3. Werksbesichtigung in Poznan
Nabend Leute,
die Damen und Herren aus Posen habe ja eine Einladung - für eine (3.) Werksbesichtigung - auf dem Caddy-Treffen 2010 ausgesprochen...
Ich wollte also an dieser Stelle mal nachfragen, wer von euch daran (echt) interessiert ist?
Bei mir persönlich ist eine leichte Sättigung zu verspüren, was aber auch an der Marathon-Rückreise von 1000 km am Stück liegt! 😰 Man muß wirklich schon ein ganz kleines bisschen (Caddy-)Verrückt sein, um diese Nummer (Berlin -> Poznan -> Dortmund) an einem Tag durchzuziehen. 😉 😛
Sollte natürlich VWN Poznan den roten Teppich für die Caddyfreunde ausrollen, sprich x1 Hotelübernachtung spendieren + abendliche Kneipentour durch die Altstadt von Posen, dann würde ich mir die Sache bestimmt noch mal überlegen. 😁
Allen anderen biete ich die Organisation für die 3. Werksbesichtigung 2010 an...
Bitte nur erst gemeinte Zuschriften und kein "...Lust hätte ich schon aber..."
Für die Reise würde ich September/Oktober vorschlagen.
Kinder dürfen (glaube ich) erst ab 14 Jahren an der Werksbesichtigung teilnehmen!
Gruß Torsten
Beste Antwort im Thema
Liebe Caddypiloten, liebe Caddyfreunde mit oder ohne Verein,
die Nachricht des Tages ist zumindest hier, dass unser Organisator im Caddybereich von MT zurückgetreten ist. Das ist dann der zweite bedauerliche Rücktritt von jemandem der es in die Hand gelegt bekommen hat und es auch freudig mit viel Elan übernommen hat die Dinge hier bei Motortalk zu koordinieren, offene Veranstaltungen weiterzuplanen und Ansprechpartner für uns alle zu sein. Nicht jeder von uns ist bereit so eine Aufgabe zu übernehmen, denn sie ist - was man nach außen wenig sieht - mit viel Arbeit und Gesprächen verbunden. Kai war meiner Meinung nach durchaus der richtige Mann für diese Aufgabe. So muss das auch sein Vorgänger gesehen haben, denn er hatte ihm die Aufgabe übertragen. Kai hat aber nicht nur einfach die Amtsgeschäfte übernommen und hier alles weiterlaufen lassen, sondern er ist die offenen Dinge konkret angegangen.
DAS verdient unser aller Dank und Respekt für seine Bereitschaft und Arbeit !
Kai hat sich nicht nur um die offenen Veranstaltungen gekümmert, sondern auch versucht die seit langem strittigen Punkte und Risiken um die Veranstaltungen auf eine sichere Grundlage zu stellen. Als Organisator kommen auf einen nicht nur die reinen Planungsaufgaben zu, sondern auch das hier bereits viel diskutierte Thema der Haftung. Kai hat zusammen mit Christoph den Gedanken einer Vereinsgründung geboren und diesen auch alsbald mit Hilfe ein paar anderer Caddyfreunde in kürzester Zeit gegründet. Die konstituierende Gündungsversammlung liegt erst knapp 4 Wochen zurück. Der Verein bekam eine Satzung, die von einem Notar geprüft wurde und alsbald in das Vereinsregister beim Registergericht in Bonn eingereicht. Es dauert nun einige Zeit, bis das Registergericht die Satzung geprüft hat und dann ggf. zur Nachbesserung auffordert oder ggf. direkt die Vereinsgründung veröffentlicht. Das sind Zeitabläufe, die man als Verein nicht beeinflussen kann. In diesem Stadium befindet sich der Verein derzeit.
Es dürfte nur umso verständlicher sein, dass man eine sich in der Prüfung befindliche Satzung nicht überall veröffentlich. Solbald die eingetragene vom Registergericht anerkannte Satzung vorliegt, wird der Verein Caddyfreunde diese auch veröffentlichen. Die Anliegen aller Caddyfreunde hier in einem Verein zusammenzufassen ist meines Erachtens die richtige und konsequente Entscheidung. In der Außenwirkung werden alle übernommenen Veranstaltungen wie geplant vom Verein durchgeführt. Persönlich hätte ich nicht mit so einer Gegenwehr gegen die Vereinsgründung gerechnet. Schlussendlich ist niemand verpflichtet dem Verein beizutreten. Mir geht es heute aber nicht um die Vereinsgründung, sondern um die Arbeit von Kai und wie es hier bei Motortalk im Caddyforum weitergehen soll. Bei MT ist man bislang offenbar über die Vorgänge auf den Caddyseiten nicht sehr erfreut - zu oft müssen hier Moderatoren eingreifen - zu oft wird gegen MT-Regeln verstoßen. Das erfordert seitens MT wohl mehr Arbeit als in anderen Foren. Darüber müssen wir uns Gedanken machen.
Wie überall, wo Menschen zusammentreffen gibt es wohl persönliche Animositäten die - wie sich mehr und mehr für mich herauskristallisiert - der eigentliche Stein des Anstoßes sind. Die Vereinsgründung an sich ist es nicht.
Was die Werksbesichtigung in Poznan angeht, so hat Kai heute klar und deutlich den Stand der laufenden Vorbereitungen benannt - auch mit kritischem Hinweis auf den Termin, der ja schon vor seiner Amtsübernahme hier abgestimmt worden war. Natürlich wird es problematisch, wenn gleichzeitig eine große Messe in Poznan stattfindet. Logisch, dass die Hotels dann ausgebucht sind. Campen im Mai ist auch nicht jedermanns Sache. Folgerichtig haben die Caddyfreunde erklärt und erklären müssen, dass ich jeder um sein Quartier selber kümmern muss. Die Caddyfreunde e.V. werden die Werksbesichtigung und das Programm rundherum koordinieren. Auch dort hat Kai die Kontakte weitergepflegt. Wenn es noch an Antworten aus Poznan mangelt, dann ist es eine Frage der Höflichkeit den einladenden Werksmitarbeitern nicht zu Antworten zu drängeln. Man muss eben auch mal geduldig auf eine Antwort warten. Nichtsdestotrotz : die Planung durch die Caddyfreunde e.V. läuft. Auch wurde der Termin 13. Mai nicht verändert - schließlich ist er hier abgestimmt.
Auch das Caddytreffen 2011 wurde von Torsten in Kais Hände gelegt. Dazu laufen die Planungen auf Hochtouren. Mir ist bekannt, dass Kai mit seiner Familie an diesem Wochenende den neuen Zielort des Caddytreffens 2011 besucht und alle Veranstaltungsmöglichkeiten sorgsam untersucht. Schließlich soll es ja auch ein vernünftiges Programm für alle geben. Termin und Ort sollen ja hier und da schon durchgedrungen sein. Warten wir doch noch ein wenig auf die Veröffentlichung der Gesamtplanung.
An der Homepage der Caddyfreunde wird mit Hochdruck gearbeitet. Kirstin kümmert sich um diesen Bereich. Wir dürfen schon sehr gespannt sein, was uns dort erwartet. So eine Homepage aufzubauen ist eine Menge Arbeit - auch soll die Homepage gleich von Beginn an vernünftig durchstrukturiert sein und fachliche Inhalte haben. Es gibt da son Spruch : Gott gab die Zeit, von Eile hat er nichts gesagt. Wir sollten die Macher der Homepage auch nicht unter Druck setzen - denn die Homepage wird kommen und wird für viele sicher überraschend sein. Es braucht halt noch etwas Zeit. Meine Meinung ist, dass man auch hier nichts übers Knie brechen darf.
Ich muss sagen, dass Kai sich mit seiner Frau sehr um alle offenen Projekte gekümmert haben. Er gehört eben zu den Menschen, die zunächst alles sorgsam prüfen statt erst laute großartige Versprechungen zu machen aus denen dann vor Ort nichts wird. Menschen, die erst alles genau prüfen und auch den Aufwand nicht scheuen, selber den Veranstaltungsort zu besuchen, sind mir lieber als Menschen, die auf Lücke setzen frei nach dem Motto : Es hot noa imma juut gejange ! Gänzlich unorganisiert sind auch bisherige Caddytreffen nicht gewesen und auf Kai und seine Frau sind in den letzten Wochen haufenweise Aufgaben und Termin zugekommen. Vielleicht sollten wir mal darüber nachdenken, dass der Posten des Organisators aller Veranstaltungen ehrenamtlich ist und nicht bezahlt wird. Für mich wäre es wichtig, dass Kai und seine Frau die nötige Unterstützung, sowohl praktisch als auch verbal anerkennend bekommen. Das ist ein Punkt der bestätigt und motiviert.
Seine heutige Reaktion kann ich durchaus verstehen. Nur um es nochmal klar und deutlich zu sagen : Kai beendet seine Arbeit hier bei Motortalk weil hier offenbar Gegenwehr höher bewertet wird als Anerkennung. Ich finde, dass Kai seine Aufgabe ganz hervorragend gemeistert hat - und - bereits zusammen mit anderen Caddy-MTlern schon vieles erreicht hat. Immerhin hat er die Unterstützung des Vereins Caddyfreunde. Er hat ja auch klar gesagt, dass er die übernommenen Aufgaben unter Regie des neuen Vereins zu Ende bringen wird.
Deshalb nochmal meinen ganz persönlichen Dank für deine Arbeit - lieber Kai ! Selbstverständlich auch Dank an deine Frau Anja, denn ohne die häusliche Unterstützung kann man so viel Arbeit nicht leisten.
Wir werden uns Gedanken müssen, wie es hier bei Motortalk nun mit der Caddyabteilung weitergeht. Es muss sich jemand finden, der hier die Stricke zusammenhält und ein Klima schafft indem sich jeder Neuankömmling auf diesen Seiten hier wohl fühlt. Zudem muss das wohl schon seit sehr langer Zeit beschädigte Verhältnis zu Motortalk verbessert werden. Das Caddyforum hier bei MT wird von MT wohl als reines Fachforum verstanden. Das wird aber die Aufgabe eines neuen Organisators und Ansprechpartners hier sein.
Kai hat deutliche Worte an uns gerichtet und wir tun gut daran über diese Nachzudenken. Eine Quintessence für mich ist, dass persönliche Anfeindungen hier nichts verloren haben - hier sollte es einzig und allein um das gehen, was uns in erster Linie verbindet : Der Caddy !
Abschließend noch einmal mein Dank an Kai für sein Engagement und die besten Wünsche, dass seine Arbeit unter den Caddyfreunden e.V. alsbald Früchte trägt. Allen Ungeduldigen sei gesagt : Rom wurde auch nicht an einem Tag gebaut. Daher vielleicht noch etwas Geduld, bis die Veranstaltungen in der endgültigen Form vorgestellt werden.
Noch ein Wort : Es liegen dem Verein schon einige Aufnahmeanträge vor. Diese werden sofort bearbeitet, wenn die Eintragung des Vereins beim Registergericht erfolgt ist. Erst dann kann es ein Vereinskonto geben. Also keine Sorge : Auch hier ist alles im Fluss.
Beinahe hätte ich die nächstliegenste Veranstaltung vergessen : das Weihnachtstreffen 2011 - ebenfalls mit langer Tradition ist von Kai und Christoph findet am 18.12.2011 im und um das Kloster Oelinghausen ab 13 Uhr statt. Näheres findet ihr auf der Homepage der Caddyfreunde e.V.. Auch das ist bereits in der kurzen Zeit organisiert worden. Ich finde, dass Kai, Christoph und Kirstin schon recht viel auf die Beine gestellt haben - und das verdient Anerkennung.
Lieben Gruss Joachim
P.S.: Viktor : Kai hat doch geschrieben, dass vom Hotel noch keine Anwort vorliegt und sich daher jeder selber um seine Unterkunft in Poznan kümmern muss. Die Caddyfreunde e.V. haben dies doch klar verständlich als Absage des Hotels gedeutet. So würde ich es auch auffassen. Logischerweise kann er deshalb auch nicht die Übernachtungspreise kennen - hm ?
116 Antworten
Sonderwagenbau bei der Besichtigung muß dabei sein, Dino will schließlich seinen Kreiss-Saal kennenlernen 😉
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Das ist dann das Vor-Caddy-Treffen oder ? 😁
Gruß Ute
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Zitat:
Original geschrieben von Caddy_Berline
Sonderwagenbau bei der Besichtigung muß dabei sein, Dino will schließlich seinen Kreiss-Saal kennenlernen 😉
Schließe mich dem von Caddy_Berline an.
Man soll ja schließlich seinem Spaßmanager + Regierung in Personalunion nicht wirklich widersprechen 😰 Ehrlich 😁 oder? 😛
duck un wech ----------> > > > > tscheämm
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Zitat:
wäre denn auch eine Erdgastanke in Poznan verfügbar??
Lukas tank halt flüssiges Gas, so wie ich! 😁
Viktor
Moin Lukas,
... das müsste man regeln können, weil an den EcoFuel's vor der Auslieferung noch eine spezielle Dichtheitsprüfung der Erdgasanlage vorgenommen werden muß, die nur mit VOLLEN Tanks durchgeführt werden kann, hat das Werk "Poznan" jetzt eine eigene Erdgastanke ...
Gruß Günter
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Sagt mal, nur mal allgemein gefragt, wollt ihr alle mit Euren Caddy´s nach Posen anreisen?
Oder besteht vielleicht Interesse wenigstens für die Tour ab Berlin und zurück vielleicht die Bahn (Eurocity Berlin-Warszawa-Express) zu nehmen?
Berlin ab: 6:29 Uhr - Posen an: 9:25 Uhr und Posen ab: 19:23 Uhr - Berlin an: 22:17 Uhr
In Posen müsste doch das VW Werk einen Shuttelservice hinbekommen, oder?
Ab Köln / Düsseldorf würde auch ein EuroNight fahren der in Posen halten würde:
ab Düsseldorf: 22:02 Uhr - ab Köln: 22:28 Uhr - ab Berlin: 06:46 Uhr - an Posen: 7:19 Uhr
ab Posen: 21:33 Uhr - an Köln: 06:14 Uhr
Grüße... Kai
... ich fahre mit "el Presidente" ... wenn er mich mitnimmt 😛 ...
Zitat:
Original geschrieben von LongLive
... ich fahre mit "el Presidente" ... wenn er mich mitnimmt 😛 ...
das selbe hatte ich auch vor! Ist auch lustiger wenn man mit mehreren fährt wie allein.
Nabend Lukas,
Zitat:
da die Liste ja für einen verbindlichen Termin lang genug ist, hänge ich mich mal dran....
schittebön! 😉
d6d2e9f8-d880-43e5-be94-a34854a474db
Zitat:
Will net wieder auf Sprit durch Polen gurken und alle 80km tanken 🙄
Lies mal bitte
hierund
hier...
Zwei Erfahrungsberichte von EcoFuel-Fahrern, bezüglich des letzten Trips nach Posen 😛
@Kai:
Zitat:
Sagt mal, nur mal allgemein gefragt, wollt ihr alle mit Euren Caddy´s nach Posen anreisen?
Ich kann nur für Günter, Gerrit und mich sprechen...ja, selbstverständlich! 😛
Zitat:
Oder besteht vielleicht Interesse wenigstens für die Tour ab Berlin und zurück vielleicht die Bahn (Eurocity Berlin-Warszawa-Express) zu nehmen?
Habe die Preise nicht gescheckt aber wie wäre es mit Fliegen!? 😎
WIZZAIR fliegt Poznan (...ab Dortmund) direkt an. Als Frühbucher kommst du vielleicht schon für 19.95,- EUR nach Posen?
Vieleicht kannst du ja mit Heiner eine "Fahrgemeinschaft" bilden, oder hast du Angst vor einem Diebstahl? 😁
@Gerrit:
Zitat:
Ist auch lustiger wenn man mit mehreren fährt wie allein.
Lies mal
hier! 😰
Gruß Torsten
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majka
Zitat:
Habe die Preise nicht gescheckt aber wie wäre es mit Fliegen!?
WIZZAIR fliegt Poznan (...ab Dortmund) direkt an. Als Frühbucher kommst du vielleicht schon für 19.95,- EUR nach Posen?
Lufthansa fliegt ebenfalls direkt Poznan an. Ab München ist man mit 99 Euro incl. aller "Nebengebühren" für den 13.05. - 15.05.2011 dabei.
ABER: Sonderwagenausbau ohne Tramper 😕😕
Hallo zusammen,
jetzt muss ich mal mosern:
Ich verstehe die Diskussion mit dem Fliegen nicht. Wir besichtigen ja nicht Airbus oder -für Zugfahr-woller- den Waggonbau.
NATÜRLICH muss man mit dem Caddy anreisen, je mehr Caddys desto besser.
Ein voller Caddy mit 5 Leuten mag ja ökologisch zu bevorzugen sein, aber wer ein Auto als Hobby hat und 1400 km aus Spaß in der Gegend herumfährt, braucht mit sowas nicht zu kommen. Und ein Beifahrer ist ja offensichtlich eh nur ein Unfallrisiko 😉
Daher gebe ich das Motto aus: Ein jeder fahre alleine in seinem Caddy nach Poznan, vielleicht übertreffen wir ja noch den Konvoi des letzten Treffens 😁. Und die Erdgaser kann man auf einem Trailer transportieren.
Nein, im Ernst, wir können uns doch in Berlin auf die Caddys aufteilen. Das ist doch sicher kein Problem, das dort spontan zu regeln, oder? Wir fahren ja ein geräumiges Nutzfahrzeug, keinen Zweisitzer. Fliegen..... Pfff... 🙄
Viele Grüße,
tect
Also ich bin über 10 Jahre mit keinen Gesindel Container gefahren und werde es in Zukunft nicht ändern wollen. Also ich bin Caddyfahrer und komme mit den .............. RICHTIG Caddy.
Maik
Zitat:
@Gerrit:
Zitat:
Original geschrieben von Torsten Kiebert
Lies mal hier! 😰Zitat:
Ist auch lustiger wenn man mit mehreren fährt wie allein.
Gruß Torsten
Hallo Thorsten,
das hatte ich mir anders vorgestellt, endlich mal auf der Rücksitzbank die Fahrt geniessen, dem Donnern des Motors zu lauschen, in die Landschaft zu schauen und mich mit dem Beifahrer zu unterhalten. Nebenbei eine Tüte Saftgummibären vernichten oder ein kleines Nickerchen wäre auch nicht schlecht.
Der Fahrer soll ja schließlich fahren 😉
Grüße Gerrit
wann ich schon 600 km bis berlin fahre kann ich den rest von 200 km auch noch fahren.und wann der caddy schon in polen ist brauchen sie ihn nicht mehr in deutschland stehlen 😛
Zitat:
Original geschrieben von viceroygussi
und wann der caddy schon in polen ist brauchen sie ihn nicht mehr in deutschland stehlen 😛
AUA, der ist jetzt aber gemein 🙄
OT Ende.
ich denke das manche angst um ihren caddy haben wann wir nach polen fahren.ich war schon ein paarmal in polen und habe auch dort übernachtet hatte noch nie probleme.gestohlen wird auch bei uns und dass in grenznähe die rate überall höher ist das ist normal nicht nur an der polnischen grenze zb.frankreich-spanien an der südküste.die meisten polen sind wie wir haben famielie kinder auto und haben angst um ihren arbeitsplatz.sie fragen mich oft wie läuft es in deutschland mit der wirtschaft weil sie doch abhängig sind von europa.