325i R6 gewinnt mal wieder
http://www.autobild.de/artikel/sport-kombis-vergleich-1899471.html
Er gewinnt den Vergleich nicht nur wegen des Motors, aber im Endeffekt eben schon deshalb. Wenn man sich den Vergleich so anschaut, muss man sich wirklich fragen warum BMW dieses Alleinstellungsmerkmal so einfach aufgibt
Beste Antwort im Thema
Tja das wird alles bald Vergangenheit sein bei BMW 🙁, ich könnt jetzt schon heulen. Und zu recht gewinnt der 325i. 6-Ender "Flair" gepaart mit herlichem fahrverhalten, was will "Mann" mehr.
Diese Laufruhe, dieses lässige dahingleiten im 5. Gang bei 60km/h durch die Stadt. Der Motor surrt leise, sonor vor sich hin, man hört nur ein angenehmes, aber dennoch wohlklingendes bollern vom Motorraum. Raus aus der City, Ortschild - Ende, 2 - 3 Gänge runterschalten, das Aggeregat fängt an zu brüllen und wird zum Löwen, die Drehzahlnadel schnallt turbinenartig hoch in Regionen wo ein Diesel schon am Standstreifen steht und um Hilfe schreit, Fahrer samt Mitfahrer werden in die Sitze gepresst, der Gesichtsausdruck zeigt eine deutliche Geste der Freude. Ruck-Zuck sind die erlaubten 100km/h auf der deutschen Landstraße erreicht, man wundert sich wie souverän das ganze erreicht wurde. Vorraus ein Tunnel, mit einer selbstverständlichkeit wird der elektrische Fensterheber betätigt, runtergeschaltet, der Tunneleingang passiert. Grinsen und genießen.
87 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von chris230379
Erinnerst dich noch an die Werbungnischt schlescht für einen Diesel . . .
Der Diesel bezieht seinen einzigen Vorteil (die hohen NM schon von unten raus) aus dem Fakt dass alle Diesel nen Turbo haben.
Klatsch den Turbo auf den Benziner und schwupps ist der in sämtlichen Kategorien (ausser im Verbrauch unter Last) überlegen.
Deswegen hat(te) der Diesel seine Vorteile im Stadtverkehr.
Zitat:
Original geschrieben von stef 320i
Und in welchem Drehzahlbereich? 😛Zitat:
Original geschrieben von chris230379
400nm, hat die der 177 PS Toyota 2,2 D-Cat nicht schon?http://www.motor-talk.de/.../...s-2-2-d-cat-177-ps-400-nm-t922831.html
der dreht hoch wie eine Nähmaschine, ein klasse Motor und dabei kultivierter als der 320D sogar schon im alten Modell (2003 - 2008 ?)
lg
Peter
Zitat:
Original geschrieben von olderich
Hallo,
...Will hier um Gottes Willen niemanden angreifen oder etwas unterstellen, aber, wo bitte, kann man 300 und mehr PS ausfahren ohne ständig Geschwindigkeitsübertretungen zu begehen? Um auf der Autobahn mal eine Idee schneller als andere zu sein ?
Gönne jedem seine vielen PS, aber die Realität ist, dass man davon im Normalfall 50 PS braucht. (Nur meine Meinung).
ciao olderich
Hallo,
Ich hatte mal eine Alpina B10 V8 (E39) mit 347 Pferdchen. Natürlich habe ich den anfangs auch mal ausgefahren, man ist ja schließlich neugierig. Letztlich bin ich mit dem aber auch ganz normal gefahren, ohne den Schein oder Punkte zu riskieren. Jetzt fragst du bestimmt, wozu dann so ein Auto?
Ich will es dir sagen: Man muss so ein Auto nicht ständig ausfahren, um Spaß damit zu haben Wenn man drauftritt, kommt auch was und das macht es für mich aus. Diesen Spaß kann dir eben kein 50 oder 100 PS Auto geben und wenn du das nicht selbst erlebst, kannst du das kaum nachvollziehen. Mittlerweile fahre ich einen 330i mit 258 PS, auch nicht gerade untermotorisiert, und rase mit dem auch nicht herum. Trotzdem vermisse ich den Antritt vom Alpina immer noch. Zumindest bei mir gilt, nur weil man einen starken Motor hat, muss man nicht zwangsläufig wie ein Henker fahren.
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Hallo,
meine Worte, es reicht, wenn man genug PS hat, und ein 118iA mit 143 PS hat halt auch mehr als genug...
ciao olderich
Zitat:
Original geschrieben von chris230379
Erinnerst dich noch an die Werbungnischt schlescht für einen Diesel . . .
Chris, dann schau Dir mal die Mehrheit genau dieses Modells heute auf den Strassen an.
Die faulen nahezu alle was das Zeug hält, schön zu sehn, wie bei opel aus früheren Zeiten hinten an den
Radläufen und am Schweller. Vergleichbare BMW als Beispiel sehen da mehrheitlich noch wesentlich besser aus.
***Doppelpost***
Heute gefahren Nürnberg -> Rottweil, leider zweimal Stau (außerdem einmal Stau umfahren...). Bin dennoch äußerst zufrieden 🙂
Mit der A-Klasse (Diesel, siehe Signatur) lag der Verbrauch bei identischer Fahrweise höher!
Zitat:
Original geschrieben von Monarch
Heute gefahren Nürnberg -> Rottweil, leider zweimal Stau (außerdem einmal Stau umfahren...). Bin dennoch äußerst zufrieden 🙂Mit der A-Klasse (Diesel, siehe Signatur) lag der Verbrauch bei identischer Fahrweise höher!
2 mal gepostet? Also lag der Verbrauch der A-Klasse doppelt höher!? 😁😛
Zitat:
Original geschrieben von Zeiti0019
2 mal gepostet? Also lag der Verbrauch der A-Klasse doppelt höher!? 😁😛
Du bist ein echter Scherzkeks 😁😎
Das Forum hat so seine Macken bei Dateianhängen 🙂
Ja, das kann ich bestätigen...🙂
Dafür kriegst was für die Augen zum erholen. Habs eben im 1er-Forum eingestellt:
http://www.motor-talk.de/.../...wer-ist-euer-favorit-t3506636.html?...
Viel Spass ! 🙂
Na wenn schon, denn schon:
http://www.youtube.com/watch?v=1-xAY63i8Ww&feature=player_embedded
Mehr infos hier:
http://www.e90post.com/forums/showthread.php?t=418262
Zitat:
Original geschrieben von RS_Borsti
Na wenn schon, denn schon:http://www.youtube.com/watch?v=1-xAY63i8Ww&feature=player_embedded
Mehr infos hier:
http://www.e90post.com/forums/showthread.php?t=418262
Nicht ganz Serie...😁😉
DER wäre nicht Vorletzter geworden..*g