3.0 TDI EU5/6 Abgasskandal (Infos, News, Fakten)
Aktuell tauchen Presseberichte auf, auch die 3 Liter TDI aus dem Volkswagenkonzern sind vom Abgas-Skandal betroffen.
Dabei auch der Audi A6.
Na Klasse, hab nun seit 2 Wochen einen 3.0 TDI 😰🙁
Dachte der ist "sauber".
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Edit:
Die Spielregeln für diesen Thread:
Auf Wunsch aus dem Kreis der User mache ich hier das Thema nun wieder auf, allerdings mit einer klaren Einschränkung:
Dieser Thread dient nicht dazu, über Politik als Hauptthema zu diskutieren. Ebensowenig ist das hier (wie oft in der Vergangenheit) ein Meckerthread über Gott und die Welt, die DUH, eine Partei nach Wahl, das Wetter, Toyota oder das schlechte Mittagessen vom Vortag.
Der Thread dient zur Diskussion und für Nachrichten bzgl. der Betroffenheit oder Nichtbetroffenheit des 3.0TDI im Zuge des VW-Abgasskandals, sowie der Auswirkungen (Rückruf, Update, Wertverlust, Probleme nach dem Update etc.) auf den Motor/das Fahrzeug.
Wer sich daran zum wiederholten Mal nicht hält, bekommt zukünftig gesonderte Post. Alle anderen Beiträge, die nichts mit dem Thema zu tun haben, werden ab jetzt kommentarlos entfernt.
Ich denke, die Spielregeln sind hier nun deutlich gemacht worden, auf die sanfte Tour hat es leider mehrmals nicht funktioniert. Und nun viel Spaß in der weiteren Diskussion! 😉
Grüße
ballex
MT-Team | Moderation
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Beste Antwort im Thema
Ich fahr zwar auch einen 3.0 TDI, aber mich interesseiert das Ganze null komma null.
Auch das Wort "Skandal" nehme ich in diesem Zusammenhang nicht in den Mund.
Da gibt es täglich viel viel schlimmere Sachen, die keinen interessieren...
Ist durch diese Sache irgendeiner ums Leben gekommen, so wie bei "Mängeln" von anderen Herstellern? -Nein-
Also mal schön die Kirche im Dorf lassen und gut.
Meine Meinung...
MfG
7815 Antworten
naja, aber AdBlue bei einer Inspektion beim freundlichen mit auffüllen lassen ? ? ? ?
ich bin doch jetzt aber bei alles lieber nicht Irre ! ! ! Das kann ich doch mitlerweile an einigen Tankstellen, zumidest hier in Hannover, ziemlich gut selber machen für ich glaube 60 cent, oder so ? ?
Zitat:
@Polmaster schrieb am 12. September 2019 um 06:39:54 Uhr:
Sollte das stimmen, muss ich hiesigen Thread wohl umbenennen.....
https://www.tagesschau.de/investigativ/swr/vw-abgasskandal-157.html
Und falls irgendwo in den Weiten des MT Forums ein neuer Schummel-Thread für den EA288 EU6 aufgemacht wird, bitte zumindest hier verlinken. Danke!
Wir werden sehen, was passiert. Sollte der EA288 tatsächlich betroffen sein, ist dies sicherlich auch interessant für alle Fahrer der 190 PS-Version (150 PS).
Zitat:
@onkeltissi schrieb am 12. September 2019 um 09:56:25 Uhr:
naja, aber AdBlue bei einer Inspektion beim freundlichen mit auffüllen lassen ? ? ? ?ich bin doch jetzt aber bei alles lieber nicht Irre ! ! ! Das kann ich doch mitlerweile an einigen Tankstellen, zumidest hier in Hannover, ziemlich gut selber machen für ich glaube 60 cent, oder so ? ?
Glaub Mal, es gibt sicher genug Leute die das machen lassen.. z.b Vertriebler usw..
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Wenn es so ist, sollen die einfach die ganze schei... mit der d Temp aus der Welt schaffen. Wo soll das noch hinführen?! Anscheinend schafften die es nicht. Sollen die woanders nach sauberen Luft gucken und uns in Ruhe lassen!
Zitat:
@_face-off_ schrieb am 12. September 2019 um 11:02:06 Uhr:
Wenn es so ist, sollen die einfach die ganze schei... mit der d Temp aus der Welt schaffen. Wo soll das noch hinführen?! Anscheinend schafften die es nicht. Sollen die woanders nach sauberen Luft gucken und uns in Ruhe lassen!
Auch eine Lösung.
*LOL*
Wie direkt ist Deine Verbindung zum Hersteller?
(*kopfschüttel*)
Lasst uns einfach abwarten. Liegen belastbare Fakten vor, sehen wir weiter. Bis dahin bleiben wir hier auch beim EU6-Diesel als 6-Zylinder.
Zitat:
@Noch ein Stefan schrieb am 12. September 2019 um 11:24:03 Uhr:
Zitat:
@_face-off_ schrieb am 12. September 2019 um 11:02:06 Uhr:
Wenn es so ist, sollen die einfach die ganze schei... mit der d Temp aus der Welt schaffen. Wo soll das noch hinführen?! Anscheinend schafften die es nicht. Sollen die woanders nach sauberen Luft gucken und uns in Ruhe lassen!Auch eine Lösung.
*LOL*Wie direkt ist Deine Verbindung zum Hersteller?
(*kopfschüttel*)
Ironie aus
Zitat:
@_face-off_ schrieb am 12. September 2019 um 11:58:11 Uhr:
Ironie aus
Falls ich diese überlesen haben sollte: sorry.
(Solch inhaltlich ähnliche und ernstgemeinte Vorschläge konnte man hier über die Jahre immer mal wieder finden)
Hallo,
habe heute auch Post vom Kraftfahrzeugamt bekommen, soll mich bei Audi melden, weil dort soll ein Motromanagement geändert werden. Dadurch sollen weniger Stickoxide entstehen. Komischerweise ist diese Aktion freiwillig. Hat jemand auch schon dieses Schreiben bekommen, mit der 245Ps Maschine.
Ein paar Freds weiter unten...
Zitat:
@duke57132 schrieb am 17. Oktober 2019 um 10:05:09 Uhr:
Hallo,
habe heute auch Post vom Kraftfahrzeugamt bekommen, soll mich bei Audi melden, weil dort soll ein Motromanagement geändert werden. Dadurch sollen weniger Stickoxide entstehen. Komischerweise ist diese Aktion freiwillig. Hat jemand auch schon dieses Schreiben bekommen, mit der 245Ps Maschine.
Hast du den Clean Diesel EU6 oder den EU5???
ich habe den 3.0 TDI EU6 mit 218 PS, innerhalb der letzten 8 Jahre nunmehr mein dritter 4G TDI. Ist der Motor sauberer? Nach meinem Empfinden frisst er richtig viel. Aber vom Kraftfahrtbundesamt habe ich noch nie Post erhalten, auch nicht von Audi, ein Update zu starten. Meiner ist EZ Datum 06.2018