von den üblichen Billigheimer Topran und konsorten aus bejing oder auch von Febi
ist aber in fast allen VAGmodellen in den 94 bis 2000 verbaut
Zitat:
Original geschrieben von oneedition
Hi..der Wagen hat Climatronic...gibt es jetzt 3 Ausführungen..?..normal/mit Klima und Climatronic...:confused:
Die manuelle Klima hat einen Stufenschalter wie die normale Lüftung, da wüsste ich jetzt auch keinen Unterschied. Stufenlos mit dem roten Bauteil regelt nur die Klimatronic.
Zitat:
Original geschrieben von Hans-57
Zitat:
Original geschrieben von oneedition
Hi..der Wagen hat Climatronic...gibt es jetzt 3 Ausführungen..?..normal/mit Klima und Climatronic...:confused:
Die manuelle Klima hat einen Stufenschalter wie die normale Lüftung, da wüsste ich jetzt auch keinen Unterschied.
Sind drei unterschiedliche Teilenummern, das Gebläse ist bei Klimaanlage immer stärker.
Zitat:
Original geschrieben von hanspassat
Zitat:
Original geschrieben von aixcessive
jupp das ist ein Triac Regler für die Klimatronic gebläseregelung . hans du bist doch etechniker also bitte was genauer:D
Hab den roten Kollegen noch nicht geöffnet, also wäre jede Aussage dazu recht unfundiert gewesen.
Aber ein Triac im Gleichstromkreis? Was hälstn von einem Thyristor und PWM vom Steuergerät?
ne mit 12v direkt einfach so nicht aber es geht
Triac über einen Optokoppler mit Triacausgang
schalten, , dann wird Lastspannung auf den Koppler an
Gate gelegt
Den Eingang des Kopplers steuerst Du dann mit der 12V Gleichspannung an,
über Vorwiderstand natürlich.
oder einfach pulsen
thyristor normalo geht geht ohne probs
führt aber zu weit er braucht nur ein ersatzteil ich schweife ab aber wenn ich ehrlich bin offen hatte ich die dose auch nicht aber meine mich zu erinnern das es ein Triac regler ist . kann aber auch sonstwas sein da hat er recht
ich mess den scheiß mal durch interesiert mich
1:0 für hanspassat