- Startseite
- Forum
- Auto
- Nissan
- 350z oder anderer wagen besser geeignet?
350z oder anderer wagen besser geeignet?
bin auf der suche nach einem neuen spass-auto. alltagstauglich soll er auch sein, es werden ca. 12-15 tkm damit im jahr gefahren werden.
zur wahl stehen gerade, bei einem preisrahmen von 40-45.000€ folgende wagen, wobei ich eher gebrauchte autos möchte. wegen dem wertverlust im ersten jahr.
-nissan 350z
-mitsubishi evo serie
-subaru impreza wrx sti
-bmw 330Ci
möchte heck oder allradantrieb, und ZUVERLÄSSIGKEIT.
performance wie siehts da aus beim 350z verglichen mit den impreza und evo?
der 330 ist halt ne klasse kleiner, oder zwei klassen
welche autos kommen noch in betracht? fahren will ich dabei viel auf bergstrassen, usw. kofferraum usw brauch ich nicht, hat die freundin genug davon.
@ 350z, im anhang hab ich bilder so wie ich ihn haben möchte. was ist das für ein verbau? welche felgen`? ist das ein oem paket oder nachgerüstet?
http://scifi.pages.at/madnez/z0.jpg
http://scifi.pages.at/madnez/z1.jpg
http://scifi.pages.at/madnez/z2.jpg
http://scifi.pages.at/madnez/z3.jpg
http://scifi.pages.at/madnez/z4.jpg
Ähnliche Themen
83 Antworten
Gebe zu ich bin nur den 192PS RX8 gefahren, aber der war wirklich sehr schwächlich unten raus.
OK, weiter...
Der Porsche Kundendienst is nich gerade die Wohlfahrt, aber sooo schlimm ist es tatsächlich nicht. Ok, ersatzteilpreise sind teilweise relativ hoch, aber es geht auch wirklich selten was kaputt wenn er gut gepflegt wird.
M3 is mir garnicht eingefallen, solltest dir aber auch mal anschaun, und mal informieren was deine Versicherung sagt, beim E36 war es ja relativ übel, glaube aber der E46 M3 ist nicht mehr ganz so teuer im Unterhalt.
Ich denke eben dass du grade wenn du wie du sagtest öfter mal paar Passstrassen unter die Räder nehmen willst mit dem Z nicht wirklich glücklich wirst.
Zitat:
Original geschrieben von Stefan Payne
Das ist ziemlicher Blödsinn, was du hier schreibst, so wie es hier steht ist es auch noch falsch...
Der RX-8 ist alles andere als untermotorisiert, es steckt halt kein brudala Durbomotor drin, der ein Turboloch hat, dafür aber druck von unten, es steckt dafür ein sehr drehfreudiger Motor drin, a la Civic Type R bzw S2000.
Da beschwert sich irgendwie auch niemand, das diese Autos untermotorisiert wären, warum solls dann der RX8 sein?!
Ist meine Ansicht eben und ich halte den RX8 für untermotorisiert. Eine Drehorgel nur das eben obenrum auch nicht gerade viel geht zumindest nach meinen Maßstäben.
Schlichtweg nicht mit einem Evo vergleichbar was die Fahrwerte angeht.
Interessantes habe ich dazu im Autobild Forum gesehen.
Gebrauchte 2005er 350Z Roadster in USA. Für 18500 Euro
""Wollt ihr Rennen fahren, oder tut ihr das, und wenn, mit welchen Autos. Doch nicht etwa mit den Alltagsschlampen, mit denen Ihr ins Büro fahrt??
Ich bin nicht der Reisbrenner Freund schlechthin".Meine Schwester fur ein 350Z Roadster (UsedCar) kurz im Amiland, wo der $ billig war. Ich fand das Teil toll, speziell wegen dem prima Automatic Getriebe !!!.(Hab ich hier noch nicht gesehen).
Der Z hatte gutes und komfortables Fahrverhalten,top Ramp Power und ok Verbauch bei guter Verarbeitung.
Der Roadster war billig" und ging dann mit nach Deutschland.
Mitte Sommer wurde die Karre noch mit +++ Gewinn hier verkauft, die Nachfrage war größer als ich angenommen hatte. Zum Rennwagen tauchte das Teil evtl. nicht, aber in der oben angegebenen Preisklasse kauft man auch kein NissanToyotaHonda.
Die knapp €uro 20000 war das prima Teil wert.
Im Amiland stehen die Z wie Sand am Mehr zum Verkauf. ""
http://www.autotrader.com/fyc/vdp.jsp?...
---------------------------------------------------------------------
ja i weiss der evo kostet dort auch deutlich weniger
evo mr 
Zitat:
Original geschrieben von isengard
ja i weiss der evo kostet dort auch deutlich weniger
evo mr
Wenn du wüsstest, das der WRX STi in Japan umgerechnet ~25.000€ kostet, wirst sicher nicht das weinen anfangen, oder? 
Zitat:
Original geschrieben von D3xt3r
Ist meine Ansicht eben und ich halte den RX8 für untermotorisiert. Eine Drehorgel nur das eben obenrum auch nicht gerade viel geht zumindest nach meinen Maßstäben.
Schlichtweg nicht mit einem Evo vergleichbar was die Fahrwerte angeht.
Nur sind deine Maßstäbe nicht allgemeingültig, denn der eine empfindet ihn als lahm bzw ist ein 'Dieseltreter' und mag eher das recht starke Drehmoment untenrum und dafür obenrum nur heiße Luft, der andere steht halt auf einen Motor mit einer möglichst gleichmäßigen Leistungsentfaltung -> je höher er dreht, desto höher die Leistung die er abgibt...
Zumal beim Wankelmotor auch noch das 'Problem' dazukommt, das er sehr weich und sanft zu Werke geht und man die abgegebene Leistung nicht unbedingt spürt, obwohl sie da ist, da nichts rumpelt, schüttelt und knattert, der akkustische Unterschied zwischen 3000 und 6000 Drehungen ist beim KKM auch nicht besonders groß...
Von daher kann man nur dazu raten, sich das Teil mal selbst anzuschauen und eine eigene Meinung zu bilden...
1.evo
2.Sti
.
.
.
3.330I
4.350Z
Zitat:
Original geschrieben von miau-miau
1.evo
2.Sti
.
.
.
3.330I
4.350Z
Ansichtssache.
Kommt halt immer drauf an, was man gern haben möchte und was man bevorzugt.
Es generell zu sagen geht einfach nicht.
Wenn Du hauptsächlich was zum kurvenräubern suchst würde ich nach was leichtem gucken z.B. Lotus Elise oder Exige. Der 350z (fahre ich selbst) ist mit gut 1,5 T zu schwer um wirklich handlich zu sein.
Gruß
Daniel
irgendwie komme ich mir hier grade als nissan fahrer besonders als Z fahrer leicht verarscht vor von den antworten die hier abgegeben werden naja egal. Der Z macht grade auf der bergstrassen einfach spass durch den heckantrieb und die leistung, wenns dir um spass, optik und leistung geht kommt eigentlich um den Z nicht herum,
tja evo und sti ist sicherlich geschmacksache, m3 eine gute alternative aber teuer. Ein RX8 ist an sich ein schönes auto aber bei dem wird auch eher noch auf die alltagstauglichkeit wert gelegt wenn es denn so sollte was aber bei dir ja nicht der fall ist! Ich würde dir empfehlen m3, evo/sti und den Z probe zufahren dann weisst du definitiv was du willst, ich sage nur eins es gab sehr viele leute die das gemacht haben und zu 90% immer beim Z hängen geblieben sind nicht umsonst heisst es Z MACHT SÜCHTIG probier es aus!!!
@D.S.
Ein viertelbetankter Z ohne Fahrer wiegt bereits 1670 Kilo.Der Z ist träge, hat diverse Kionderkrankheiten.
Von Auffälligkeitswert und Sound her kommt aber keiner der Mitbewerber ran.
Man bekommt was für sein Geld.
Gegen einen M3, sei es auch nur die E36 3.0 Liter 285PS version - hat ein Z KEINE Chance, der lässt ihn so stehen.
Man muss wissen, was gewollt ist - wie prktisch das Auto für einen sein muss.
Der Z hat einen Durchschnittsverbrauch von ca. 14-16 Litern - jeder 911er unterbietet das.
Man bekommt wenig Technik für wenig Geld - dafür aber eine Menge Spaß!!
Hallo Isengard!
Hast du schon uber einen Golf R32 nachgedacht?
Zitat:
Original geschrieben von Ruin83
@D.S.
Ein viertelbetankter Z ohne Fahrer wiegt bereits 1670 Kilo.Der Z ist träge
Na, sag' ich doch...
Gruß
Daniel
werde den evo 9 probefahren und den 350z
mein Z wiegt mit orginal komponeten auf einer dreka waage etwar genau 1600kg mit mir als fahrer, aber ohne ersatzrad 
mit ein paar anderen sachen verbaut("Tuning") und mit 12liter sprit wiegt mein Z 1468kg so ist mein 1/4meilen gewicht etwar immer
Den Nissan 350Z gibt es ganz schon günstig im Ausland, hier in DE bekommt man diesen günstigste bei Autoscout24.de für 23.000 € und dort für 18.000. (autotrader.com):-)
Warum sind diese Autos dort so billig, ist vielleicht irgendetwas anders an der Ausstattung oder so oder liegt es an dem Dollarkurs?
Was würde ungefähr eine Überführung (Shipping) nach Deutschland kosten und ist dieses SICHER, nicht das nacher das gute Geld verschwunden ist :-(. Vielen Dank im vorraus
MfG