3.0 TDI EU5/6 Abgasskandal (Infos, News, Fakten)
Aktuell tauchen Presseberichte auf, auch die 3 Liter TDI aus dem Volkswagenkonzern sind vom Abgas-Skandal betroffen.
Dabei auch der Audi A6.
Na Klasse, hab nun seit 2 Wochen einen 3.0 TDI 😰🙁
Dachte der ist "sauber".
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Edit:
Die Spielregeln für diesen Thread:
Auf Wunsch aus dem Kreis der User mache ich hier das Thema nun wieder auf, allerdings mit einer klaren Einschränkung:
Dieser Thread dient nicht dazu, über Politik als Hauptthema zu diskutieren. Ebensowenig ist das hier (wie oft in der Vergangenheit) ein Meckerthread über Gott und die Welt, die DUH, eine Partei nach Wahl, das Wetter, Toyota oder das schlechte Mittagessen vom Vortag.
Der Thread dient zur Diskussion und für Nachrichten bzgl. der Betroffenheit oder Nichtbetroffenheit des 3.0TDI im Zuge des VW-Abgasskandals, sowie der Auswirkungen (Rückruf, Update, Wertverlust, Probleme nach dem Update etc.) auf den Motor/das Fahrzeug.
Wer sich daran zum wiederholten Mal nicht hält, bekommt zukünftig gesonderte Post. Alle anderen Beiträge, die nichts mit dem Thema zu tun haben, werden ab jetzt kommentarlos entfernt.
Ich denke, die Spielregeln sind hier nun deutlich gemacht worden, auf die sanfte Tour hat es leider mehrmals nicht funktioniert. Und nun viel Spaß in der weiteren Diskussion! 😉
Grüße
ballex
MT-Team | Moderation
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Beste Antwort im Thema
Ich fahr zwar auch einen 3.0 TDI, aber mich interesseiert das Ganze null komma null.
Auch das Wort "Skandal" nehme ich in diesem Zusammenhang nicht in den Mund.
Da gibt es täglich viel viel schlimmere Sachen, die keinen interessieren...
Ist durch diese Sache irgendeiner ums Leben gekommen, so wie bei "Mängeln" von anderen Herstellern? -Nein-
Also mal schön die Kirche im Dorf lassen und gut.
Meine Meinung...
MfG
7815 Antworten
Zitat:
@Polmaster schrieb am 28. Januar 2018 um 13:44:31 Uhr:
Hier geht es um den 3.0er TDI mit "AD-Plörre".
Dann lies doch bitte mal vollständig. Du wolltest
Zitat:
... abwarten, was tatsächlich passiert und dann Fakten sammeln ...
Da sich die Geschichte grad (wie bei den EA-189 Motoren) wiederholt, können wir uns gleich an den "damals" gesammelten Fakten orientieren. Erst zieht sich alles hin und wird bestritten. Dann wird Zwangsstillegung angedroht ohne Update. Dann heißt es: "Es gibt keinen neuen TÜV ohne Update", was ich auch wiederlegen konnte für 2017. Anschließend konnte ich das Auto abstoßen und der neue Besitzer mußte das Update machen, um das Auto anschließend "vom Fachmann optimieren zu lassen". 😎
Wer letzteren Schritt nicht wagt, läuft hochgradig Gefahr, mit den zu erwartenden Folgeschäden vom Hersteller allein gelassen zu werden. Alles andere ist Wunschdenken.
Jetzt fahre ich auch einen 3.0 mit Plörre und könnte glatt wetten was kommt. Ist zum Glück nur geleast.
Hab eben mal auf der KBA-Seite geschaut. Mein 2016er A6 steht noch nicht drin. Lediglich etwas u.a am Airbag.
Dann hab ich mal gespielt und bei dem 2015 das hier gefunden: (siehe Anhang)
Das sich "die Geschichte wiederholt", ist reine Spekulation, da noch kein Update freigegeben und aufgespielt wurde und uns somit auch die von mir angesprochenen Fakten fehlen!
Natürlich ist es ein Skandal, natürlich entsteht jetzt auch Frust diesbezüglich bei mir (so habe auch ich extra einen Euro 6-Motor genommen).
Trotzdem gilt es mMn abzuwarten. Was hier dringend nötig ist:
AUDI muss jetzt offensiv aufklären!
Zitat:
@Arni 1984 schrieb am 28. Januar 2018 um 11:29:42 Uhr:
An die Leute hier die Angst davor haben jetzt schon heimlich ein Update drauf zu bekommen......die Aktion ist noch nicht aktiv. Wenn man die Fahrgestellnummer eingibt steht da bisher im Popupfenster "RC XXXX Vorbereitung Emmissionssoftware" sowas in der Art. Was ich gesehen habe sind davon betroffen u.a. A8 3.0Tdi alle Eu6, A6 Bitu competition und Bitu normal mit Eu6, A6 VFL Eu6 ob der 272er und 218er auch dabei sind kann ich noch nicht sagen. Könnte ich aber mal versuchen rauszubekommen über eine 272/218er Fahrgestellnummer.
Die Eu5 204/245/313 sind NICHT betroffen (bisher). Ich habe selber einen 204er Allroad und guck täglich ins System....nichts geplant
Hmm ok also ist es schon sicher das die Euro 6 Competition 2017 Baujahr auch betroffen sind ? Weis nicht ob ich das morgen bei der Fahrzeug Abholung sagen soll ?!bin echt verunsichert ein Scheis Auto zu kaufen jetzt :-/
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@Thunder EN
@markus09
1. Die KBA Website bezieht sich auf das im letzten Jahr entdeckte Abgasverhalten. Hier sollte Audi eine freiwilligen Rückruf generieren, der bisher nicht erfolgt ist.
2. Die neue Situation beinhaltet nun auch ein Zwangsupdate, welches bisher nicht freigegeben und folglich auch noch nicht als "Feldmaßnahme"* deklariert und veröffentlicht werden kann.
All dies steh hier mehrfach und kann auch auf einschlägigen Websites nachgelesen werden.
Da sind wir mit dem EA189 etwas weiter und bereits in der Akzeptanzphase.
Gerichtliche Massnahmen ziehen sich hin (dauert sicher Jahre), aber meine Anwälte gehen dagegen vor. Abwarten und schauen, ob etwas erreicht wird.
Wäre auch einer aussergerichtlichen Einigung nicht abgeneigt, sozusagen Schweigegeld einzukassieren.😁😁
Zitat:
@FlipS111 schrieb am 28. Jan. 2018 um 14:33:43 Uhr:
Hmm ok also ist es schon sicher das die Euro 6 Competition 2017 Baujahr auch betroffen sind ? Weis nicht ob ich das morgen bei der Fahrzeug Abholung sagen soll ?!bin echt verunsichert ein Scheis Auto zu kaufen jetzt :-/
Genau das meinte ich. Ein "Scheiß(s)-Auto", ist es noch lange nicht.
Spreche den Händler darauf an, wenn er nicht von selbst darauf kommt.
Und hey, du MUSST das Auto nicht kaufen.... 😉
Zitat:
@Polmaster schrieb am 28. Januar 2018 um 14:51:03 Uhr:
Zitat:
@FlipS111 schrieb am 28. Jan. 2018 um 14:33:43 Uhr:
Hmm ok also ist es schon sicher das die Euro 6 Competition 2017 Baujahr auch betroffen sind ? Weis nicht ob ich das morgen bei der Fahrzeug Abholung sagen soll ?!bin echt verunsichert ein Scheis Auto zu kaufen jetzt :-/Genau das meinte ich. Ein "Scheiß(s)-Auto", ist es noch lange nicht.
Spreche den Händler darauf an, wenn er nicht von selbst darauf kommt.Und hey, du MUSST das Auto nicht kaufen.... 😉
Ja ich weis was du meinst hab halt lange dafür gespart. Und möchte jetzt nicht in die scheise langen...
Ist halt auch sehr viel Geld . Hab das Auto gekauft nicht geleast ... hab mir dasdurchgerechnet denke ein Kauf ist sinnvoller einfach...
Was soll ich den morgen laut euch bei der Abholung in Autohaus den sagen ?
Dass die Adblueverbräuche zu gering sind, das war schon vor Jahren bekannt. Ein Update würde den Adblueverbrauch steigen lassen. Wäre aber wohl das einfachste Update. Nur das man dann häufiger umständlich Nachfüllen müsste.
Obwohl ich immer für 50Cent an die LKW Tanke fahre.... dauert halt aber dafür keine Apothekepreise....
Was willst du denn machen? Ich nehme mal stark an, dass ein rechtskräftiger Kaufvertrag vorliegt, wenn du den morgen abholst - Oder?
Das bedeutet, dass du den erstmal abnehmen musst! Wandlung/Rücktritt ist nur möglich, wenn zugesicherte Eigenschaften fehlen. Das ist dann aber auch erstmal von dir nachzuweisen.
Zitat:
@lbe1 schrieb am 2. November 2015 um 20:34:52 Uhr:
Aktuell tauchen Presseberichte auf, auch die 3 Liter TDI aus dem Volkswagenkonzern sind vom Abgas-Skandal betroffen.Dabei auch der Audi A6.
Na Klasse, hab nun seit 2 Wochen einen 3.0 TDI 😰🙁
Dachte der ist "sauber".
Genauso gehts mir auch Vorvertrag unterschrieben Auto letzte Woche angemeldet und morgen ist Abholung ... bin jetzt echt verunsichert ob ich einfach morgen hingehe und den Sachverhalt schildere vom Vertrag zurück trete, oder das Auto einfach mitnehme
Zitat:
@47xsr2 schrieb am 28. Januar 2018 um 16:50:39 Uhr:
Was willst du denn machen? Ich nehme mal stark an, dass ein rechtskräftiger Kaufvertrag vorliegt, wenn du den morgen abholst - Oder?Das bedeutet, dass du den erstmal abnehmen musst! Wandlung/Rücktritt ist nur möglich, wenn zugesicherte Eigenschaften fehlen. Das ist dann aber auch erstmal von dir nachzuweisen.
Finde es halt eine Frechheit so gelinkt worden zu sein... hätte man ja sagen können.:-/
Na ja, dass schon einige 3.0 TDI Ausführungen manipulierte Software beinhalten ist ja schon ein paar Monate bekannt!
Ich habe nie daran geglaubt, dass ausgerechnet mein 3.0 (218PS Quattro) davon nicht betroffen sein soll. War nur eine Frage der Zeit, wann das rauskommt.
Es hat natürlich für dich größere Auswirkungen, weil du kauftst - Meiner ist geleast und interessiert mich ab März nicht mehr.
Wenn es ein Gebrauchtwagen Plus-Fahrzeug mit 110 Punkte-Check ist, dann habt ihr 10 Arbeitstage Zeit für einen Umtausch....
https://www.audi.de/.../audi-gebrauchtwagen-plus.html
Umtausch " ... gegen ein gleichwertiges Fahrzeug ... " - ob das hilft 🙄