3000 km mit dem Corsa E

[voll_Zeo]

Zur Erklärung vorab:

Ich hatte einen Corsa D mit 87 PS und Easytronic

Ich hatte einen Adam mit 70 PS

Seit März fahre ich den Corsa E als 1,4/90PS

Die Verarbeitung würde ich als "sehr gut" bezeichnen, die Firma Ford oder Kia liefern hier schlechtere Haptik ab.

Gerade Ford hat hier Nachholbedarf (Ich hab mir eine Kuga angeschaut und war erschrocken über so einen Hartplastik Mist der auch noch schlecht verarbeitet ist)

Zum "Corsa E"

Der Motor macht das was er soll aber auch nicht mehr. In der Stadt ist die o.g. Motorisierung zu gebrauchen, aber für mehr auch nicht. Schon ab 110km/h auf der AB wird es sehr zäh den Motor zu bewegen.

Die Verarbeitung ist sehr solide. Es gibt keine Mängel.

Was aber stört sind die engen Pedale im Fussraum.

Man merkt ganz klar das es ein Corsa D ist, der einfach nur ein Facelift erhalten hat.

Neues Amarturenbrett und neue Farben mache kein neues Auto!

Ich persönlich würde nicht nochmals vom Corsa D auf Corsa E wechseln.

Für was?

Ein D kann genau so gut Stadtverkehr wie ein Corsa E

[Schattenparker135787]

90 oder 100 PS, das ist die Frage.

Am kommenden Freitag steht mein CORSA E 1.4 Color Edition abholbereit. Lt. Kaufvertrag hat der Motor 90 PS. Die Fahrgestellnummer wurde mir schon genannt und ich habe die VIN geprüft. Da steht 100 PS. Mal sehen, was für ein Auto am Freitag auf mich wartet.

[flex-didi]

wenn du schon so fleißig und der möglichkeit zur VIN-Prüfung warst, wie lautet denn die Kennung deines Motors ?!?

[Schattenparker135787]

Die VIN ist z.Zt. meine einzige Information. Da ich heute vom Händler informiert wurde, dass der Auslieferungstermin weiter verschoben wurde, habe ich noch keinen weiteren Zugriff.

lt. OPEL App steht da auch 100 PS.

[Haribo11]

Könnte helfen die Sache zu klären

[flex-didi]

Hast du mit Turbo bestellt ?

Hat er ein 6-Gang-Getriebe ??