330i "Tracktool"
Hallo,
ich habe mir eine E46 330i Limousine (Baujahr 07/2003) als Zweitwagen/Tracktool zugelegt und möchte gern ein paar Sachen daran umbauen. Das ganze soll vorerst kein reines Track-Auto werden, Rückbauten sollten stets möglich bleiben.
Komfort spielt bei der Auswahl der Teile keine Rolle, das ganze sollte gut auf der Rennstecke fahren, hauptsächlich Hockenheim und sekundär Nordschleife.
Wichtig außerdem: Das ganze soll relativ Preiswert sein :)
Geplant an Umbauten ist vorerst Fahrwerk, Sitz und ein guter Satz Reifen. Kurz gesagt: So umbauen, dass man richtig sitzt und das Auto gut fährt auf der Strecke. Was wäre noch "nötig" um das Ziel zu erreichen?
Welches Fahrwerk ist zu empfehlen? Die Auswahl ist gefühlt unendlich. Oft wird ein KW V3 erwähnt, das fände ich aber etwas teuer. Ein ST X(T)A hatte ich in Erwägung gezogen. Bilstein B14/16, H&R Mono sind ja auch bekanntlich ordentlich. Hat jemand Erfahrungswerte mit den Fahrwerken auf der Rennstrecke oder andere Empfehlungen? Muss kein Gewindefahrwerk und auch nicht verstellbar sein.
Was im gleichen Zug noch zu erwähnen ist: Lohnt sich ein anderer Stabilisator? Stehen die Kosten/der Aufwand im Verhältnis zur Verbesserung des Fahrverhaltens?
Im Moment soll der Innenraum noch möglichst intakt bleiben bzw. möglichst rückstandslos rückbaubar sein. Wie kann man da am Besten 4-Punkt Gurte befestigen, wenn überhaupt?
Sitz wird ein Sparco Sprint, Reifen die Federal 595 RS-PRO (225/45/17 rundum) und Domstrebe vorne/hinten kommt auch rein.
Für sonstige Tipps, Anregungen und sonstige Sachen die evtl. wichtig sind bin ich auch sehr dankbar!
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20 Antworten
Hi,
klar ist das in Ordnung. Keine Ahnung, aber wenn ich „Tracktool“ höre, gehe ich davon aus, dass man es ernst meint.... und wenn man es ernst meint, müssen schon ein paar Sachen passen.
Was mich zum Antworten bewogen hat, war die Kombi aus Federal auf der einen Seite und die Fragezeichen bei vernünftigen Gurten. Ich bleibe auch dabei: Erst die Sicherheit, dann das Tempo und dazwischen gibt es wichtige Dinge...
Es muss halt im Paket stimmen...
VG
Zitat:
@guido-run schrieb am 4. Februar 2020 um 20:59:42 Uhr:
Hi,
klar ist das in Ordnung. Keine Ahnung, aber wenn ich „Tracktool“ höre, gehe ich davon aus, dass man es ernst meint.... und wenn man es ernst meint, müssen schon ein paar Sachen passen.
Was mich zum Antworten bewogen hat, war die Kombi aus Federal auf der einen Seite und die Fragezeichen bei vernünftigen Gurten. Ich bleibe auch dabei: Erst die Sicherheit, dann das Tempo und dazwischen gibt es wichtige Dinge...
Es muss halt im Paket stimmen...
VG
Tracktool ist eben doch ein dehnbarer Begriff, welcher dann doch gern missbraucht wird, mittlerweile
Hi an alle, tut mir leid, falls der Name "Tracktool" nicht ganz passend war.
Das ganze soll als Einstieg in dienen, ein 330 ist es geworden da ich einen im guten Zustand wirklich günstig bekommen habe. Habe eigentlich nach einem 320 gesucht.
Wie @guido-run schon gesagt hat, "sportlich getrimmter 3er" trifft es da wahrscheinlich besser.
Danke für eure Tipps :) Die Bremsen(-kühlung) gehe ich jetzt auf jeden fall mal an.
Zitat:
@Doubletrouble889 schrieb am 5. Februar 2020 um 09:52:58 Uhr:
Hi an alle, tut mir leid, falls der Name "Tracktool" nicht ganz passend war.
Das ganze soll als Einstieg in dienen, ein 330 ist es geworden da ich einen im guten Zustand wirklich günstig bekommen habe. Habe eigentlich nach einem 320 gesucht.
Wie @guido-run schon gesagt hat, "sportlich getrimmter 3er" trifft es da wahrscheinlich besser.
Danke für eure Tipps :) Die Bremsen(-kühlung) gehe ich jetzt auf jeden fall mal an.
Hallo @Doubletrouble889
Zuerst mal viel Spaß bei deinem Vorhaben und vor allem knitterfreie Fahrt .
Wie ja andere sehr deutlich geschrieben haben muss man nicht direkt viel Geld versenken aber gerade in HH solltest du nicht nur an die Kühlung denken sondern auch mal zumindest über die Bremsbeläge nachdenken . Es gibt für den 330 durchaus bezahlbare Beläge die gut funktionieren und auch zugelassen sind . Ich möchte anzweifeln das eine Serienbremse des 3er auf dem GP Kurs mehr als 1-2 Runden durchhält bis die Beläge beleidigt abrauchen .
Viel Erfolg
MfG Mario
Ich denke mal, dass ich meine Umbauten und "Ergebnisse" ein wenig dokumentieren werde. Wird für den ein oder anderen nicht ganz uninteressant sein.
Morgen gehts erstmal auf die Tourifahrten mit allem Serie, als eine Art "Bestandsaufnahme". :)
Zitat:
@Doubletrouble889 schrieb am 8. Februar 2020 um 20:00:56 Uhr:
Ich denke mal, dass ich meine Umbauten und "Ergebnisse" ein wenig dokumentieren werde. Wird für den ein oder anderen nicht ganz uninteressant sein.
Morgen gehts erstmal auf die Tourifahrten mit allem Serie, als eine Art "Bestandsaufnahme". :)
...Berichte mal , ist bestimmt für den einen oder anderen interessant zu verfolgen .
Viel Spaß
Mfg Mario