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3.0 Tdi springt nach Standheizung schlecht an

Audi A6 C6/4F
Themenstarteram 15. November 2011 um 8:34

Hallo Gemeinde!

Ich bin der Tom und neu hier... Wie viele hab ich bisher nur mitgelesen, aber mit diesem Problem komm ich alleine nicht weiter!

Mein Dicker springt bei niederen Temperaturen an wie ein Uhrwerk, nur eben nicht wenn die Standheizung lief. Mein erster Verdacht waren die Glühkerzen, weshalb ich ihn zum Freundlichen gestellt habe, um eben diese testen zu lassen. Mit negativen Ergebnis. Glühkerzen alle ok. Der Freundliche teilte mir mit, dass der Vobesitzer eine Falsche Batterie verbaut hätte (95Ah), und das der Grund wäre. Ich brauche die 110Ah Batterie. Diese hab ich mir natürlich für teuer Geld besorgt, eingebaut und Codieren lassen. Natürlich hatte ich die Woche darauf Spätschicht und konnte es erst später testen. Aber, wie gehabt, er springt erst nach dem 3, 4 startzyklus an. Der Freundliche weiß auch nicht weiter. Ich habe gehört, dass es an den Temperaturunterschied in den Wasserkreisläufen liegt, weil er durch das warme wasser zu wenig vorglüht, kann das sein? Die Motorvorwärmung sollte in diesem Falle doch helfen oder? Leider Codiert mir diese der Freundliche nicht, weil das angeblich (wie tausend andere dinge bei Audi) in Deutschland verboten wäre! (???)

Fahrzeug ist ein A6, 3.0tdi, Bj. 05, 225 ps serie, gechipt, quattro;

Ich hoffe ihr könnt mir Helfen! Danke!

Beste Antwort im Thema

Zitat:

Original geschrieben von willi200

Senti braucht die vielen Danke fürs Hunde Training.

Er gibt ja jedes Danke am WE wieder weiter :D;)

Ich gebe nix weiter...alles MIR :D

Hunde sind auch Dankbarer als mancher denkt....und Freunde fürs Leben! :)

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prüft mal euer Rückschlagventil was auf den Kraftstofffilter sitzt!

meines ist mir gebrochen als ich den Filter erneuert habe

mit den neuen Ventil springt er ohne Probleme an

Meinst den Knackfrosch?

Zitat:

@a3Autofahrer schrieb am 23. Mai 2022 um 22:34:34 Uhr:

Meinst den Knackfrosch?

https://audi.7zap.com/.../#2

pos.2

wenn das der Knackfrosch ist:confused:

Ja, das Ventil für die Kraftstoffvorwärmung.

Ist aber egal, wie es heißt, wenn das undicht wird, sickert Luft ein und verdrängt der Sprit in Richtung Tank.

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