320d M47tu AGR Fehler
Hallo zusammen,
ich habe ein Problem mit meinem 320d E46 aus 2005.
Der hat einen M47 TU Motor.
An dem Motor habe ich die Drallklappen entfernt, alle unterdruckschläuche neu gemacht sowie Glühkerzen und ein neues Glühsteuergerät.
Das AGR Ventil habe ich stillgelegt und den Schlauch mit einer Schraube verschlossen.
Bei der ersten Probefahrt ging gleich die MKL an, und der Fehler 4501 im Fehlerspeicher.
Nach etwas Google habe ich dann die Frischluftmenge auf 40 gestellt.
Probefahrt und wieder Fehler da, komisch.
Kann es sein das mein AGR Ventil auf einer Stellung hängt? Wodurch kommt dieser fehler?
Leistung ist voll da, auch nicht viel Ruß aus dem Auspuff.
Anbei noch ein Bild vom FS.
Ich hoffe ihr könnt mir helfen, diese MKL macht mich wahnsinnig.
Grüße
25 Antworten
Was haste überhaupt genommen? Einfach Blech zurechtgeschnitten?
Zitat:
Was haste überhaupt genommen? Einfach Blech zurechtgeschnitten?
Zitat:
@do3k schrieb am 15. August 2022 um 14:10:11 Uhr:
Die Schläuche sind aufjedenfall richtig.
Wenn ich die Platte raus nehme dann erscheint der fehler nicht mehr.Mach ich die Platte rein, nach etwa 40km kommt der fehler, der auch nicht mehr verschwindet.
Hatte den gleichen fehler bei mein auch, habe darauf hin das agr übers kennfeld deaktivieren lassen jetzt ist ruhe
Habe das AGR nun auch über Kennfeld deaktiviert..
Danke für eure Tips!
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Zitat:
@do3k schrieb am 17. August 2022 um 21:28:17 Uhr:
Habe das AGR nun auch über Kennfeld deaktiviert..
Danke für eure Tips!
Verbleibt da dennoch die Verschlusskappe am AGR?
Ich habe sie noch eingebaut..
Dann lass das AGR doch eingebaut/mach diese Kappe wieder raus, Frischluft hast ja schon aktiviert; dadurch bleibt das alles doch schon viel sauberer und du hast kein Problem mit der MKL...
Das klappt seit Jahren sehr gut bei mir
Habe das AGR über Kennfeld deaktiviert..
Mit NCS?
Nö das geht nicht.
MPPS und dann das file mit Hexeditor usw...
Da findest du aber in einschlägigen Foren infos.
Alles klar, danke.