335i auf 435i umsteigen - sinnvoll ?
Hallo liebe Community,
ich besitze ein 335i Cabrio (BJ 2009). Fest steht, dass ich das Auto spätestens nächsten Monat verkaufen möchte.
Nun gehen meine Überlegungen natürlich in die diverese Richtungen. In erster Linie zum 435i. Ich spiele auch mit dem Gedanken auf den Stern in Form des CLA 45 AMGs (siehe CLA Forum) umzusteigen. Aber da dieser Vergleich durchaus hinkt, möchte ich keinen Fokus auf dieses Thema legen.
Für mich stellt sich nun einfach die Frage, ob es Sinn macht, vom 335i auf den 435i umzusteigen.
Leider konnte ich den 435i NOCH nicht selbst fahren, aber ein großer Unterschied wird wohl was die Motorisierung angeht nicht zu spüren sein, oder ?
Freue mich auf Feedback,
smo
19 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von Bavarian
Der TE hat aber einen E93, da wird es nicht anders gehen. 😉Zitat:
Original geschrieben von odi222
nach dem 335i auf jeden Fall wieder 335i 😉
mit PPK weil etwas schwachbrüstig der N55 😉
schon klar 😉
aber ein Coupe ist wenn man nicht nur zu zweit fährt nicht sehr sinnvoll und rahmenlose Scheiben sind auch nicht der Renner 😉 - vor allem im Winter
hatte ein Coupe,das hat mir gereicht 🙂
Gruß
odi
Zitat:
Original geschrieben von odi222
schon klar 😉Zitat:
Original geschrieben von Bavarian
Der TE hat aber einen E93, da wird es nicht anders gehen. 😉
aber ein Coupe ist wenn man nicht nur zu zweit fährt nicht sehr sinnvoll und rahmenlose Scheiben sind auch nicht der Renner 😉 - vor allem im Winter
hatte ein Coupe,das hat mir gereicht 🙂Gruß
odi
Oder man macht den Wintercheck, angeboten durch BMW
Zitat:
Original geschrieben von odi222
schon klar 😉
aber ein Coupe ist wenn man nicht nur zu zweit fährt nicht sehr sinnvoll und rahmenlose Scheiben sind auch nicht der Renner 😉 - vor allem im Winter
hatte ein Coupe,das hat mir gereicht 🙂
Wobei der TE selbst wissen wird, ob er den Platz benötigt. 😉
Da er wieder ein Cabrio möchte, bringt ihm ein 335i nichts.
Des Weiteren hatte ich häufig rahmenlose Scheiben und aufgrund entsprechender Vorsorge nie Probleme.
Der N55 braucht mindestens mal 3-5.000km auf der Uhr um ordentlich bewegt zu werden.
Einfahren ist bei dem Motor sehr wichtig.
PPK war außerdem schon immer Pflicht und Sport + ist in meinen Augen die Referenzeinstellung.
Vor dem Fahrerlebnisschalter wurden sozusagen alle BMW mit "Sport+" ausgeliefert.
Das passt schon.
Wenn du da auf Comfort rumeierst geht natürlich gar nichts.
Also alles auf Scharf und Manuell schalten!
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PPK war außerdem schon immer Pflicht und Sport + ist in meinen Augen die Referenzeinstellung.
Vor dem Fahrerlebnisschalter wurden sozusagen alle BMW mit "Sport+" ausgeliefert.
Das passt schon.
Wenn du da auf Comfort rumeierst geht natürlich gar nichts.
Also alles auf Scharf und Manuell schalten!
so isses einfach nur Fun!!!!!!!!