318 is?

BMW 3er E36

Hallo Leute,

ich bin am überlegen, mir einen BMW 318is zu kaufen.
Das Auto ist Bj. 92 und hat 138000km runter.

Hat jemand Erfahrung mit dem Motor?
Und sonstige Sachen, worauf ich evtl. achten sollte?
Und wieviel kann man noch dafür verlangen?

Vielen Dank im Voraus!

Beste Antwort im Thema

also für 700-2000 euro bekommst zur zeit nur schrott außer du verzichtest auf semtliche ausstattung!

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mit ein wenig glück und viel zeit ist das sicher möglich 😉

ABER die e36 werden nicht mehr und auch nicht jünger. gute exemplare mit wenig km für kleines geld zu bekommen wird somit zunehmend schwieriger.

merkt man ja auch...

mittlerweile gibts viele <1t€ e36 und viele >3t€ autos. also entweder alt, vergammelt oder verbastelt oder gut, gepflegt mit schnickschnack.

dazwischen was gutes zu finden ist daher eher schwierig

(meine erfahrung)

Naja, leicht ist es nicht einen günstigen guten E36 um die 2000€ aus 1. oder 2. Hand mit vernüftigen Kilometer und Scheckheft zu finden.

Doch ich habe in den 12 Monate 3 Stück gefunden und gekauft. 2 Waren für den Bekanntenkreis. Der 325er für mich 😉

1. 318i Limo Bj 1996 Brokatrot 105000km, Automatik - Klimaautomatik, Unfallfrei, Lückenlos BMW Scheckheft 2. Hand. Zustand 2+ für 2100€
2. 316i Coupe Bj 1996, 97000km, M- Paket, Sportsitze, Cosmoschwarz metallic, Schiebedach 1. Hand, BMW Scheckheft Zustand 2- für 2200€

3. 325i Coupe, Bj 11/1994, 170000km, Cosmoschwarzmetallic, Klima, Leder Standart, gr. BC, Schiebedach, PDC, Sitzheizung, 2. Hand BMW Scheckheft Zustand 2- Rostfrei, kleine Blessur Vorne. für 1650€

Es geht wenn man genug Geduld hat.

Ich möchte dir nicht abstreiten, das du schöne Autos gefunden hast. Aber eine 2+ ist fast Neuwagenzustand. Einen mit 2+ und einen mit 2- zu finden ist schon glücksache. Für den Preis schon fast ein Wunder

gruß He-Man

also schonmal vielen dank für die zalhreichen antworten.

ich hab mir heute einen 318 is angeschaut. der hatte nen tacho bis 240 drin. ich dachte der is hat einen bis 260!?

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Zitat:

Original geschrieben von ersguterjohnny_1,6


also schonmal vielen dank für die zalhreichen antworten.

ich hab mir heute einen 318 is angeschaut. der hatte nen tacho bis 240 drin. ich dachte der is hat einen bis 260!?

Ich glaube nur die Modelle bis zum Facelift mit 6Zylinder-Motor hatten den 260iger Tacho,alle anderen haben den 240iger der ja auch masig ausreicht😁😁😁😁

Zitat:

Original geschrieben von He-Man42


Ich möchte dir nicht abstreiten, das du schöne Autos gefunden hast. Aber eine 2+ ist fast Neuwagenzustand. Einen mit 2+ und einen mit 2- zu finden ist schon glücksache. Für den Preis schon fast ein Wunder

gruß He-Man

So seh' ich es auch, Hermann.

Die inflationäre Verwendung abgedroschener Phrasen wie "1a-Zustand", "super gepflegt" etc. gehen meist an der traurigen Wirklichkeit meilenweit vorbei und machen die angebotenen Fz ja auch nicht besser.

Ich schrieb weiter oben von der verzweifelten Suche eines Freundes nach einem guten 323ti.

Fazit war: Keines der Angebote war besser als 4+.

Zitat:

Original geschrieben von bender86



Zitat:

Original geschrieben von ersguterjohnny_1,6


also schonmal vielen dank für die zalhreichen antworten.

ich hab mir heute einen 318 is angeschaut. der hatte nen tacho bis 240 drin. ich dachte der is hat einen bis 260!?

Ich glaube nur die Modelle bis zum Facelift mit 6Zylinder-Motor hatten den 260iger Tacho,alle anderen haben den 240iger der ja auch masig ausreicht😁😁😁😁

*möööööp*

Falsche Antwort. 😁

Der 318is hat nen Sechszylindertacho und bis 9/94 ging der auch bis 260,dann ging er für ein Jahr nur noch bis 250 und danach ginge wie für ALLE E36 ab 9/96,bis 240.
Die Vierzylinder bis 9/94 hatten bis 220,glaub ich.Kann man sich aber auch ausm ETK rausfriemeln:

Klick

Greetz

Cap

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