3.0 TDI EU5/6 Abgasskandal (Infos, News, Fakten)
Aktuell tauchen Presseberichte auf, auch die 3 Liter TDI aus dem Volkswagenkonzern sind vom Abgas-Skandal betroffen.
Dabei auch der Audi A6.
Na Klasse, hab nun seit 2 Wochen einen 3.0 TDI 😰🙁
Dachte der ist "sauber".
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Edit:
Die Spielregeln für diesen Thread:
Auf Wunsch aus dem Kreis der User mache ich hier das Thema nun wieder auf, allerdings mit einer klaren Einschränkung:
Dieser Thread dient nicht dazu, über Politik als Hauptthema zu diskutieren. Ebensowenig ist das hier (wie oft in der Vergangenheit) ein Meckerthread über Gott und die Welt, die DUH, eine Partei nach Wahl, das Wetter, Toyota oder das schlechte Mittagessen vom Vortag.
Der Thread dient zur Diskussion und für Nachrichten bzgl. der Betroffenheit oder Nichtbetroffenheit des 3.0TDI im Zuge des VW-Abgasskandals, sowie der Auswirkungen (Rückruf, Update, Wertverlust, Probleme nach dem Update etc.) auf den Motor/das Fahrzeug.
Wer sich daran zum wiederholten Mal nicht hält, bekommt zukünftig gesonderte Post. Alle anderen Beiträge, die nichts mit dem Thema zu tun haben, werden ab jetzt kommentarlos entfernt.
Ich denke, die Spielregeln sind hier nun deutlich gemacht worden, auf die sanfte Tour hat es leider mehrmals nicht funktioniert. Und nun viel Spaß in der weiteren Diskussion! 😉
Grüße
ballex
MT-Team | Moderation
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Beste Antwort im Thema
Ich fahr zwar auch einen 3.0 TDI, aber mich interesseiert das Ganze null komma null.
Auch das Wort "Skandal" nehme ich in diesem Zusammenhang nicht in den Mund.
Da gibt es täglich viel viel schlimmere Sachen, die keinen interessieren...
Ist durch diese Sache irgendeiner ums Leben gekommen, so wie bei "Mängeln" von anderen Herstellern? -Nein-
Also mal schön die Kirche im Dorf lassen und gut.
Meine Meinung...
MfG
7815 Antworten
Ich habe noch einen 204 gefunden bei dieser Gruppe wi das dran steht. Der hat noch ein 245 PS da steht aber komischerweise nix dabei?
Also mein 245 clean Diesel ist auf jeden Fall dabei
In dem Autohaus ist ein E5 Diesel mit 245ps bei dem nix steht
Dann warten wir mal auf das heutige Gerichtsurteil zum Thema " Fahrverbot EU5 Diesel " (und die EU Klassen darunter)
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Da bin ich auch mal gespannt.
dann warten wir mal ab
Ich glaubt doch nicht ernsthaft, das ein EUR6 verboten wird. Alle Leasingfahrzeuge in der 3 Jahresfrist werden garantiert weiter fahren dürfen. Dazu wäre der wirtschaftliche Schaden und das Echo aus der Wirtschaft viel zu extrem. Und da anzupacken traut sich keiner.
Es wird wenn dann nur die privaten Käufer treffen, die genau diese Leasingrückläufer gekauft haben.
Und da ist mal wieder der private der Dumme!
Also ich fahre weiter 😁
Es geht nicht um die Fahrverbote von bestimmten Fahrzeugen, sondern um die Rechtmäßigkeit und Zuständigkeit von Ländern und Kommunen für die Verhängung von eigenen Fahrverboten für bislang nicht definierte Fahrzeuge ohne entsprechende gesetzliche Ermächtigungsgrundlage durch den Bund.
Vertagt auf Dienstag 12 Uhr... war ja klar. :/
also ich hätte nichts dagegen dass man alle diesel bis eu4 ausschließt und ab Eu5 was einbauen lässt oder ändern lässt so dass man fahren darf.
Nachrüstlösungen wird es je nach kommender Sachlage schon geben. Nur wer kann's dann wieder bezahlen? Waren das noch Zeiten wo man ein KLR für 160 € "eingebaut" hat und nur noch die Hälfte an Steuern bezahlte. 😛
....und nach welchem Zeitablauf? Bislang fehlen sämtliche Vorgaben. Genehmigungsverfahren sind noch nicht einmaleingeleitet. Bis zum Abschluss sind die meisten Euro 5 verschwunden.
Aber dann könnte man sich dem CO2 widmen.
Zitat:
@timilila schrieb am 19. Februar 2018 um 13:39:27 Uhr:
Weshalb lässt Du es jetzt (schon) aufspielen ?
Warum nicht? Irgendjemand muss ja mal anfangen. 😉
Sehe ja dann, ob die ganze Panikmache dann berechtigt ist.
Zitat:
@Technikeer schrieb am 22. Februar 2018 um 15:34:39 Uhr:
also ich hätte nichts dagegen dass man alle diesel bis eu4 ausschließt und ab Eu5 was einbauen lässt oder ändern lässt so dass man fahren darf.
Genau, weg mit den alten Dreckschleudern. Immer, wenn ich hinter einem älteren TDI, CDI whatever hinterhezuckle, möchte ich instinktiv nach meiner On-Board-Gasmaske greifen... meist schalte ich auf Umluft und bemitleide die armen Passanten und Radfahrer, die den Dreck da draußen schlucken müssen.