300 Km/H Kaufberatung
Hallo :-)
Nach mehreren Jahren auf meiner "kleinen" Maschine, möchte ich noch einmal der Unvernunft nochmal richtig freien Lauf lassen!
Auch wenn meine Anforderung es fast schon vermuten lässt, möchte ich hier nicht trollen, sondern mir einen Kindheitstraum erfüllen.
Die Anforderung , so banal sie auch sein mag, mischt das Forum hoffentlich weniger auf, als die Presse um die Jahrtausendwende:
300 echte, Straßenzugelassene Stundenkilometer auf dem Zweirad
Da ich völlig neu in der Welt der "großen Jungs" bin, wollte ich hier nach Rat fragen :-)
Mein Budget liegt bei 5000€, was mir die Auswahl im Prinzip abnimmt.
Entweder eine ZX12R oder der berühmt berüchtigte Wanderfalke.
Ich tendiere absolut zum letzteren, der dicker Tourer reizt mich mehr als die aggressiv anmutende Kawa.
Laut den gängigen Vergleichsportalen ist die Versicherung (in meinem Fall) mit 200€ p.A. verhältnismäßig günstig und der Verbrauch liegt laut Spritmonitor im einstelligen Bereich. Die Reifen sind mit 200€ auch irgendwo noch im Rahmen.
Was meint ihr? Gibt es bei diesen großen Maschinen noch exorbitante Kosten, welche ich, durch meine rosarote Brille, übersehen habe, speziell in Anbetracht an Wartungskosten?
Worauf muss ich achten, gibt es Schwachstellen?
Ich bin kein Fahranfänger, habe Erfahrung auf dem Motorrad und stehe i.d.R. recht früh am Wochenende auf, wenn ich denn zügig fahren will. Also alle Mitleser, die den nächsten Ghostrider erwarten, muss ich enttäuschen.
Schnell fahren, ja; aber verantwortungsbewusst. Mit dem gesagt, hoffe ich, dass der Thread nicht ausartet.
🙂 😎
131 Antworten
Da Video zum Thread...Ghostriders Fahrt von Stockholm nach Uppsala 2002.
Das war auch eine frühe Kilogixxer, meine ich. Aber nicht mit der Serienleistung.
Zitat:
@Lewellyn schrieb am 9. Dezember 2021 um 12:50:39 Uhr:
Schneller als 250 war ich nie auf dem Mopped, das fand ich schon sehr anstrengend.
Ich fühlte mich mehr als Passagier denn als Fahrer. Grossartig reagieren liegend hinterm Scheibchen kann man eh nicht.Ulf Penner hat dazu mal eine Kolumne geschrieben:
Selbstverständlich sind wir alle - auch ich zähle mich ein bißchen dazu - Helden der Landstraße. Was im Wesentlichen bedeutet, daß wir dort selbst mit unterlegenem Material den anderen Jungs zeigen, wo der Hammer hängt. Wir bremsen spät und stürzen uns in gewaltige Schräglagen. Wenn es sein muß, wissen wir auch schonmal wo die Kampflinie ist. Am Ende jeder Tour wird der Hinterradreifen auf etwaige Angststreifen untersucht. Zarte Gummiwürste an den Kanten machen den Tag perfekt.
Vor einiger Zeit aber hat ein neues Mitglied unserer Männergruppe etwas Ungeheuerliches gesagt: Er würde am liebsten so richtig schnell auf der Autobahn geradeaus fahren. Ähnlich entsetzte Gesichter und betretenes Schweigen habe ich zuletzt erlebt, als ich mir in politisch sehr korrekter Runde den Spaß erlaubt habe, auf die Frage nach meinem Lieblingsfilm "Fette Nonnen, naß rasiert, Teil 2" zu antworten.
Gestern war ich mit Axels ZZR 1200 auf der Autobahn. Wir hatten sie im letzten Jahr getunt und vor kurzem war die Kopfdichtung undicht geworden. Nach der Reparatur habe ich eine längere Probefahrt gemacht. Mit solch einem 170 PS Geschoss ist es selbst auf norddeutschen Landstraßen schwierig, den Motor voll zu fordern. Also ab auf die dreispurige A1. Es war Sonntagvormittag und nicht besonders warm, aber die Fahrbahn war trocken und es herrschte kaum Verkehr. Nach kurzer Zeit hatte der Motor seine Betriebstemperatur erreicht. Ich zog rüber nach ganz links, wo sich gerade zwei TDIs balgten. Nachdem ich mir das Treiben eine Weile aus sicherer Entfernung angesehen hatte, bin ich etwas dichter aufgefahren. Die Streithähne zogen brav nach rechts. Das klappte also schonmal.
Ich blieb im sechsten Gang, machte mich klein und drehte den Hahn auf. Obwohl 200 auf dem Tacho standen, schob die ZZR stramm vorwärts und ein paar Sekunden später waren wir in einer anderen Dimension. Um uns tobte ein fürchterlicher Orkan, während hinter der Verkleidung eine unnatürliche Windstille und Ruhe herrschten. Das Wilbers Fahrwerk hatte sich auf dem Asphalt festgesaugt und der Motor summte vor sich hin. Gleichzeitig raste die Straße mit irrwitziger Geschwindigkeit unter uns durch. Dann erschienen in der Ferne ein paar kleine Autos, die sehr schnell größer wurden. Runter vom Gas. Die ZZR wurde sofort langsamer und ich richtete mich etwas zu früh auf. Als der Fahrtwind versuchte, mir den Kopf abzureißen, war ich wieder zurück in der Realität. Zumindest teilweise, denn in meiner Blutbahn zirkulierten jetzt Unmengen harter körpereigener Drogen.
Wir haben dieses Spielchen anschließend noch einige Male wiederholt und jedesmal konnte ich es mehr genießen. Irgendwann war es einfach nur noch geil, mit mehr als 300 auf dem Tacho über die Bahn zu bügeln, Selbst die Autos, die ab und zu die linke Spur blockierten, machten Spaß. Mal eben auf gemütliche 180 runter, den Schalthebel zweimal durchgetreten und in dem Augenblick, in dem ich den Hahn wieder aufmachen konnte, wurde alles neben uns nach hinten weggerissen. Nach einer Stunde war ich fix und fertig. Die Zigarette danach, mit zittrigen Fingern gedreht, hat schon lange nicht mehr so gut geschmeckt.
Mein Vorschlag: Landstraßensurfen, Kurvenswingen, schrappelnde Knieschleifer - alles wirklich toll. Aber wie wär´s mal wieder mit einem richtigen Kick? Entdecke die Speedsau in dir. Noch gibt es Autobahnabschnitte ohne Tempolimit. Selbst der letzte Hinterwäldler Ami weiß, daß man bei den merkwürdigen Krauts so schnell fahren kann, wie man möchte. Derselbe Typ glaubt wahrscheinlich auch, daß wir den ganzen Tag mit Stahlhelmen rumlaufen und in Erdlöchern wohnen. Egal. Japanische Reisebüros bieten Kurztrips nach Deutschland an, bei denen es um nichts anderes geht, als mit dicken Maschinen auf unendlich langen Geraden Vollgas zu fahren. Die Jungs fliegen dafür um die halbe Erde. Du hast so etwas vor der Haustür. Ab 2010 bestimmt die EU. Dann ist es für alle Zeiten vorbei mit dem Wahnsinn.
Was wirst du deinen Enkeln sagen, wenn sie dich fragen? Daß ihr Opa sein Leben lang ein langweiliger alter Sack war?
Und am Sonntag nachmittag vor der ewiggleichen Eisdiele solltest du den ewiggleichen Typen stolz deinen eckig gefahrenen Hinterradreifen präsentieren: "Heute morgen um sechs aufgestanden und die Karre 200 Kilometer wie ein Gestörter über die Bahn geprügelt, ihr Luschen." Ganz heimlich werden sie dich bewundern.
Von Ulf perfekt geschrieben....
Genau so hab ich mich gefühlt nur ohne Zigarette danach.
Und wie gesagt ....bin kein Speedfreak mit der California ehr gemütlich unterwegs allerdings auch Mal bis auf die Trittbretter runter..
Aber cool wars...
Zitat:
@Lewellyn schrieb am 9. Dezember 2021 um 16:40:42 Uhr:
Da Video zum Thread...Ghostriders Fahrt von Stockholm nach Uppsala 2002.Das war auch eine frühe Kilogixxer, meine ich. Aber nicht mit der Serienleistung.
An der Stelle kann man auch noch mal das Ende des "Ghostriders" nennen...
Ist er zuende ....?
Oder hat er einfach aufgehört...
Ähnliche Themen
Zitat:
@SoulBS schrieb am 9. Dezember 2021 um 17:07:21 Uhr:
Zitat:
@Lewellyn schrieb am 9. Dezember 2021 um 16:40:42 Uhr:
Da Video zum Thread...Ghostriders Fahrt von Stockholm nach Uppsala 2002.Das war auch eine frühe Kilogixxer, meine ich. Aber nicht mit der Serienleistung.
An der Stelle kann man auch noch mal das Ende des "Ghostriders" nennen...
Ich finds trotzdem ein sehr passendes Video, man sieht, was 300km/h auf einer öffentlichen Strasse bedeuten.
Dass auch "wenig Verkehr" bei 300 eher relativ zu sehen ist.
Niemand ist Unnütz. Er kann immer noch als schlechtes Beispiel dienen. 😉
Zitat:
@Lewellyn schrieb am 9. Dezember 2021 um 16:40:42 Uhr:
Da Video zum Thread...Ghostriders Fahrt von Stockholm nach Uppsala 2002.Das war auch eine frühe Kilogixxer, meine ich. Aber nicht mit der Serienleistung.
Naja bei dem grünen Bus wärs fast schief gegangen der anderen 4 x war es knapp, ich hab bzw hatte eher Mitleid mit ihm , es mag ein netter kick sein , aber auf Deutschen Autobahnen brauchst du sowas heute nicht mehr machen.
Die schießen dich eher ab als du denkst.
Zitat:
@300Kmh schrieb am 9. Dezember 2021 um 13:02:08 Uhr:
xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxIch habe kein einziges Argument dafür, warum Vmax so gut ist.
Doch
Zitat:
Aber es macht mir halt Spaß.
Hayabusa - weil - es ist einfach die Hayabusa.
Zitat:
@Lewellyn schrieb am 9. Dezember 2021 um 16:40:42 Uhr:
Da Video zum Thread...Ghostriders Fahrt von Stockholm nach Uppsala 2002.
Naja, mit Motorrad fahren als genießerischer Freizeitgestaltung hat das aber
nichtsmehr zu tun.
So etwas kann man machen, wenn man mit dem eigenen Leben abgeschlossen hat und von der Zukunft nicht mehr wirklich etwas erwartet (bei dieser Betrachtung ist die Verkehrsgefährdung mal ganz außen vor gelassen...).
@Lewellyn
Was werden sie einst über Dich sagen:
Langweiliger alter Sack wenn die Enkel fragen (was sie vielleicht gar nicht tun werden) oder heimlich bewunderter Zeitgenosse an der Eisdiele ...
... oder egal, weil 2010 ist längst rum.
;-)
Dafür ist die Chance deutlich höher, dass die Enkel den langweiligen alten Sack persönlich kennenlernen und nicht nur sein Grab sehen.
Unfälle mit 300km/h haben den grossen Vorteil, dass es da kaum Verletzungen gibt, die einer teuren Behandlung bedürfen.
Was meine Enkel über mich sagen,ist mir gelinde gesagt sch....egal. Alles,was ich mache, ob Heldentat oder Missetat, tue ich für mich. Ob die Enkel darauf stolz sind,oder nicht. Es ist mein Leben. Ich bin übrigens noch nie 300 gefahren u. werde es wahrscheinlich auch nicht mehr machen. Und an der Eisdiele protzen muss ich auch nicht. Muss aber jeder für sich selbst entscheiden.
Zitat:
@nichich schrieb am 9. Dezember 2021 um 22:42:25 Uhr:
Was meine Enkel über mich sagen,ist mir gelinde gesagt sch....egal. Alles,was ich mache, ob Heldentat oder Missetat, tue ich für mich. Ob die Enkel darauf stolz sind,oder nicht. Es ist mein Leben. Ich bin übrigens noch nie 300 gefahren u. werde es wahrscheinlich auch nicht mehr machen. Und an der Eisdiele protzen muss ich auch nicht. Muss aber jeder für sich selbst entscheiden.
Hat mein Opa wahrscheinlich auch gedacht, als er den rechten Arm zum Gruß erhoben hat.
Dass Kritik am Leben der Vorfahren geübt wird, ist ja keine neue Erfindung. Andersherum ist es das Recht der Jugend, sich ihre Zukunft gestalten zu wollen.
Also, mir macht das absolut keinen Spass über 200 zu fahren. Vom Fahrtwind gebeutelt, von Bodenwellen gewalkt, und immer höllisch aufpassen dass der Fiesta 100 Meter vor Dir jetzt nicht doch auf die linke Spur will...nö, danke. Sollte man mal gemacht haben, klar. Aber dann ist auch gut.
Man gewöhnt sich an alles, auch daran sich im Bereich von 200+ zu bewegen. Der Blick muss viel weiter nach vorn usw.
Aber einmal daran gewöhnt, und mit einem entsprechend potenten Mopped (mit Verkleidung), kommen einem die 130 langweilig vor, und man verbraucht mehr, kommt später an weil man öfter tanken muss, und versteht nicht mehr was die nette Dame an der Tanke Dir eigentlich sagen möchte weil Du schon halb taub bist...mal ganz abgesehen von dem erhöhten Risiko und der schnelleren Ermüdung.
Der Grund für die schnelle Fahrt ist ja auch sehr unterschiedlich.
a) Ich muss dringend schnell ein Ziel erreichen.
b) Ich bin auf einer Tour und habe gerade freie Fahrt
c) Ich bin extra aufgestiegen, um zu gucken, was so geht.
a = notwendig
b = kann man machen
c = einfach geil.