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30 mm tiefere Federn... sieht man das?
Hi!!!
Wie in anderen Themen beschrieben habe ich einen Golf 5 mit umbau auf R32 und 18 Zoll felgen drauf.
Nun ist dieser noch ausgestattet mit dem Original Fahrwerk.
Jetzt meine Frage! Was haltet Ihr von 30mm tieferen Federn? Ich kann mein Auto nicht viel tiefer machen da ich über einen Bordstein muss um auf meinen Parkplatz zu kommen der ist nur halb abgesenkt und das nicht mal ordentlich.
Nun war ich am überlegen tiefere Federn zu nehmen. Da ist aber meines Wissens nach 30 mm das Maximum! Ich frage mich allerdings ob das überhaupt einen Unterschied macht!
Könnt ihr mir Helfen? was sagt ihr dazu!
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31 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von VW_TDI19
Zitat:
Original geschrieben von salva.g
Änderungen am Fahrwerk müssen immer eingetragen werden. Also auch mit anderen Federn.
Hier siehst du was 30mm ausmachen. Das sind Eibach 45/35mm. Vorher waren es normale Comfortline Federn. Auch wenn es 45/35mm sind, so tief kommt er meist nie runter. Ist jetzt vorne und hinten gut 32mm runter gekommen. Hat sich natürlich mit der Zeit noch was gesetzt.
So nicht ganz richtig. Andere Dämpfer müssen nicht eingetragen werden. Es sei denn da hat sich was geändert?!
War ja nicht von Dämpfer die rede, sondern von Federn. Diese müssen eingetragen werden. Oder halt ein komplettes Fahrwerk, also Federbein mit anderen Federn/dämpfer. Oder hast du schonmal ein Auto nur mit anderen Dämpfer tiefer gelegt ?:rolleyes:
Ich bezieh mich auf deinen 1 Satz ''Änderungen am Fahrwerk müssen immer eingetragen werdem'' Dämpfer zählen mit zum Fahrwerk, darum habe ich es nur nochmal erwähnt.
Zitat:
Original geschrieben von VW_TDI19
Ich bezieh mich auf deinen 1 Satz ''Änderungen am Fahrwerk müssen immer eingetragen werdem'' Dämpfer zählen mit zum Fahrwerk, darum habe ich es nur nochmal erwähnt.
hey vw tdi mach dir nix draus der Nutzer salva mischt sich wohkl gerne mal mit unangebrachten kommis in die gespräche hab gerade noch mit ihm rumgestritten und hab ihn jetzt geblockt! mir geht das nämlich auf den sack das manche einfach nur Antworten damit sie irgendeinen schwachsinn geschrieben haben oder um andere anzumachen! Mit der Frage selbst hat das meistens nix zu tun.
Aber allen anderen Danke das Ihr immer so schnell antwortet und auch mal eine nicht ganz so sinvolle frage akzeptiert!
Hallo Zusammen,
also die H&R Federn die ich bei mir montiert habe müssen nicht eingetragen werden es liegt eine ABE bei ...
also könnt ihr die eibach federn bis jetzt am "besten" empfehlen ? will mir nur erstmal empfehlungen einholen. wieviel setzen sich die federn denn noch ungefähr ? oder ist das unterschiedlich je nach motorisierung ?
lg
Beim GolfV forum werden die zu 80% empfohlen. Andere nehmen H&R oder lowtec. Hier im MT Golf forum fahren auch viele die Eibach. Bei Eibach gibt es für jede Motorisierung eigene Federn, so werden die jeweiligen tiefen ziemlich gut eingehalten.
Setzen tut sich jede Feder mit der Zeit, allerdings sind es mm nur.
Ich bin mit Eibach sehr zufrieden. Nicht hart, sondern angenehm straff.
bei meinen letzten beiden bin ich die h&r gefahren einmal nur federn und einmal komplett fahrwerk, fand die eigentlich zwar sportlich straff aber wiederum auch hart. zumal es die hr glaube nur in der 35mm variante gibt ?
ich denke mit den eibach werde ich auch gut wenn nicht "besser" fahren.
Hallo!! Muss das Thema hochholen !
Will mein Golf 5 auch etwas Tieferlegen , jetzt habe ich in der Bucht die Eibach 30/30 gefunden und diese hier :
EIBACH PRO-KIT FEDERN Tieferlegung ca. 30-35/25-30[mm] E10-45-002-01-22
Sind es dann die gleichen?? weiß das jemand ?
Mfg A4rider
Also ich habe das Eibach Pro Kit mit 25mm verbaut. Selbst das sieht man schon, dass der Wagen tiefer ist.
"Tief" in dem Sinn ist es aber nicht, der Wagen musste bei mir voll alltagstauglich bleiben, d. h.
- keinerlei Probleme in Tiefgaragen
- bei Senken / Einfahrten
- im Winter
Und hier sind 25mm oder 30mm wirklich top. Die Kurvenlage verbesserte sich enorm, was aber wohl auch daran liegt, dass ich H&R Dämpfer verbaut habe.
Also ich hab bei meinem seat ibiza 6L vor ca 2 Jahren 30er von eibach eingebaut Unterschied leider gleich 0
30 mm sollten optisch echt nett wirken.
Bereits ein ab Werk um nominal 20 mm tieferes Fahrwerk (klick) sticht im Vergleich zum konventionellen Golf V Fahrwerk ins Auge.
Edit: Sorry, ich hatte das Datum des obsoleten Eingangsbeitrags total übersehen.
Ich hab auch 30 mm Fahrwerk drin. Ich finde man sieht es , aber habe mit mehr gerechnet. Aber ist nicht schlimm bei unseren Straßen :) da kann er ruhig etwas höher sein
ich habe 40 Vorne 35 Hinten bei meinen jetta 5 ich finde aber er könnte ruhig vorne bisschen tiefer noch will mir aber die dämpfer nicht schrotten hier ein bild von der seite
Hab bei meinem auch eibach 30mm drin ich hoffe die setzen soch noch so nach 3 Monaten.
